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公开(公告)号：CN205350540U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620104162.4
申请日：2016-02-02
申请人： 南京航海仪器二厂有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于系统自锁及克服负扭矩作用的直动式舵机专用阀主阀，它包括阀体和阀芯；阀体关于阀体中截面对称，包括主阀体和固连在主阀体两端的弹簧箱，中空的主阀体内在阀体的中截面两侧由内而外分别开设有内导流腔和外导流腔，在主阀体的两端开设有弹簧形变腔，在主阀体上还开设有下导流孔和上导流孔分别与内导流腔和外导流腔相通；自由状态时，阀芯关于阀体的中截面对称，阀芯上在阀体的中截面两侧由内而外分别开设有内导流环和外导流环，内导流环和外导流环分别与内导流腔和外导流腔相对应；弹簧箱内的空腔和弹簧形变腔共同构成弹簧腔；在主阀体内开设有控制油流道联通内导流腔和弹簧腔；还包括设置用于使阀芯具复中趋势的复位装置。
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公开(公告)号：CN203856450U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420201481.8
申请日：2014-04-24
申请人： 南京航海仪器二厂有限公司
IPC分类号： E21B41/08
摘要： 本技术涉及一种海底钻探基盘，是一种在下放、安放时能自动保持钻探孔轴线竖直状态的深海海底钻探基盘；包括设置有钻探孔的基盘体，设置在基盘体下的支柱，设置在基盘体上的起吊装置；至少三个可伸缩的支柱分布在钻探孔的外侧，支柱轴线平行于钻探孔轴线；起吊装置包括钢丝绳、两个起吊滑轮和至少一个导向滑轮；起吊滑轮和导向滑轮皆为位于钻探孔外侧的定滑轮，外侧的两个起吊滑轮轴线皆与以钻探孔轴线为轴线的圆柱面正交，导向滑轮轴线与钻探孔轴线平行，钢丝绳穿过起吊滑轮和导向滑轮起吊时，钢丝绳竖直部分的轴线与钻探孔轴线共面；钢丝绳两端起吊海底钻探基盘时，海底钻探基盘的重心位于钻探孔轴线上。
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公开(公告)号：CN221049940U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202323127449.8
申请日：2023-11-20
申请人： 南京航海仪器二厂有限公司
IPC分类号： B63H25/26
摘要： 本实用新型公开了一种基于辅助上舵承结构的转叶舵机，本装置包括转子，套设于所述转子上的平面推力轴承和缸体，以及套设于所述转子上的辅助舵承推力轴承组；其中所述辅助舵承推力轴承组按照远离转子的顺序依次设有上压盖、辅助舵承推力轴承和承重环，开设于所述承重环上的多个环形阵列分布的承重螺钉安装孔，以及贯穿所述承重螺钉安装孔、用于连接承重环与转子的承重螺钉；包括本装置在不进行较大改动情况下，通过更换上压盖，并且在在转子上加装承重环及其他小附件，进而能够与平面推力轴承共同负载舵杆与舵叶重量，进而在安装大质量的舵杆与舵叶时，能够保证舵机的正常使用，从而延长舵机使用寿命。
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公开(公告)号：CN211954532U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020926250.9
申请日：2020-05-27
申请人： 南京航海仪器二厂有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可调向式自闭压力表阀，其涉及一种压力表，旨在解决现有技术中压力表不便拆卸的技术问题，其技术方案要点包括与油箱连接的筒体，所述筒体靠近油箱的一端设有顶针，所述顶针内设有与油箱连通的通槽，所述筒体内设有与通槽连通的流道，所述顶针上套接有用于关闭流道的自闭组件，所述筒体远离顶针的一侧连接有用于驱动自闭组件打开流道的压力表；先将压力表拆下，利用自闭组件将流道封闭，阻断液压油流动，将新的压力表安装在筒体上，压力表驱动自闭组件打开流道，液压油重新流动，减少使用以此可以方便快捷的拆装压力表。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201809082U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020543457.4
