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公开(公告)号：CN112337501A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011174855.8
申请日：2020-10-28
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油舟山石化有限公司
发明人： 张景成 , 朱金剑 , 张国辉 , 宋国良 , 张尚强 , 南军 , 于海斌 , 肖寒 , 张玉婷 , 彭雪峰 , 赵培江 , 黄敬远 , 孙彦民 , 刘伟 , 杨涛 , 刘宝旗 , 冯晴 , 肖健 , 王金玲 , 李佳
IPC分类号： B01J27/30 , B01J38/52 , B01J38/14 , B01J38/02 , B01J38/50 , B01J35/10 , B01J37/02 , B01J37/20 , C10G45/08
摘要： 本发明公开了一种硫化型再生加氢催化剂的制备方法。该方法包括：积碳失活加氢催化剂首先采用含氧有机溶剂润湿，然后进行缓和烧硫烧炭处理，降温后采用水溶性含硫复合溶液真空浸渍，经热处理后得到硫化型再生加氢催化剂。本发明方法能够有效降低积碳失活加氢催化剂再生过程中的烧硫烧炭温度，抑制活性金属团聚，减弱活性金属与载体之间的强相互作用力；同时一步实现活性金属重新分散和硫化，获得具有活性恢复程度更高的硫化型再生加氢催化剂。本发明方法步骤简单，活性金属重新分散均匀，且容易生成兼顾加氢活性和稳定性的I/II型Ni(Co)Mo(W)S复合活性相，活性金属的有效利用效率高。
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公开(公告)号：CN108435244B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810230870.6
申请日：2018-03-20
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高十六烷值加氢改质催化剂、制备方法及其应用。本发明加氢改质催化由活性组分、载体及助剂组成；所述的活性组分由第VIB族金属和第VIII族金属中的一种或者几种，所述的载体由SAPO‑5或Beta/无定形硅铝复合材料、大孔氧化铝与SB粉共同组成，所述的助剂为B、F、P中的一种或者几种；催化剂组分质量含量为：SAPO‑5或Beta/无定形硅铝复合材料为25～50wt％、VIB族金属为12～20wt％、VIII族金属为4～8wt％、助剂为0～4wt％，其余组分为γ‑Al2O3；比表面积为300～380m2/g，孔容为0.35～0.60cm3/g，平均孔径8～12nm，机械强度不低于45N/mm。本发明催化剂在阻止柴油馏分裂解的基础上，实现多环芳烃组分加氢饱和与适度开环，并有效的脱除柴油中硫组分与氮组分。
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公开(公告)号：CN108504385A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810277239.1
申请日：2018-03-30
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC分类号： C10G45/48
摘要： 本发明公开了一种清洁柴油液相循环加氢脱芳的方法，包括如下步骤：由加氢装置出来的加氢柴油原料与氢气及循环液体脱芳柴油在管线中进行氢气饱和，形成一种加氢柴油原料/脱芳柴油/氢的液相混合物，饱和溶解氢的液相混合物进入加氢脱芳反应器；所述的液相混合物进入加氢脱芳反应器催化剂床层区进行加氢脱芳反应，从加氢脱芳反应器底部出来的脱芳柴油部分循环与加氢柴油原料混合，部分从反应系统排出至后续的产品储存单元。本发明方法能够有效降低加氢柴油中芳烃含量，尤其是双环以上芳烃含量。
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公开(公告)号：CN118666801A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410686568.7
申请日：2024-05-30
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号： C07D333/08 , B01J27/051 , B01J37/02 , B01J29/08 , B01J29/80 , B01J29/04
摘要： 本申请公开了一种四氢噻吩的合成方法，步骤如下：将1,3‑丁二烯与硫化氢的混合气体通入列管式反应器，然后与经过加热、脱除杂质后的液体硫磺在装填了催化剂A、催化剂B的列管式反应器中进行反应；将反应产物转入气液分离罐，分离出的硫化氢与未反应的1,3‑丁二烯返回列管式反应器入口与新鲜原料混合后进入列管式反应器，剩余物质为含有四氢噻吩及少量硫磺的粗四氢噻吩；将粗四氢噻吩转入蒸馏塔，经过蒸馏得到四氢噻吩产品，塔底物与液体硫磺混合后重新进入列管式反应器。本申请采用低成本的1,3‑丁二烯与硫化氢、硫磺为原料，结合不同催化剂的反应特性进行级配装填，可低成本、绿色高效生产四氢噻吩。
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公开(公告)号：CN118002162A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410204024.2
申请日：2024-02-23
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号： B01J27/14 , B01J27/19 , B01J27/188 , B01J35/51 , B01J35/63 , B01J35/64 , B01J35/61 , C07C319/04 , C07C321/04
摘要： 本申请公开了一种用于催化合成十二硫醇的多孔硅基催化剂及制备方法，步骤如下：将二氧化硅粉体与成型助剂混合后加入含有硝酸、田菁粉的水溶液，混捏、挤条，得到条状载体；将条状载体切割制成颗粒后进行旋转滚球造粒，得到硅基小球；将硅基小球晾干、干燥、焙烧、酸洗、干燥、焙烧后得到酸洗后的硅基小球；将含Ni、Co、Mo、W中两至三种的金属盐与磷酸、络合剂、水配制成浸渍液；再将浸渍液与硅基小球进行浸渍，经晾干、干燥、焙烧后制得多孔硅基催化剂。该催化剂具有微‑介复合孔结构，孔容可达0.8cm3/g以上，平均孔径9.4nm，比表面积超过300m2/g，相比传统催化剂具有催化活性高、性能稳定、使用寿命长等优势。
