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公开(公告)号：CN118577357A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410682686.0
申请日：2024-05-29
申请人： 南安易宸工贸有限责任公司
发明人： 吴为楠
IPC分类号： B02C18/14 , B02C18/00 , B02C18/10 , B02C18/16 , B02C18/22 , B02C23/02 , B02C23/08 , B61D35/00
摘要： 本发明涉及污物处理技术领域，公开了一种污物分离粉碎处理设备，包括分离罐和粉碎箱，所述分离罐的中部贯设有进污口和导污管，所述分离罐的内壁位于进污口下方处连接有斜板，所述分离罐的内壁位于导污管和进污口之间固定连接有阻挡板，所述阻挡板左右两侧腔室连通，还公开了一种污物分离粉碎处理设备使用方法，包括以下步骤：S1、正常吸污作业状态1、2、3、4号电动阀门打开，通过斜板和阻挡板的隔离和阻挡的限制，使流体由入口进入下部再向上从导污管处排入粉碎箱内部。通过集成粉碎装置和分离装置，有效防止凸轮泵卡死，对凸轮泵内关键配件起到保护作用，增加了设备的使用寿命，稳定性、安全性、降低设备的维护成本。
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公开(公告)号：CN113828032B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202111206435.8
申请日：2021-10-16
申请人： 无锡金鑫集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及动车灰水回用技术领域，具体为一种动车灰水回用装置。包括洗手台，所述洗手台的底端焊接有储水箱，所述储水箱的内壁滑动连接有集水箱，所述集水箱的底端开设有倾泻口，所述储水箱的内壁上焊接有支撑板，所述支撑板的顶端设置有移动装置，所述移动装置的顶端与承重弹簧的一端焊接，所述承重弹簧的另一端与集水箱的底端焊接，所述支撑板的表面设置有清理装置，所述集水箱的底端焊接有固定块。本发明通过清理装置内部各个结构的相互配合，有效的通过旋转风扇的转动带动连接柱转动，从而使刮板在过滤网的表面转动对过滤网进行清理，达到了防止过滤网堵塞的作用，能够避免灰水溢出洗手台。
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公开(公告)号：CN111169499B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202010184763.1
申请日：2020-03-17
申请人： 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本发明涉及一种轨道车辆用模块化真空中转式集便系统，包括废水污物收集设备、便器组成及废水排放设备，还包括气动控制面板，在所述气动控制面板上集成安装有气动控制单元、打正压单元及真空发生单元，在便器组成上集成安装有水增压单元。不但集成化程度高，结构简单易于维护，而且气动控制面板、便器组成等在现车安装前可以进行预组，在现车安装时只需要连接少量的管路即可完成集便系统的组装，大幅减少了外接管路数量，有利于提高了组装效率和组装质量。
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公开(公告)号：CN108146460B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201810066779.5
申请日：2018-01-24
申请人： 张家港保税区泰德瑞尔轨道科技有限公司
发明人： 文俊
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本发明公开了一种列车厕所用真空泵排污系统及工作方法，该排污系统包括坐便器、小便器、与坐便器连通的第一排污管道、与小便器连通的第二排污管道、总排污管道、电动真空泵、感应便器使用的感应装置和控制单元，电动真空泵设置在总排污管道出口处，在第一排污管道上设置有第一受控排污阀、在第二排污管道上设置有第二受控排污阀，受控单向阀设置在第二受控排污阀与总排污管道之间的第二排污管道上，第二受控排污阀与受控单向阀之间的第二排污管道能容纳多次小便器排出的污水。本方案中受控单向阀和第二排污阀之间的第二排污管道形成一密闭腔体，该腔体代替了现有小便排污系统中的污水中转箱，节省了排污系统的占用空间。
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公开(公告)号：CN117325898B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311603259.0
申请日：2023-11-28
申请人： 今创集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通装备技术领域，具体涉及一种用于铁路车辆的药片污物处理系统及其工作方法，系统包括：污物提升单元，与铁路车辆的集便器联通，对经集便器进入的污物进行转移；污水集中单元，提供污物的被转移空间；药片供给单元，向污水集中单元的被转移空间内供给用于污物处理的药片，且药片与集便器每次所收集的污物逐次定量供给；检测单元，对药片供给单元的供给动作进行检测，以确定药片是否按量和/或按时供给；报警单元，当药片无法按量和/或按时供给时，发出报警信号。通过本发明，废物和污水得到及时处理，相对于传统的集中处理方式，这个系统可能需要更少的维护工作，减少了列车运营商的运营成本。
