一种电动汽车换电站应急供电的设备及方法

    公开(公告)号:CN103730952A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201410036054.3

    申请日:2014-01-26

    IPC分类号: H02J9/06 H02J9/02

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车换电站应急供电的设备及方法,属于储能系统在换电站作为紧急备用电源的技术领域。技术方案是:包含电动汽车换电站的储能系统(1)、储能变流器(2)、电网(3)、换电机器人(4)和低压交流母线(5),低压交流母线连接电网,电动汽车换电站的储能系统经储能变流器连接在低压交流母线上,换电机器人的电源端也连接在低压交流母线上。本发明的有益效果:利用现有的储能电池实现换电机器人应急照明设备的应急供电,完成换电过程。就是在充电机输出部分增加储能变流器,实现换电机器人双路供电,系统掉电后,切换到由电池组供电方式,保证换电动作完成,同时省掉UPS这一部分,大大减小了成本。

    一种汽轮机及其调速系统模型的评估分析方法及装置

    公开(公告)号:CN103577647A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310557468.6

    申请日:2013-11-11

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明涉及一种汽轮机及其调速系统模型的评估分析方法及装置,其中,包括:汽轮机及其调速系统模型单元创建汽轮机模型和汽轮机调速系统模型;汽轮机参数试验数据预处理单元对模型现场参数测试的测点进行管理,并对测点进行实时数据采集及预处理;汽轮机及其调速系统模型仿真试验单元基于预处理后的试验数据,对模型中的待定参数进行辨识、偏差校正及仿真计算,并对模型的测点和参数进行监视;评估分析单元针对汽轮机在不同运行方式及工况下的实际运行过程,对汽轮机及其调速系统模型在一定条件下的系列仿真结果的不稳定性及适应性进行分析,并对汽轮机及其调速系统模型各项参数的设置不同对并入电网后稳定工况小扰动情况的影响进行评估。

    用于控制电缆的横向剥线工具

    公开(公告)号:CN104795768B

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201410023208.5

    申请日:2014-01-17

    IPC分类号: H02G1/12

    摘要: 本发明公开了一种用于控制电缆的横向剥线工具,包括:两块呈弧形且镜像设置的连接板、上压板、下压板、手柄和刀片,连接板的一端设置啮合齿,另一端连接有摩擦轮;上压板和下压板分别设置在连接板的上表面和下表面;连接板与上压板和下压板转动连接;手柄包括握持部和驱动杆,驱动杆上带有与连接板的啮合齿相啮合的外螺纹;刀片设于上压板和下压板之间,且位于两块连接板围成的空间内,刀片的刀刃朝向夹在两个摩擦轮之间的控制电缆,刀片上设有腰形孔,腰形孔内设有与下压板固定的螺丝,腰形孔内沿其长度方向设有抵接于螺丝和腰形孔的孔壁上的弹性件。本发明的用于控制电缆的横向剥线工具具有调节方便、操作省时省力、切割效率高的优点。