一种锚索张拉检测系统及其检测方法

    公开(公告)号:CN113720598B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202111286449.5

    申请日:2021-11-02

    摘要: 本申请涉及隧道或平硐技术,具体而言,涉及一种锚索张拉检测系统及其检测方法,所述检测系统包括感应组件,所述无线油压传感器连接有张拉设备;所述无线弹性微动传感器位于所述张拉设备设有锚索锁具的一端且与所述张拉设备连接;控制组件;所述千斤顶液压站油压稳定器与所述千斤顶输油管连接;所述千斤顶液压站油箱一端与所述千斤顶液压站油压稳定器连接,所述千斤顶液压站油箱另一端与千斤顶液压站油泵连接;所述千斤顶液压站油泵与所述千斤顶液压站油压稳定器连接;所述智能控制主机与所述千斤顶液压站油泵连接且控制所述千斤顶液压站油泵输油。本发明的检测系统大大减少了施工时间和人力成本,提高了施工精度。

    锚固机构及支护施工方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116146261A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211089875.4

    申请日:2022-09-07

    IPC分类号: E21D21/00 E21D20/00 E21D20/02

    摘要: 本申请涉及隧道施工的技术领域,具体涉及一种锚固机构及支护施工方法。其中,锚固机构包括第一锚固组件、第二锚固组件以及第三锚固组件,第一锚固组件包括张紧结构,张紧结构与锚固孔的孔壁接触,以形成第一锚固力;第二锚固组件包括卡块结构,卡块结构可穿过张紧结构与锚固孔形成限位,以形成第二锚固力;第三锚固组件设置于张紧结构伸入锚固孔的一端,第三锚固组件用于搅拌锚固剂,以形成第三锚固力。通过张紧结构与锚固孔壁接触,形成摩擦锚固力,通过卡块结构与锚固孔形成限位以提供机械锚固力,通过搅拌锚固剂形成粘结锚固力,有效地解决了现有技术中的锚固机构锚固形式单一,无法适应隧道工程中复杂多变的环境的问题。