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公开(公告)号：CN117302285B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311616624.1
申请日：2023-11-30
申请人： 吉林铁道职业技术学院
发明人： 张晶
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本发明公开了一种高速动车组排水装置，涉及动车组排水的技术领域。本发明包括用于排水的排水箱；承载收集部，承载收集部用于对动车组上的污水进行收集，承载收集部包括固定连通在排水箱上的进水导管，所述进水导管上固定连通有用于承载污水的接水横板，所述接水横板上固定安装有用于过滤杂质的滤杂板，且滤杂板上开设有多个滤杂孔。优点在于：本发明通过采用整体收集并独立分离处理的方式能够将污水与杂质进行有效分离，同时分别采用往复挤压、加热脱水干燥与凝絮搅拌沉淀的方式对杂质与污水进行单独处理，可有效避免污水与杂质在混合存储排放时出现污染与变质的情况，也可避免污水在排放时发生堵塞的情况，排水效果较佳。
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公开(公告)号：CN117022354A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310861911.2
申请日：2023-07-13
申请人： 江苏中车华腾环保科技有限公司
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本发明公开了一种防反喷排泄阀、列车集便系统及工作方法，涉及集便技术领域，解决了现有排泄阀结构复杂、易损坏的问题，提高了自动化程度及灵敏度，具体方案如下：所述活塞的一侧连接有跟随活塞沿垂直与进污口轴向移动的阀板，阀板上设有用于连通进污口、排污口的通孔且阀板能够在进污口、排污口之间沿进污口、排污口的轴向移动，所述进污口、排污口均通过弹性的导污机构与阀板表面紧密接触，所述阀体的内壁上设有卡槽，阀板上固定设有止挡单元，所述止挡单元用于在排污口压力大于进污口时与卡槽配合限制阀板跟随活塞移动。
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公开(公告)号：CN116293465A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310352603.7
申请日：2023-04-04
申请人： 青岛中车四方轨道车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路客车增压供水系统，包括：第一路增压供水系统，包括有：盛水容器，布置有多个，并行排列；增压管路，设置多根，供水管路，分别与增压管路连接，在增压管路上设有增压装置；茶炉用水管路系统、厕所用水管路系统均与第一供水管路连接；热水管路系统与第一供水管路连接，凉水管路系统与第二供水管路连接；注水管路，与其中一个盛水容器连通；第二路增压供水系统，包括有：增压加压管路，其一端和注水管路连接，在上方设置有增压加压控制阀；打压增压容器，其与第一供水管路连接，其包括有压力检测元件；第三增压装置，布置在增压加压管路上，与打压增压容器连通。本发明提出的铁路客车增压供水系统能够保证铁路客车供水充裕。
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公开(公告)号：CN115571181A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211204755.4
申请日：2022-09-29
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明轨道车辆技术领域，提供一种轨道车辆及其便器冲水系统、方法，该轨道车辆便器冲水系统，包括便器本体、水增压罐、污物箱和中控单元。便器本体适于通过进水管连接水源，进水管沿水流方向间隔设有上水阀和冲水阀。水增压罐与进水管相连通，且位于上水阀和冲水阀之间，水增压罐内安装有液位传感器。污物箱通过排污管与便器本体相连通，污物箱连通有排气管，排气管安装有真空泵。中控单元分别与液位传感器、上水阀、冲水阀和真空泵电连接。在漏水的状态下，利用位于水增压罐前端的上水阀切断后续的水路，避免了在冲水阀处出现水泄漏造成水溢出到车体中损坏车内设备的问题。
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公开(公告)号：CN115556790A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211277227.1
申请日：2022-10-19
申请人： 敖爽
发明人： 敖爽
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本发明涉及卧铺车厢领域，且公开了一种基于卧铺车厢的污物收集装置，包括收集箱主体，所述收集箱主体的右侧铰接有盖门，所述收集箱主体的内部设置有液体箱，所述液体箱的顶端固定连接有套壳，所述液体箱的顶端设置有固体箱，所述固体箱的底端固定连接有过滤盒，所述过滤盒插设在套壳的内部，所述收集箱主体的正面连通有处理箱，所述处理箱的顶端设置有第二挡网，所述第二挡网的边缘处与处理箱的内壁固定连接，该装置在充当乘客用餐时的支撑物的同时，可对垃圾进行固液分离处理，在投入垃圾的过程中，可对垃圾进行压缩，并加速排出垃圾中液体，且能够接通消毒气体，对垃圾进行杀菌和除味，差速混合消毒和除臭液体。
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