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公开(公告)号：CN117660997A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311392265.6
申请日：2023-10-25
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要： 本发明公开了海上风电能源站制氢储能与富碳天然气加氢系统及方法，包括海上风力发电装置，海上风力发电装置的输出端连接汇集站的输入端，汇集站的输出端连接低压AC‑DC变换系统的输入端，低压AC‑DC变换系统的输出端连接电池储能系统的充电接口及电解水制氢系统的电源接口，海水淡化系统产生的纯水与二氧化碳加氢反应装置的生成水供给电解水制氢系统使用，电解水制氢系统的氧气出口连接储氧系统，电解水制氢系统的氢气出口连接二氧化碳加氢反应装置，电池储能系统的输出端连接二氧化碳加氢反应装置。本发明能够有效的实现了海上风电能源基地弃电与二氧化碳甲烷化相结合。
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公开(公告)号：CN116376614A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310185363.6
申请日：2023-03-01
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油宁波大榭石化有限公司
IPC分类号： C10L3/12
摘要： 本发明为一种高羰基硫液化气深度脱硫降二烯烃的方法，该方法包括：(1)脱H2S后液化气进入脱羰基硫水解反应器，在水解催化剂与有机胺的共同作用下同步脱除羰基硫与水解生成的H2S；(2)脱羰基硫后的液化气进入醚化反应器，在醚化催化剂上进行硫醇与烯烃反应生成高沸点的硫醚；(3)反应产物经碳三精馏塔进行分离，塔顶为低硫C3组分，塔底物进入选择性加氢反应器，在催化剂的作用下进行二烯烃选择性加氢反应；(4)产物进入脱重塔，塔顶分离低硫、低二烯烃的混合C4组分，塔底分出含硫醚C5+轻油。本发明通过技术的耦合实现羰基硫、硫醚与二烯烃的脱除，该方法脱硫深度高与过程清洁环保。
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公开(公告)号：CN114377692A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111567637.5
申请日：2021-12-21
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁中毒催化剂的再生方法。该方法包括先在含氧气条件下对催化剂进行烧硫、烧炭再生，并进行筛分；再将处理后的催化剂与含络合剂及稳定剂的混合乳化溶液加热接触；最后进行干燥得到再生的催化剂，其中，络合剂加入的质量是根据烧炭再生后催化剂含铁量确定的，保证络合剂摩尔量小于铁的摩尔质量，稳定剂的加入量是根据烧炭再生后催化剂中VIII族金属含量确定的，保证稳定剂摩尔量略大于VIII族金属的摩尔质量。本发明采用络合剂及稳定剂结合工艺方法处理铁含量超标的加氢催化剂，达到降低再生催化剂铁含量，恢复催化剂活性的目的。本发明再生方法可应用于以氧化铝、分子筛等各种多孔材料为载体的各种类型的催化剂的铁中毒的再生。
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公开(公告)号：CN109513459B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201811388624.X
申请日：2018-11-21
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
发明人： 宋国良 , 张尚强 , 张景成 , 彭雪峰 , 张国辉 , 肖寒 , 朱金剑 , 张玉婷 , 于海斌 , 南军 , 孙彦民 , 隋芝宇 , 陈永生 , 刘伟 , 许岩 , 孙春晖 , 刘洋 , 王梦迪
摘要： 本发明公开了一种钼钨复合油溶性渣油悬浮床加氢催化剂及其制备方法。本发明制备方法包括以下步骤：(1)在氮气保护下，将酚类先加热至熔融状态，再分批次加入到五硫化二磷中进行反应，控制酚类与五硫化二磷摩尔比为3.5:1‑4.5:1，反应温度90‑130℃，反应时间2‑4h，得到芳基硫磷酸；(2)向反应器中依次加入水、钼酸钠、钨酸钠、硫酸，反应完全后加入溶剂、酸性阳离子交换催化剂和芳基硫磷酸进行反应，反应温度70‑120℃，反应时间2‑4h；(3)反应结束，冷至室温，将粗产品洗涤脱水干燥，再除去溶剂，即得最终的Mo‑W复合油溶性催化剂。本发明催化剂是一种优良的渣油悬浮床催化剂，具有容易分散、无需添加硫化剂、协同作用好、抑焦活性高的优点。
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公开(公告)号：CN110437875B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910819137.2
申请日：2019-08-31
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC分类号： C10G67/02
摘要： 本发明公开了一种催化裂化柴油加氢异构‑流化催化裂解的方法，包括如下步骤：1)将催化裂化柴油与氢气混合，进入一段串联的加氢反应装置，所述的加氢反应装置内依次装填加氢保护剂、加氢精制催化剂、加氢异构催化剂，进行加氢精制‑加氢异构反应；2)加氢异构柴油进入一个流化床催化裂解装置，进行催化裂解反应。本发明方法利用催化裂化柴油生产低碳烯烃和清洁燃料油品，该方法能在催化裂化柴油全转化条件下，产物中低碳烯烃含量>35wt％，汽油馏分中芳烃含量>50wt％，可显著提升催化裂化柴油价值。
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