一种架桥机自动插销装置
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219403166U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202320309442.9

    申请日:2023-02-24

    摘要: 本实用新型提供一种架桥机自动插销装置,包括滑套,滑套滑动装配在在架桥机的导向柱上,导向柱设有多个均匀分布的定位孔,滑套相对的两侧分别开设有对应定位孔的导向孔和探测孔;滑套的其中一侧通过支撑架固定连接有探测元件,探测元件正对探测孔;滑套的另一侧设置驱动元件,通过驱动元件驱动档杆,使档杆穿过导向孔后伸入定位孔内。利用驱动元件驱动档杆插入,从而无需工作人员参与插销操作,从而降低作业人员劳动强度,并且通过摄像头的观测,也方便工作人员对挡杆的插入情况进行观察,提升该装置整体的实用性。

    一种龙门吊限位阻拦缓冲装置

    公开(公告)号:CN219341484U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202320365929.9

    申请日:2023-03-02

    IPC分类号: B66C7/16 B66C19/00

    摘要: 本实用新型提供一种龙门吊限位阻拦缓冲装置,包括:阻拦架和缓冲块,均设于龙门吊轨道上,且阻拦架邻近龙门吊轨道的头端,阻拦架和缓冲块之间设有缓冲段;阻拦架包括:搭板和阻拦臂,搭板搭设在龙门吊轨道上,搭板的两端对应设有凸块,缓冲块对应搭板的一面设有缓冲杆,缓冲杆同时贯穿两个凸块,其中位于两个凸块之间的部分缓冲杆外套有缓冲簧,且凸设有压块,压块随缓冲杆运动。本实用新型通过缓冲块和阻拦架的配合能够将龙门吊稳定的限制在轨道上,安全性高,通过本装置能够避免龙门吊直接与阻拦架刚性接触,防止龙门吊直接撞击阻拦架,减缓冲击,并逐渐将龙门吊的冲击力卸掉,以保证阻拦架不被破坏,同时又能提高使用龙门吊时的安全性。

    桥梁施工用起吊架
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218491292U

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202222165201.X

    申请日:2022-08-17

    IPC分类号: B66C5/02 B66C1/28 B66C13/06

    摘要: 本实用新型公开了一种桥梁施工用起吊架,包括:支撑组件,具有至少一对立柱,所述立柱的底部设置有行走轮,立柱的顶部设置有连接横梁;起吊组件,具有设置在所述连接横梁上的收卷器,所述收卷器的钢丝绳末端设置有起吊器,所述起吊器位于成对立柱之间;限位组件,具有设置在立柱上的竖向滑槽,以及位于立柱和起吊器之间的限位杆,所述限位杆的一端与起吊器固定相连,另一端与所述竖向滑槽滑动相连。本实用新型通过设置限位组件,使限位杆能够沿着立柱上下滑动,从而使起吊器在被上拉时能够始终保持垂直状态,有效保证了建材起吊后的稳定性,避免了起吊器发生晃动,使起吊更加平稳,有效降低了重物的滑落和损坏风险,提高了安全系数。

    运梁车驮运架桥机连接架
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219824919U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202320689825.3

    申请日:2023-03-31

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型提供一种运梁车驮运架桥机连接架,包括:底座、承托板和斜撑臂,底座置于运梁车上,底座上方立设有导向柱;承托板对应设于底座的上方以承托架桥机,承托板通过油缸驱动沿导向柱升降到指定位置,承托板与导向柱之间的相对位置通过承托结构固定;斜撑臂的上端铰接在承托板上,斜撑臂的下端铰接在运梁车上,且斜撑臂具备可伸缩功能,以跟随承托板的升降对应调节自身长度。本实用新型通过油缸控制承托板升降,能够调节架桥机的高度,以此使运梁车适应隧道和公路两种不同的运输道路,同时,通过设置具有伸缩功能的斜撑臂来适应不同高度的承托板,使运梁车无论是在隧道内还是公路上都能够保证稳定行驶。

    一种高速铁路箱梁吊挂系统

    公开(公告)号:CN218909561U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202320020191.2

    申请日:2023-01-05

    IPC分类号: B66C1/10

    摘要: 本实用新型提供一种高速铁路箱梁吊挂系统,吊挂系统包括:吊具,吊具与起重装置的起重绳连接,吊具上还设置有多个穿孔,吊具上的穿孔布局位置与高铁箱梁上预留的吊装孔位置相互对应;螺栓,螺栓用于同时穿过吊具上的穿孔与高铁箱梁上的吊装孔;预制螺母,预制螺母拧紧在螺栓上,以将吊具与高铁箱梁固定在一起;预制螺母周面上均匀设置有多个转动孔,转动孔垂直与预留螺母的轴线,转动孔中用于插入转动杆,以增加预制螺母的转动半径。该高速铁路箱梁吊挂系统,保证了高铁箱梁与吊具的牢固固定,保证了升级高铁箱梁的稳定吊装。另外利用杠杆原理,增大预制螺母的转动半径,从而能够保证预制螺母能够施加更大的预紧力。

    桥梁施工用支架
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218492292U

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202222165164.2

    申请日:2022-08-17

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开了一种桥梁施工用支架,包括底座和位于其上的施工平台,还包括设置在所述施工平台上和桥梁下底面之间的桥梁支撑机构,所述桥梁支撑机构包括:第二基座,设置在施工平台上;第二液压油缸,设置在所述第二基座上;支撑顶板,与所述第二液压油缸的顶部相连,且所述支撑顶板与桥梁下底面平行设置。本实用新型结构稳固,便于移动、升降和折叠,能够根据现场使用条件灵活适配,极大地方便了施工;其通过在施工平台上设置桥梁支撑机构,使施工平台稳固地设置在地面和桥梁之间,提高了支架的整体稳定性,减少了施工平台的晃动;上述施工平台还增设了围栏和伸缩爬梯,不仅方便了工人进出施工平台,而且有效保障了人员施工安全。

    用于钢轨焊接的移动式电正火架

    公开(公告)号:CN217127472U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220682536.6

    申请日:2022-03-28

    IPC分类号: C21D1/28 C21D9/50

    摘要: 本实用新型公开了一种用于钢轨焊接的移动式电正火架,包括沿钢轨移动的平板车,所述平板车上设置有发电机和配电柜,平板车的前端设置有带横向导轨的支架,所述支架和平板车通过高度调节机构连接,支架上设置的变压器则通过底部自锁轮与所述横向轨道滑动连接,所述变压器前端设置有与钢轨焊接接头相适配的正火环。本实用新型易于制造,成本低廉,其结构稳定,可大幅降低因设备运转产生的震动;使用时,车体可以沿着轨道方便地移动至工作地点,正火环可以方便地进行移动和定位,使接头在进行正火加热时受热均匀,有利于提升正火质量。