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公开(公告)号：CN110606000B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201910911237.8
申请日：2019-09-25
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及贯通式同相供电系统的接触网短路保护系统及其方法，于相邻两座牵引变电所出口处设置多台并联的断路器，每台断路器配置一台电流互感器；为正线供电的馈线线路侧设置电压互感器与电流互感器串联；相邻牵引变电所间设置一路光纤通信通道。本发明通过采集相邻牵引变电所各馈线的电流互感器及电压互感器信号，将相关电气参数传送至贯通式同相供电系统进行综合分析判断，向相应馈线断路器发出跳闸命令，具有纵联距离保护、纵联电流保护、低电压启动的光纤纵差保护和高阻接地保护功能，达到了保护贯通式同相供电系统接触网的目的。本发明解决了贯通式同相供电系统接触网发生大电流接地和高阻接地时传统常规继电保护无法保护接触网全长的问题。
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公开(公告)号：CN106938619B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201710214558.3
申请日：2017-04-01
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及的一种货物装卸用侧移接触网系统。电气化铁路货物装卸线的高效货物装卸作业要求货物装卸线可快速接发列车。本发明包括固定接触网与其区间内的移动接触网，依次设置动力供给端、下锚过渡端和重力补偿端；移动接触网在重力补偿端下锚坠砣补偿装置和钢丝绳作用下向线路旁水平侧移，提供装卸作业空间；移动接触网在动力供给端电动机卷收钢丝绳的作用下复位。本发明可实现货物装卸线电力机车的直接到发，免除货物装卸前后的内燃机车调机环节，采用与货物装卸作业相结合的管理模式，可大幅提高了货物装卸线的货物装卸效率、降低了货物装卸线的运营成本。
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公开(公告)号：CN113937705B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202111202817.3
申请日：2021-10-15
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路牵引网交流融冰装置及其控制方法。铁路牵引网结冰是造成铁路停运的一种极其严重的自然灾害。本发明包括并联变压器、串联变压器、两组单相全控桥、串并联型储能平波电容器组、两组LCR滤波器和大容量高压电抗器，采用多组件综合稳压法和容量分流注入法进行控制。本发明中串联变压器和并联变压器的存在，大大降低了全控桥的电压等级，通过并联回路与高压大容量电抗器共同向牵引网系统注入无功电流，使融冰装置的电流可以做到更大，容量分流使运行更加灵活；全控桥与传统高压大容量电抗器的混合使用，提高了装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN115662822A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211236732.1
申请日：2022-10-10
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H01H31/02 , H01H31/28 , H01H1/58 , H02B13/035 , H02B13/075
摘要： 本公开提供的全封闭绝缘隔离开关，涉及配电设备技术领域。该全封闭绝缘隔离开关包括：内锥式插接口和外锥式插接头中的至少一个，以及，隔离开关、接地端子头、固体绝缘材料和连接盘；所述隔离开关包括：绝缘密封气腔、锚形动触头、多个静触头、动触头绝缘支撑杆和隔离开关壳体；多个静触头中的第一静触头和第二静触头分别通过浇注于固体绝缘材料内的金属导体与所述外锥式插接头和/或所述内锥式插接口连接，第三静触头通过金属导体与所述接地端子头连接；所述连接盘设置于所述外锥式插接头与所述固体绝缘材料之间，和/或，连接盘设置于所述内锥式插接口的插接口处。用于解决相关技术中多工位隔离开关体积较大，不便于安装和拆卸的问题。
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公开(公告)号：CN115621892A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211236775.X
申请日：2022-10-10
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H02B13/00 , H02B13/045
