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公开(公告)号：CN204355067U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420800107.X
申请日：2014-12-16
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/06
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用二系悬挂装置，包括转向架、车体或摇枕、安装在转向架和车体或摇枕之间的多个二系弹簧，所述二系弹簧为双钢圆弹簧，由内簧和外簧组成，所述二系弹簧具有上垫板和下垫板，所述上垫板和下垫板与车体或摇枕及转向架之间卡接固定。本实用新型结构紧凑，稳定性能好，可实现大客量承载，特别适用于车体与转向架之间空间紧张的低地板城市轨道车辆。而且二系弹簧与转向架、车体或摇枕之间均为卡接固定，整套装置无需其他紧固件连接，易于安装拆卸及维护，也减少了紧固件的使用和维护。
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公开(公告)号：CN203612007U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320788907.X
申请日：2013-12-03
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆转向架中央牵引装置防尘结构，包括构架、牵引销、牵引梁，在所述牵引梁的中心销孔的顶部沿周圈设置一圈防尘圈，所述牵引销压紧在所述防尘圈上，所述防尘圈至少由一层橡胶层组成。本实用新型优化了转向架的结构，设计结构简单，安装和拆卸方便，通过车辆的自重，将牵引销压入牵引梁中，挤压防尘结构上的橡胶，即可以实现密封效果，防止油污、水滴渗入到牵引梁中，避免造成锈蚀，降低了车辆维修成本。
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公开(公告)号：CN203005452U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220728896.1
申请日：2012-12-26
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆止挡结构，设置在车体和转向架上，所述转向架与所述车体连接，在所述转向架上设置有止挡座，止挡块安装在所述止挡座上，在所述车体底部设置有用于限制所述止挡块位移的挡板。本实用新型所述的一种轨道车辆止挡结构，结构简单，通过止挡块和顶板的限位，控制垂向振动，通过止挡块和侧板的限位，控制横向振动。能够同时控制垂向和横向的限位，优化了转向架的结构，降低了成本。
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公开(公告)号：CN203005450U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220728121.4
申请日：2012-12-26
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本实用新型涉及一种大轴重转向架转臂式轴箱定位装置，包括转向架构架、转臂式轴箱及垂向减振器，在所述构架与所述轴箱顶端之间设置两个一系弹簧装置，所述轴箱的一端通过定位节点与所述构架的定位转臂座连接，所述轴箱的另一端与所述垂向减振器的一端连接，所述垂向减振器的另一端与所述构架连接。本实用新型可以实现在大轴重、空重车载荷变化大的条件下，提高轴箱纵向、横向刚度的同时，确保较小的垂向刚度和较低的构架侧梁高度，进而保证车下有足够的安全设计空间和可操作空间。同时，可以满足高速、重载轨道车辆的可接近性及高速运行稳定性、平稳性的设计要求。
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公开(公告)号：CN205022598U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520703872.4
申请日：2015-09-11
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/04
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆二系悬挂弹簧防尘结构，包括构架、摇枕、安装在构架和摇枕之间的二系弹簧，在所述摇枕和构架上分别设置有用于安装所述二系弹簧的第一安装槽和第二安装槽，在所述第一安装槽和第二安装槽之间安装有筒形防尘罩，所述二系弹簧被包围在所述防尘罩内，所述防尘罩由上卡接部、中间筒形部及下卡接部组成，所述上卡接部与下卡接部分别密封固定连接在所述第一安装槽和第二安装槽上，所述防尘罩由弹性材料制成。本实用新型设计结构简单、安装拆卸方便，通过挤压防尘罩上的橡胶以实现密封效果，有效防止油污、水滴等渗入到构架中，造成锈蚀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204605394U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520053858.4
申请日：2015-01-26
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/56
Abstract: 本实用新型涉及一种低地板转向架车轮，包括轮缘和踏面，所述踏面从车轮内侧至外侧依此由四段圆弧和两段直线组成，所述轮缘由轮缘斜线、轮背斜线和水平直线组成。本实用新型通过踏面和轮缘的优化设计，经实验论证，本车轮极大的减少了磨耗，提高了车轮导向性能和使用寿命，降低了车轮的成本以及爬轨发生的可能性，并且作为独立轮的车轮更加适应槽型轨。通过在轮芯上设置两圈安装孔，分别用于安装联轴节和制动盘，使得车轮不仅能够用于低地板动车，还能用于低地板拖车，提高了车轮的互换性和通用性，进一步减少了成本。
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公开(公告)号：CN204279472U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420739745.5
申请日：2014-11-28
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆轴箱后盖结构及轴箱，包括前盖、箱体、后盖、轴承及定位节点，在所述后盖的中心具有轴孔，在所述后盖上设置有向一侧凸出的起吊鼻。本实用新型后盖采用分体式结构，后盖由两个相对扣合连接的第一后盖和第二后盖固定连接形成，有利于检修维护的拆卸和组装，省时省力，可大幅提高工作效率。
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公开(公告)号：CN204161385U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420585046.X
申请日：2014-10-10
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于转向架与车体间的柔性连接结构，包括分别安装在车体和转向架上的管线，车体上的管线与转向架上的管线之间通过U形连接结构连接，所述U形连接结构两端的出口方向相互平行。本实用新型有着电缆及软管摆动小、所占空间小、可控性强的特点。该柔性连接结构能适应车体与转向架间大角度旋转、垂向较大沉浮运动、横向偏移运动等保持可靠的连接，满足各种极端工况下管线不与车体及转向架上的任何部件发生磨碰等危险。
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公开(公告)号：CN203372250U
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201320386644.X
申请日：2013-06-29
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种窄轨客车转向架，包括构架，在构架上设置有两个轮对、牵引装置、两个牵引电机、两个齿轮箱、一系悬挂装置、二系悬挂装置、基础制动装置，一系悬挂装置由钢弹簧、转臂式轴箱组成，转臂式轴箱通过钢弹簧与构架连接，轮对包括轮轴和固定在轮轴两端的车轮，轮轴与转臂式轴箱连接，二系悬挂装置包括设置在构架上的空气弹簧、抗侧滚扭杆和高度控制阀，基础制动装置为轮装盘制动装置。本实用新型通过对各部件的优化和匹配组合以及性能参数的优化，使本实用新型转向架的性能大大提高，实验证明，本实用新型窄轨客车转向架能够满足在1067mm的窄轨轨距上运行速度达到160km/h，并具有良好的平稳性、舒适性以及安全性。
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公开(公告)号：CN204279473U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420740422.8
申请日：2014-11-28
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F15/26
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆轴箱后盖结构及轴箱，包括前盖、箱体、后盖、轴承及定位节点，在所述后盖的中心具有轴孔，在所述后盖上开设有用于固定安装的安装孔，所述后盖由第一后盖和第二后盖相对扣合固定连接形成。本实用新型后盖采用分体式结构，后盖由两个相对扣合连接的第一后盖和第二后盖固定连接形成，有利于检修维护的拆卸和组装，省时省力，可大幅提高工作效率。
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