公开(公告)号：CN213806176U

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202022755950.9

申请日：2020-11-25

申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司

发明人： 吴建忠 ,  刘观 ,  陈鹏 ,  吴鲁京 ,  李文英 ,  徐寿伟 ,  翟贝贝 ,  段玉振 ,  焦雷 ,  张宏亮

IPC分类号： E04C3/34

摘要： 一种用于轨道交通车辆段或停车场的预制混凝土立柱结构，包括立柱本体，所述立柱本体的上端设有牛腿支撑部，所述牛腿支撑部为立柱本体的一侧向外伸出一延伸部以形成整体的牛腿结构，所述牛腿支撑部的顶端设有扣件预埋套管，所述立柱本体内设有内空腔，所述立柱本体的下端外缘设有联接齿槽，所述联接齿槽环绕设置于立柱本体的外缘；由此，本实用新型结构简单，操作方便，结构更为稳定可靠，且满足各类扣件安装、抗弯性能好、无需防腐联结简便的特性，减少了预制立柱的材料种类和材料数量，从而有效节省成本，优化了施工工艺和施工工序，提升了施工质量和施工速度。

公开(公告)号：CN212270546U

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN202021525086.7

申请日：2020-07-29

申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  南京地铁集团有限公司 ,  洛阳双瑞橡塑科技有限公司

发明人： 佘才高 ,  张伯林 ,  陈鹏 ,  孙大新 ,  辛涛 ,  张用兵 ,  张宏亮 ,  张杰 ,  李强 ,  王森

IPC分类号： E01B19/00

摘要： 一种钢轨用动力吸振器，包括设置在钢轨两侧的动力吸振器，所述动力吸振器包括第一质量单元、第二质量单元和第三质量单元，所述第一质量单元和第二质量单元位于所述第三质量单元的上方，所述第一质量单元位于远离轨腰的一侧，所述第二质量单元位于靠近轨腰的一侧，所述第三质量单元位于靠近轨底的一侧，所述第一质量单元、第二质量单元和第三质量单元通过粘弹性单元硫化为一体；由此，本实用新型通过各质量单元和粘弹性单元之间的结构设置和参数优化设计，优化了共振频率，提高了振动能量由钢轨向动力吸振器的转移率，增强了能量耗散能力，同时还具有制备和安装过程简单的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205474620U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201620155262.X

申请日：2016-03-01

申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司

发明人： 吴建忠 ,  张宏亮 ,  郑瑞武 ,  李湘久 ,  陈鹏 ,  孙大新 ,  刘薇 ,  张辉

IPC分类号： E01B21/04

摘要： 一种新型有轨电车扣件，它包括有预埋铁座、弹条、T形螺栓、绝缘轨距垫，预埋铁座设有矩形基板，在矩形基板的下端中央设有向下的柱体，在矩形基板上端内侧设有轨距垫挡台，预埋铁座中设有T形螺栓孔，轨距垫挡台后设有两道斜肋，预埋铁座上设有弹条后凹座；本实用新型的有益效果是：采用在轨下基础中的预埋铁座1(铸造)的联结，既可以调整钢轨水平，又可以调整轨距尺寸；预埋铁座中增设防转防脱挡台，该结构可有效保证T形螺栓就位的合理性及垂直度，并且防止T形螺栓退出。预埋铁座T形螺栓孔底部设有排水斜坡，可及时有效排除铁座中的积水，提升预埋铁座的耐腐蚀能力。加强了抵抗钢轨横向水平力的能力。