摘要： 本申请提供的模块化全封闭绝缘开关柜，涉及电气开关设备领域。该模块化全封闭绝缘开关柜包括：主气室模块、操动机构模块、插接式固体绝缘母线模块、三工位隔离开关、金属箱体、传动装置和固体绝缘内锥式插接口；其中，插接式固体绝缘母线模块包括多个全固体绝缘的U形导体，U形导体的两端设置为固体绝缘外锥式插接头，U形导体一端的固体绝缘外锥式插接头用于与模块化全封闭绝缘开关柜的固体绝缘内锥式插接口连接，另一端的固体绝缘外锥式插接头用于与相邻的模块化全封闭绝缘开关柜的固体绝缘内锥式插接口连接。用于解决现有技术中开关柜不易独立安装和拆卸，不利于在较小空间内的运输、安装，故障维护尤其困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN111969585B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010597592.5
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本公开涉及一种三路电源的牵引变电所供电系统，包括：第一系统变电站和第二系统变电站，在铁路沿线相邻设置；至少两座第一变电所，各第一变电所均包括甲母线及与其电连接的第一甲牵引变压器和第二甲牵引变压器，甲母线通过两路甲电源线接引于第一系统变电站；至少两座第二变电所，各第二变电所均包括乙母线及与其电连接的第一乙牵引变压器和第二乙牵引变压器，乙母线通过两路乙电源线接引于第二系统变电站；电源联络线，电连接于相邻第一变电所的甲母线与第二变电所的乙母线之间；电源联络线用于在第一系统变电站故障或第二系统变电站故障时，连通与之电连接的甲母线和乙母线，由此可提高牵引供电系统稳定性。
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公开(公告)号：CN110361049B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910610032.6
申请日：2019-07-08
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明涉及基建设备运营状态移动式监测方法于基建设备的监测路径上设置可移动的监测模块，监测模块通过走行设备实现移动，实施以下步骤：步骤一，监测模块选择；步骤二，监测模块组列；步骤三，加载控制策略；步骤四，监测组列安装；步骤五，系统供电；步骤六，采集监测信息。本发明通过可移动的监测模块进行自由组合后形成监测组列，监测组列包括多种监测模块，由不同功能监测模块自由编组组成，具备多种监测数据的采集功能，可完成不同监测任务的工作，可实现一次性数据采集，统一存储，关联分析，数据挖掘的功能。
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公开(公告)号：CN112195058A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010905286.3
申请日：2020-09-01
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： C10M169/04 , C10M177/00 , C10N40/16 , C10N30/10 , C10N30/14 , C10N20/02
摘要： 本发明涉及变压器绝缘油技术领域，具体公开了一种抗析气天然酯绝缘油及其制备方法。本发明在制备天然酯绝缘油的过程中，通过向原料中添加苄基甲苯，显著增强了所制备的天然酯绝缘油的析气性，且降低了其运动粘度。经过试验研究发现，在制备天然酯绝缘油过程中向精炼植物油中添加苄基甲苯，可吸收天然酯绝缘油中产生的H2、CH4、C2H6及C2H2等气体，增强天然酯绝缘油的析气性，进而避免因上述气体引起的天然酯绝缘油加速老化等现象，避免变压器故障的发生。
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公开(公告)号：CN112185673A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010910300.9
申请日：2020-09-02
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于自适应有载分接开关的稳压变压器，包括低压绕组和高压绕组，高压绕组侧设置有调节绕组，调节绕组一侧设置有杠杆调压器机构；杠杆调压器机构一侧设置有弹力机构，弹力机构下方具有重锤，重锤上设置有绝缘杆，作用于杠杆调压器机构；对应重锤设置有电磁铁，低压绕组引入的能产生电流信号的自适应调制机构连接电磁铁。本发明中自适应调制机构作用于电磁铁，从而控制重锤的移动，重锤的移动带动绝缘杆在杠杆调压器机构上运动，进而改变调节绕组的工作匝数，直接通过变压器电流调节电压，因此稳定可靠，并实现了自动调节。
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公开(公告)号：CN111907381A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010608425.6
申请日：2020-06-29
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B60M3/00
摘要： 本公开涉及一种分段式自耦牵引供电系统。该分段式自耦牵引供电系统包括：T线、F线以及开关元件；牵引变电所、自耦所和分区所中的至少一处，所述T线和所述F线分别通过其对应的开关元件与进出线电连接。本公开实施例有利于实现对T线和F线的分开保护，有利于缩短故障停电范围，提高牵引可靠性。
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