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公开(公告)号:CN203891066U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420165299.1
申请日:2014-04-04
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 一种地下结构预制装配肋板式构件,它包括有钢筋混凝土板和肋梁,在该钢筋混凝土板上垂直伸出有环形的肋梁,在钢筋混凝土板和肋梁内设有钢筋笼,在钢筋混凝土板两侧的肋梁外侧,一侧设有榫头,另一侧设有与榫头配合的榫槽。在钢筋混凝土板两侧的肋梁外侧设有防水槽。在钢筋混凝土板接头部位的肋梁上对应设有连接孔。本实用新型的有益效果是:可有效减轻构件的重量,方便运输和施工作业;采用梁肋连接构件更加方便,易操作;可有效降低构件的混凝土和钢筋用量,进而降低工程造价;可避免大体积混凝土施工引起的水化热、裂缝等相关问题。
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公开(公告)号:CN212270546U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202021525086.7
申请日:2020-07-29
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 南京地铁集团有限公司 , 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC分类号: E01B19/00
摘要: 一种钢轨用动力吸振器,包括设置在钢轨两侧的动力吸振器,所述动力吸振器包括第一质量单元、第二质量单元和第三质量单元,所述第一质量单元和第二质量单元位于所述第三质量单元的上方,所述第一质量单元位于远离轨腰的一侧,所述第二质量单元位于靠近轨腰的一侧,所述第三质量单元位于靠近轨底的一侧,所述第一质量单元、第二质量单元和第三质量单元通过粘弹性单元硫化为一体;由此,本实用新型通过各质量单元和粘弹性单元之间的结构设置和参数优化设计,优化了共振频率,提高了振动能量由钢轨向动力吸振器的转移率,增强了能量耗散能力,同时还具有制备和安装过程简单的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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