公开(公告)号：CN108027054A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680052383.4

申请日：2016-09-01

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 须藤达也 ,  伊藤洋次 ,  阿部浩介

IPC: F16H61/12

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H37/022 ,  F16H59/40 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/662 ,  F16H61/66259 ,  F16H61/702 ,  F16H2059/683 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/1284

Abstract: 变速器控制器基于输出旋转速度传感器的检测值而判断输出旋转速度传感器是否发生了故障，在判断为输出旋转速度传感器发生了故障的情况下，执行将电磁阀控制为使得初级压力不管指示压力如何都达到规定的高压力的失效保护控制，并且禁止基于指示压力与初级压力传感器的检测值之差的电磁阀的故障判断。

公开(公告)号：CN108027053A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680052364.1

申请日：2016-09-01

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 须藤达也 ,  伊藤洋次 ,  阿部浩介

IPC: F16H61/12 ,  F16H59/42 ,  F16H61/66 ,  F16H61/662

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H37/021 ,  F16H59/42 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/66 ,  F16H61/662 ,  F16H2037/023 ,  F16H2059/683 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/1284

Abstract: 变速器控制器在判断为输入旋转速度传感器发生了故障的情况下，执行将次级指示压力设为规定的高压力的失效保护控制，并且禁止基于次级指示压力与次级压力传感器的检测值之差的次级压力电磁阀的故障判断。

公开(公告)号：CN109477569A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780043630.9

申请日：2017-07-19

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 李昭暎 ,  田坂创 ,  朴红官 ,  阿部浩介 ,  诹访部智之

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/662 ,  F16K31/06

Abstract: 一种调压阀的控制装置具备：具有管路压螺线管(41)和管路压滑阀(42)的管路压调压阀(4)；以及使管路压滑阀(42)以通过控制对管路压螺线管(41)的电流指示值(I)而产生出的螺线管压(Psol)进行动作，并控制次级压(Psec)的CVT控制组件(8)。CVT控制组件(8)具有异常时控制部(81)。在行驶中检测出次级压(Psec)下降的情况下，异常时控制部(81)执行在行驶中使从管路压螺线管(41)至管路压滑阀(42)的螺线管压(Psol)比检测出次级压(Psec)的下降时的螺线管压(Psol)增大的异常时控制。由此，即使是行驶中检测出油压的下降的情况，也能够降低对行驶的影响程度，同时，能够抑制行驶中的油压的下降。

公开(公告)号：CN109477569B

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201780043630.9

申请日：2017-07-19

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 李昭暎 ,  田坂创 ,  朴红官 ,  阿部浩介 ,  诹访部智之

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/662 ,  F16K31/06

Abstract: 一种调压阀的控制装置具备：具有管路压螺线管(41)和管路压滑阀(42)的管路压调压阀(4)；以及使管路压滑阀(42)以通过控制对管路压螺线管(41)的电流指示值(I)而产生出的螺线管压(Psol)进行动作，并控制次级压(Psec)的CVT控制组件(8)。CVT控制组件(8)具有异常时控制部(81)。在行驶中检测出次级压(Psec)下降的情况下，异常时控制部(81)执行在行驶中使从管路压螺线管(41)至管路压滑阀(42)的螺线管压(Psol)比检测出次级压(Psec)的下降时的螺线管压(Psol)增大的异常时控制。由此，即使是行驶中检测出油压的下降的情况，也能够降低对行驶的影响程度，同时，能够抑制行驶中的油压的下降。