一种非法营运车辆检测系统及方法

    公开(公告)号:CN104123843B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410361120.4

    申请日:2014-07-25

    IPC分类号: G08G1/017

    摘要: 本发明公开了一种非法营运车辆的检测系统和方法,所述系统包括中心管理单元和多个现场检测设备,其中:现场检测设备安装在城市道路附近,用于采集待检测车辆的车牌图像,基于车牌图像识别得到待检测车辆的车牌信息,并将车牌信息发送给中心管理单元;中心管理单元与现场检测设备进行通信,用于根据现场检测设备发送的车牌信息获得与检测车辆关联的手机号码以及该手机号码当前所处的位置,并根据待检测车辆的位置和手机号码当前所处的位置判断待检测车辆是否为非法营运车辆。本发明结合视频检测和手机信令分析技术实现了非法营运车辆的检测,不需要额外增加设备,也不需要人为参与,所采用的技术和设备都比较成熟,易于实施,而且成本代价低。

    一种短程行驶时间预测方法

    公开(公告)号:CN104900063A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510345977.1

    申请日:2015-06-19

    IPC分类号: G08G1/01 G06N3/02

    CPC分类号: G08G1/0125 G06N3/0481

    摘要: 本发明公开一种短程行驶时间预测方法,包括以下步骤:步骤S1:利用交通数据采集装置进行数据采集并对采集的数据采用归一化方法进行预处理;步骤S2:应用预处理好的数据,训练堆叠自编码器深度网络,得到最优网络结构和对应参数,生成最优堆叠自编码器深度网络;步骤S3:调用训练好的最优堆叠自编码器深度网络预测车辆短程行驶时间。本发明能够深度挖掘输入变量之间的非线性关系和其它内在特征,预测精度高,鲁棒性好。

    基于工地、建筑和构件关系模型的信息获取方法和装置

    公开(公告)号:CN113626406B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202110779142.2

    申请日:2021-07-09

    摘要: 本发明提供一种基于工地、建筑和构件关系模型的信息获取方法和装置,其中方法包括:接收查询请求;从内存数据结构层中获取所述查询请求对应的目标信息;返回所述目标信息;其中,所述内存数据结构层包括工地集合、建筑集合和构件列表,所述工地集合用于存储工地对象,每一工地对象均对应一个建筑集合,所述建筑集合用于存储对应工地对象中的建筑对象,每一建筑对象均对应一个构件列表,所述构件列表用于存储构建对应建筑对象的构件对象,解决了构件生产的工厂端和施工工地端的信息不统一的问题,支持构件生产工厂按需组织构件的生产,减少产品库存的积压。

    工业化建筑进度管理方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN113625929A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110815472.2

    申请日:2021-07-19

    摘要: 本发明提供一种根据本发明提供的一种工业化建筑进度管理方法、装置、电子设备和存储介质,其中方法包括:接收构件任务提交请求;对所述构件任务提交请求进行校验,若校验通过则更新工业化建筑任务序列中目标构件任务的实际任务信息,以及所述目标构件任务的下游构件任务的预计任务信息,所述目标构件任务为所述构件任务提交请求所指示的所述工业化建筑任务序列中的构件任务;所述工业化建筑任务序列中各构件的构件任务是以生产、装车、运输、挂钩和吊装的顺序排列的,解决了传统的进度管理方法无法对建筑项目进行精细化管理的问题,实现了对建筑进度的实时管理,提高了实施效率。

    基于神经网络的中药分拣系统

    公开(公告)号:CN112495841A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202110154669.6

    申请日:2021-02-04

    IPC分类号: B07C5/34 B07C5/16 B07C5/28

    摘要: 本发明属于自动分拣领域,具体涉及了一种基于神经网络的中药分拣系统,旨在解决人工中药分拣的准确性不高及效率低的问题。本发明包括图像采集模块、重量采集模块、第一传送装置、第二传送装置、拣选装置、第一处理器、第二处理器,通过第一处理器获取图像采集模块、重量采集模块对第一传送装置上的待拣选中药进行数据采集,并通过中药类别识别模型进行识别分类,按照分类传送至对应的第二传送装置,然后通过第二处理器中的中药质量识别模型,基于第一处理器同样的输入数据进行质量检测,并基于设定阈值确定选取对象,通过拣选装置进行拣选。本发明在提高智能化程度的情况下,提高了分拣的效率,结构简单、可移植性高。

    基于多任务共预测神经网络的城市出租车需求预测方法

    公开(公告)号:CN111507762A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010294002.1

    申请日:2020-04-15

    摘要: 本发明属于智能交通系统领域,具体涉及了一种基于多任务共预测神经网络的城市出租车需求预测方法,旨在解决现有技术不考虑下车需求导致出租车需求预测精度达不到预期的问题。本发明包括:将城市划分为网格,连续时间离散为时间块,并将一段时期内城市出租车载客的实时数据归到各网格的各时间块内,统计上下车需求量来训练可同时预测两种需求的多任务共预测神经网络,该神经网络可用于预测未来时间段内出租车的上下车需求量。本发明将出租车需求预测问题建模为上车和下车需求的时序预测问题,同时捕捉上车和下车需求之间的差异和联系,预测精度高、泛化性能好,有助于出租车管理部门合理配置出租车资源以解决城市不同区域出租车供求不平衡的问题。

    基于边缘计算的机械臂智能控制系统、方法、装置

    公开(公告)号:CN111421554A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010444293.8

    申请日:2020-05-22

    IPC分类号: B25J9/16

    摘要: 本发明属于工业机器人领域、智能控制领域以及边缘计算领域,公开了一种基于边缘计算的机械臂智能控制系统、方法、装置,旨在实现对机械臂低延迟、高安全性的智能控制。其中系统包括机械臂、传感器、中心云、边缘云、边缘节点;中心云设置有算法文件库;边缘云从中心云获取对应的算法文件进行算法程序配置,基于训练数据获取控制律模型、优化后的逆运动学模型;或者基于工业现场图像构建虚拟场景三维模型;边缘节点获取传感器信息并传送给边缘云进行计算;基于部署的控制律,计算机械臂的控制量。本发明以边缘云作为核心处理平台,协同中心云和设备端,实现工厂在边缘侧进行工业机械臂的低延迟、高安全性的智能控制。