一种微网中的电动汽车电池更换站的管理系统的管理方法

    公开(公告)号:CN103414202B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201310303407.7

    申请日:2013-07-18

    CPC classification number: Y02T90/168 Y04S30/12

    Abstract: 本发明是一种微网中的电动汽车电池更换站的管理系统及管理方法。所述管理系统包括电网管理系统、微网能量管理系统、电池更换站监控系统,微网能量管理系统对微网系统内的各个设备或者用户进行管理,并接受电网管理系统的调度管理,且微网能量管理系统对并网开关进行远程控制,向并网开关发出并网/离网指令,微网能量管理系统与电池更换站监控系统进行双向通讯,对电池更换站与微网的能量交换进行管理。当电池更换站随微网系统运行状态进入不同运行模式时,电池更换站中的充电机进入相应工作模式,电池更换站监控系统将启动相应功能模块。本发明的管理方法实现电池更换站运行模式的灵活切换,对微网系统并网及离网运行方式下的不同需求提供支持。

    基于无线传感网络和云计算的发布订阅系统及方法

    公开(公告)号:CN103442027B

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201310310607.5

    申请日:2013-07-23

    Abstract: 本发明涉及基于无线传感网络和云计算的发布订阅系统及方法,该系统包括WSNs端、用户端、桥接端和云端,桥接端包括多条由管道和滤波器组成的滤波器链,能有效缓存从WSNs端传来的数据,并减少数据中的噪声;云端应用的服务包括IaaS和SaaS,IaaS中有三层结构,即发布层、交互层和订阅层,发布层连接滤波器链,接收WSNs端传送的发布信息,订阅层相连云端SaaS中的应用软件,收集用户的订阅信息和用户账号信息,交互层连接发布层和订阅层,接收并匹配发布信息和订阅信息。本发明能有效避免发布信息和订阅信息的混乱,能自动将发布信息和订阅信息进行匹配,能将云端和WSNs进行合理的衔接,能有效去除发布信息的噪声,能实时地将数据传送给用户,提高数据准确性和实时性。

    一种电动汽车多代理充电控制系统及方法

    公开(公告)号:CN103401278B

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201310301922.1

    申请日:2013-07-18

    Abstract: 本发明是一种电动汽车多代理充电控制系统及控制方法。包括有决策层、能量管理层和执行元件层,其中决策层包括有电动汽车整车控制代理,能量管理层包括蓄电池代理、外部系统代理和用户代理;执行元件层包括车载充电装置代理和充电桩代理,其中整车控制代理与蓄电池代理之间、整车控制代理与车载充电装置代理之间、车载充电装置代理与充电桩代理之间采取请求/应答通讯机制;用户代理与整车控制代理之间、用户代理与外部系统代理之间、用户代理与充电桩代理之间采取发布/订阅通讯机制。本发明综合各代理的信息,对电动汽车充电过程进行决策和实时控制,实现各代理之间的协调工作,保证电动汽车充电过程的顺利执行。本发明适应电动汽车“有序充电”应用需求,适合电动汽车在家庭、小区、公共充电站等场所的充电管理。

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