申请日：2010-09-26
申请人： 南京航海仪器二厂有限公司
IPC分类号： B66C23/52
摘要： 本实用新型公开了一种复合式波浪补偿装置包括基盘和用作起升及降放基盘的绞车，绞车通过油缸滑轮组与基盘相联，油缸滑轮组包括定滑轮、动滑轮和柱塞式波浪补偿油缸，还包括底座，柱塞式波浪补偿油缸安装在底座上，柱塞式波浪补偿油缸包括缸体和可在缸体内移动的柱塞，定滑轮固定在缸体的底端，动滑轮安装在柱塞上，在缸体上通过油管连接有蓄能器，在底座上还分别固定有用于启动漂移补偿的外侧位置开关和内侧位置开关，在柱塞上设有可触动外侧位置开关及内侧位置开关的支架。本实用新型将主动补偿和被动补偿有机的结合在一起，具有低能耗且补偿范围广的优点。
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公开(公告)号：CN201696373U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201020207212.4
申请日：2010-05-28
申请人： 南京航海仪器二厂有限公司
IPC分类号： F15B11/22
摘要： 本实用新型涉及一种液压油缸动态同步分配器，包含一个主油缸和与外部工作油缸数相对应的若干个分油缸组，每个分油缸组包含n个分油缸，n≥2；油缸的尺寸应符合：同一组内n个分油缸的单行程流量之和与其所对应的外部工作油缸的单行程流量相一致；主油缸柱塞和各分油缸柱塞相连而能同步移动，主油缸的液压油接管与液压动力柜的一个油路相连，属于同一组的各分油缸的液压油接管同与其所对应的外部工作油缸的一端腔室相连。本分配器用于对多个协同工作的液压油缸进行液压油分配，能确保多个协同工作的外部液压油缸在整个工作过程中，始终达到完全一致的动态动步的要求。整个分配器稳定运行，结构简单，运行可靠。
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公开(公告)号：CN219754969U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321284010.3
申请日：2023-05-24
申请人： 南京航海仪器二厂有限公司
IPC分类号： F15B21/041 , F15B20/00 , B63H25/30
摘要： 本实用新型公开了一种液压舵机的油泵机组,涉及船舶设备的技术领域。液压舵机的油泵机组包括油柜、电机、油泵、过滤器、监控系统和用于与液压舵机相连的阀组，所述电机的驱动端与油泵相连，所述油泵与油柜之间连接有输油管，所述过滤器的进油端和油泵之间连接有传输管，所述过滤器的出油端和油泵之间连接有回油管，所述油泵上连接有A向管和B向管，所述A向管和B向管均与阀组相连，所述监控系统与油泵相连。本申请可以过滤除去液压油中的杂质，减少杂质堵塞或损坏油泵，还可以实时监控油泵的状态，便于及时调整油泵的运行情况，减少油泵损坏。
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公开(公告)号：CN219668423U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321181437.0
申请日：2023-05-16
申请人： 南京航海仪器二厂有限公司
IPC分类号： B63B15/00
摘要： 本申请涉及一种桅杆升降装置，属于船舶技术领域，其包括液压缸、桅杆和油箱，油箱上设置有用于将油从油箱抽出的液压千斤顶，液压千斤顶连接有进油管，油箱上设置有阀块，进油管与阀块连接，阀块连接有出油管和回油管，阀块上设置有控制液压油流向的换向阀，液压缸固定在甲板上，出油管与所述液压缸连接，液压缸连接有连接板，连接板与桅杆连接。本申请具有提高桅杆升降的效率的效果。
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公开(公告)号：CN217519220U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221515839.5
申请日：2022-06-16
申请人： 南京航海仪器二厂有限公司
IPC分类号： F16J15/3212 , F16J15/3268 , F16J15/3284
摘要： 本申请涉及一种转叶舵机复合密封装置，其涉及转叶式舵机密封领域，其包括设置在转叶上用于将转叶与定子内壁密封的密封条，所述转叶上设有用于安装所述密封条的安装组件，所述安装组件上设有用于驱动所述密封条与所述定子内壁抵触的调节组件。本申请能够改善转叶舵机中密封条的密封效果。
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