一种NTP网络和PTP网络之间时钟同步的方法

    公开(公告)号:CN102710410B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201210183625.7

    申请日:2012-06-06

    IPC分类号: H04L7/00 H04J3/06

    摘要: 本发明公开了一种NTP网络和PTP网络之间时钟同步的方法,包括:配置PTP网络侧为主时钟、NTP网络侧为从时钟,并在所述主、从时钟间设置报文处理服务器;所述报文处理服务器接收所述PTP网络侧发送的时钟同步报文,并将所述时钟同步报文转换为NTP报文格式后转发至NTP网络侧;以及在接收到所述NTP网络侧对所述时钟同步报文的应答响应报文后,将该应答响应报文转换为PTP报文格式的延迟请求报文,并将所述延迟请求报文转发至所述PTP网络侧。本发明所述方法在NTP网络和PTP网络间实现时钟的同步,使得在现有大部分都是NTP网络的现状下能与PTP网络通信,达到了节约成本,提高精度的技术效果。

    一种在IPv6协议下实现精准时间同步的方法及系统

    公开(公告)号:CN102647244B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201210146901.2

    申请日:2012-05-14

    IPC分类号: H04J3/06 H04L29/06

    摘要: 本发明公开了一种在IPv6协议下实现精准时间同步的方法及系统,该方法包括:当用户选择在IPv6协议下进行主设备和从设备之间的精准时间同步时,执行下面的操作:在主设备和从设备中,创建支持IPv6协议的套接字;获取支持IPv6协议的网络接口;当网络接口符合网络通信条件时将主设备上的套接字设置为多播的模式,并调用精准时间同步模块在主设备与从设备之间进行时间同步。本发明不论是在支持IPv4协议的网络环境下还是支持IPv6协议的网络环境下,或者是既支持IPv4协议又IPv6协议即双栈的网络环境下都可以进行运行精准时间同步程序,进行时间的校对。

    车厢垃圾压缩机
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101016055A

    公开(公告)日:2007-08-15

    申请号:CN200710071801.7

    申请日:2007-02-16

    IPC分类号: B61D35/00 B65F3/14

    摘要: 车厢垃圾压缩机,它涉及一种铁路客车车内压缩式垃圾处理装置,为了解决现阶段铁路客车上垃圾没有经过任何预处理而出现的垃圾袋体积庞大、搬运不方便和不利于环保的问题。本发明机体的侧部设有半圆形凸起,下隔板将机体内部分为上下两层,上层的机体下端设置有可上下移动的垃圾出口门,上压板设置在上层的机体上部且其位置高于垃圾投入口,上压板的两侧压板凸起插入半圆形凸起中,控制及动力系统设置在下层机体中,机体内的两侧半圆形凸起中设置有丝杠,所述丝杠的上端连接上压板的压板凸起,丝杠的下端连接控制及动力系统。本发明能够对垃圾进行压缩使垃圾体积减小,方便搬运,同时被压缩的垃圾相对集中占地小,因此有利于环保。

    一种混合式多级自动水盐给排装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN116165361A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202211531949.5

    申请日:2022-12-01

    摘要: 本发明公开一种混合式多级自动水盐给排装置及其控制方法,包括:控制组件、若干个水盐存储组件、水盐混合箱、给排水槽和土箱;水盐存储组件分别存储有水和固体盐,水盐存储组件在控制组件的控制下对水和固体盐进行混合并将混合后的水盐混合溶液导入水盐混合箱;水盐混合箱通过至少一个进水管路与给排水槽连通,在控制组件控制下将水盐混合溶液导入给排水槽,进水管路设有与控制组件电连接的自吸泵;土箱设置于给排水槽的顶部,给排水槽中的水盐混合溶液在达到预设高度后进入土箱中的土壤。通过多个预置的固体盐与水的存储组件,依据不同的实验条件,自动计算所需盐分种类及浓度,可实现多种盐分补给、排泄,水盐浓度调节精度高,适用于各种环境。

