用于碳纤维大缆悬索桥上夹持大缆的索夹

    公开(公告)号:CN108660925B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201810652553.3

    申请日:2018-06-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于碳纤维大缆悬索桥上夹持大缆的索夹,包括上抱筒和下抱筒,所述上抱筒与所述下抱筒之间通过螺栓固定连接;所述上抱筒和所述下抱筒相对的面为内曲面形状,所述上抱筒的内曲面与所述下抱筒的内曲面之间形成通孔,所述通孔内夹持碳纤维大缆;所述通孔的直径自中间位置沿纵向向其两端逐渐增大,增大至通孔端部的直径与所夹持的碳纤维大缆的直径相同。本发明的用于碳纤维大缆悬索桥上夹持大缆的索夹,能够避免碳纤维大缆在端部受到过大的剪应力;索夹受到的抗滑阻力大大提高;可有效解决应力松弛问题,使碳纤维大缆始终处于稳定持久的良好受力状态;该索夹的结构简单、制作和施工方便、实用性强,适用于碳纤维大缆悬索桥上夹持大缆。

    用于碳纤维索股的内曲面分区式粘结型锚具

    公开(公告)号:CN107143091B

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201710415095.7

    申请日:2017-06-05

    Abstract: 本发明涉及一种用于碳纤维索股的内曲面分区式粘结型锚具,包括锚环、大孔端堵和小孔端堵,所述锚环内部为喇叭形曲面形状;所述锚环内部设置分区槽,分区槽的每个分区内均填充碳纤维索;所述锚环内部的喇叭形曲面与碳纤维索之间形成的空腔内填充环氧树脂胶;所述锚环内部曲面的纵轴向截面线为曲线段,该曲线段在锚环的小孔端接近于直线,该曲线段的曲率从小孔端向大孔端逐渐增大,使锚环内部呈喇叭形曲面。锚环内部的喇叭形曲面可使索股受到的径向挤压力在纵向上达到最佳分布状态;采用分区布置索股的方式,能够改善大直径索股在横向上受力不均匀的状态,降低尺寸效应,在碳纤维索股直径较大时,锚固效率系数可达100%,具有优异的静力和动力性能。

    用于碳纤维索股的内曲面分区式粘结型锚具

    公开(公告)号:CN107143091A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710415095.7

    申请日:2017-06-05

    CPC classification number: E04C5/12 E01D19/14 E01D19/16

    Abstract: 本发明涉及一种用于碳纤维索股的内曲面分区式粘结型锚具,包括锚环、大孔端堵和小孔端堵,所述锚环内部为喇叭形曲面形状;所述锚环内部设置分区槽,分区槽的每个分区内均填充碳纤维索;所述锚环内部的喇叭形曲面与碳纤维索之间形成的空腔内填充环氧树脂胶;所述锚环内部曲面的纵轴向截面线为曲线段,该曲线段在锚环的小孔端接近于直线,该曲线段的曲率从小孔端向大孔端逐渐增大,使锚环内部呈喇叭形曲面。锚环内部的喇叭形曲面可使索股受到的径向挤压力在纵向上达到最佳分布状态;采用分区布置索股的方式,能够改善大直径索股在横向上受力不均匀的状态,降低尺寸效应,在碳纤维索股直径较大时,锚固效率系数可达100%,具有优异的静力和动力性能。

    弹塑性阻尼装置
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209989691U

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201920372292.X

    申请日:2019-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁结构设计技术领域,提供了一种弹塑性阻尼装置,包括:阻尼单元、上支座以及下支座,阻尼单元的两端分别以可滑动的方式安装在上支座的内部和下支座的内部,且安装完后存在间隙,因而,阻尼单元可在上支座和下支座之间运动。该弹塑性阻尼装置结构简单可靠,耗能明确,能够达到防止梁体发生脱落、耗散地震能量的效果,尤其适合曲线桥在地震作用下,受横向以及纵向或三方向耦合地震作用时,能起到很好的防落梁作用,此外,通过阻尼单元地震中的塑性变形耗散能量,从而多方位保护桥梁,减轻桥梁震害,保障生命财产安全。同时,该弹塑性阻尼装置节省材料,具有一定的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    无背索斜塔斜拉异形拱桥
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206545162U

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201621408443.5

    申请日:2016-12-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种无背索斜塔斜拉异形拱桥,包括异形拱圈、斜塔、斜拉索、吊杆、立柱、边跨拱圈、主梁、异形拱墩、异形塔墩、辅助墩和基础,所述斜塔位于异形拱圈的右侧;所述斜拉索的一端与所述异形拱圈连接,另一端与所述斜塔连接;所述吊杆的一端与所述异形拱圈连接,另一端与所述主梁连接;所述异形拱圈的拱轴线采用非对称的偏态二次曲线,其左侧曲率半径小于右侧曲率半径。本实用新型的无背索斜塔斜拉异形拱桥可以提升桥梁整体美观效果,同时能够保证桥梁结构体系的受力平衡,体系可靠、结构安全。

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