基于电动汽车接入的多能源系统协同调度方法及装置

    公开(公告)号:CN107769237A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201711243772.8

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本发明公开一种基于电动汽车接入的多能源系统协同调度方法及装置,涉及智能电网领域,该方法包括步骤:根据电动汽车接入电网时间和离开电网时间的统计数据划分电动汽车集群,根据各个电动汽车集群在对应时段接入、离开电网的概率密度和充电需求信息获取电动汽车集群化的日前调度模型以构建多能源系统协同调度模型,采用多群组均衡协同搜索算法获取供能成本和污染物排放最小的最优充放电策略,并对各个电动汽车集群进行充放电;可减少供能成本和降低污染物,提升了多能源系统运行状况,防止不必要的故障发生;同时在对充放电模式优化的过程中,还对智能电网中的储能调度进行优化,抑制智能电网的不确定性,降低了智能电网的建设费用。

    静态同步补偿装置
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105186528B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201510535451.X

    申请日:2015-08-26

    Abstract: 本发明涉及一种静态同步补偿装置,该装置包括充放电模块和若干个单相电路模块,每一所述单相电路模块包括用于将直流电压逆变为交流电压的逆变模块和用于直流电压升降变换的变换模块,所述逆变模块的一端连接配电网相线,并且各个所述单相电路模块中的逆变模块连接不同的配电网相线,所述逆变模块的另一端连接所述变换模块的一端,所述变换模块的另一端连接所述充放电模块。该静态同步补偿装置以简单的电路结构实现对配电网无功功率和不平衡负荷的同时补偿,对于提高配电网的功率因数、降低配电网的经济成本有积极的意义。

    光伏发电功率控制方法和系统

    公开(公告)号:CN105068590B

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201510528027.2

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本发明涉及一种光伏发电功率控制方法和系统,其中,方法包括:获取光伏电池功率‑电压拟合曲线;对光伏电池输出电流和输出电压进行采样,得到样本点的电流ipv和电压vpv,计算功率Ppv;对光伏电池功率‑电压拟合曲线进行采样,得到样本点(v1,P1)和(v2,P2);若(vpv,Ppv)满足误差条件,则以(vpv,Ppv)代替(v1,P1),重新拟合光伏电池功率‑电压曲线,并按照电压值大小从小到大重新排列样本点(v1,P1)和(v2,P2);否则,对光伏电池输出电流ipv和输出电压vpv进行重新采样;根据重新排列后的样本点(v1,P1)和(v2,P2)获取实时光伏电池功率‑电压曲线;接收功率指令,在光伏电池功率‑电压曲线上查询所述功率指令指示的功率值对应的电压,设为电压参考值;根据所述电压参考值和升压电路电感电流对升压电路进行电压电流双闭环控制。

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