    一种基于连通分量的水下航行器热尾迹检测算法

    公开(公告)号:CN116137034A

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:CN202111354952.X

    申请日:2021-11-16

    IPC分类号: G06T7/11 G06T7/187 G06T7/62

    摘要: 本发明涉及一种基于连通分量的水下航行器热尾迹检测算法。本发明提出了一种基于连通分量的水下航行器红外尾迹检测算法,算法首先对红外图像进行预处理和图像分割,分割出图像的感兴趣区域,通过统计感兴趣区域的连通分量数目和连通分量面积,最后根据具体场景设定合适的阈值,实现对水下航行器红外尾迹进行检测的目的。

    一种高铁有砟轨道路基注浆加固防冒浆施工方法

    公开(公告)号:CN113981980A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111255735.5

    申请日:2021-10-27

    IPC分类号: E02D15/04 E01B2/00 E01B1/00

    摘要: 一种高铁有砟轨道路基注浆加固防冒浆施工方法,属于高铁路基注浆技术领域,具体方案包括以下步骤:步骤一、分别在道砟层下方的路基的两侧壁浅层处均向内部相对钻设注浆孔,在注浆孔内布置袖阀管;步骤二、进行袖阀管后退式分段注浆;步骤三、待浅层处注浆区浆液固化后形成上盖层,然后进行浅层处下一层袖阀管后退式分段注浆,其袖阀管的布置方式同步骤一。本发明针对高速铁路有砟轨道路基注浆过程中造成道砟冒浆的工程问题,从“采用袖阀管后退式注浆与施加上盖层”的联合注浆防治角度出发,开发一种高铁有砟轨道路基注浆加固防冒浆施工方法,以此控制冒浆问题,为高铁有砟轨道路基注浆加固的施工提供参考。

    一种高寒区浅埋偏压软弱围岩隧道洞口施工及防护方法

    公开(公告)号:CN112663625A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011595972.1

    申请日:2020-12-29

    摘要: 本发明公开了一种高寒区浅埋偏压软弱围岩隧道洞口施工及防护方法,所述方法包括如下步骤:步骤一、通过洞顶对围岩(土体)进行注浆加固;步骤二、开挖明洞基坑进行边坡挂网喷锚支护;步骤三、钻孔或挖孔,桩孔内下钢筋笼灌注混凝土;步骤四、架设型钢拱架,绑扎导向墙钢筋并模筑混凝土;步骤五、安装大管棚注浆,模筑钢筋混凝土明洞结构;步骤六、明洞基坑分层填筑,地表恢复原土;步骤七、暗挖段采用临时仰拱三台阶开挖。该方法通过地表注浆、超前大管棚、导向墙和明洞结构相结合形成整体洞口支护结构,能够对洞口边坡软弱土体段进行加固支护,避免开挖过程出现边坡滑塌、洞内的塌方与冒顶、导向墙的开裂与倾覆和初期衬砌侵限或垮塌。

    电磁灶限时自动通断电保护装置

    公开(公告)号:CN101286062B

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200810064534.5

    申请日:2008-05-19

    IPC分类号: G05B19/418 F24C7/08 G08B5/36

    摘要: 电磁灶限时自动通断电保护装置,它是一种基于单片机和可编成逻辑控制器PLC的电磁灶限时自动通断电保护装置,以解决在铁路餐车上使用的电磁灶存在的不能够自动断电的问题。互感器将启动工作信号发送给PLC可编程逻辑控制器,并将互感器输出信号转换为采样信号发送给主控芯片;PLC可编程逻辑控制器启动内部定时器定时电磁灶的工作时间和断电时间;接触器控制电磁灶供电电路的通断;红外线人体感应电路将无人信号通过整流电路发送给PLC可编程逻辑控制器;主控芯片采样电磁灶的瞬时功率值,并累计电磁灶的电能消耗;发送数字量语音报警信号给语音报警电路;将按键信息写入逻辑控制器中;选择功能参数中的在液晶上显示;将模拟量语音报警信号发送给报警器。