智能电网评价系统及方法
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102663501A

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201210074730.7

    申请日:2012-03-20

    IPC分类号: G06Q10/00 G06Q50/06

    CPC分类号: Y04S10/54

    摘要: 一种智能电网评价系统,包括评价服务平台和至少一终端中心,所述评价服务平台和所述终端中心连接,其中,所述终端中心按照预先设定的数据进行采集或者是按照所述评价服务平台下发的数据进行采集,智能电网评价指标分进程类和效果类两类指标,在各地区电网同时推进智能电网建设时,用于鼓励试点及推广的进程类指标前期各地区差异大,随着智能电网的全面建设及提升,各地区建设(进程类指标)完成程度基本一致,而效果类指标所表现出来的特点则恰好相反。为了能够反映不同地区智能电网建设的不同程度,所述评价服务平台采用反熵权法对指标进行赋权,表现为差异性大的指标权重较大,差异性小的指标权重较小。随着智能电网的发展建设,进程类指标的权重会逐渐减小,效果类指标的权重会相对增加。这一规律能够体现出评价体系随着智能电网动态发展的评价需求。

    一种逆变器的复合控制方法

    公开(公告)号:CN106877723A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710157538.7

    申请日:2017-03-16

    IPC分类号: H02M7/5387 H02M1/12

    CPC分类号: H02M7/5387 H02M1/126

    摘要: 一种逆变器的复合控制方法,复合使用比例微分和重复控制两种既有控制方法,使逆变器的输出达到使用要求,包含以下步骤:S1、获取逆变器的拓扑结构,建立计算模型;S2、根据S1所得出的计算模型计算逆变器的传递函数P(s);S3、根据一般PID控制原理计算系统负反馈误差E(s);S4、构造一般负反馈PID控制器传递函数G(s);S5、构造重复控制器传递函数H(s);S6、用重复控制器H(s)代替PID控制器中的积分(I)控制部分。本发明的复合控制系统综合了比例微分控制器对于干扰反应迅速的优点和重复控制稳态误差小的优点;在重复控制部分引入相位补偿设计,相比单独的比例微分控制和重复控制具有更好的控制效果。

    一种基于扰动功率方向的电压暂降源定位方法

    公开(公告)号:CN104267310B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201410456576.9

    申请日:2014-09-09

    IPC分类号: G01R31/08 G06F19/00

    摘要: 一种基于扰动功率方向的电压暂降源定位方法,属于电网电压暂降源定位的自动监测方法。该方法依据线性电路的叠加原理,得到电网故障过程中在扰动电压的作用下,用扰动有功功率流的方向准确定位电压暂降源;扰动有功功率为正时,扰动源在监测点的上游;扰动有功功率为负时,扰动源在监测点的下游;给出了相应扰动功率的算法。该电压暂降源定位方法能确定性地定位由各种电网故障引起的电压暂降,适用于辐射式、环式、单回路、双回路、单电源和多电源网架结构电网,也适用于电容投切、变压器投切、大电机启动扰动引起的电压暂降源定位;该电压暂降源定位方法需要对监测点的电压和电流进行同步采样。

    高压输电线巡线模拟装置
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104299474A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410382282.6

    申请日:2012-10-25

    IPC分类号: G09B9/00

    CPC分类号: G09B9/00

    摘要: 高压输电线巡线模拟装置属于模拟训练领域,该装置包括:光电稳定吊舱、运动平台和控制系统;光电稳定吊舱安装在运动平台上,控制系统控制整个高压输电线巡线模拟装置的运行。本发明采用室外的训练方式,室外高压输电线巡线模拟装置采用车辆运动来模拟直升机的姿态变化和飞行动作,利用车辆内部环境模拟机舱乘坐环境,完成与真实巡线状态的复现,使模拟操控人员的体感与真实情况相一致。训练人员可通过驾驶车辆行驶于二级及以上的公路上,利用车上的光电稳定吊舱对其周围的输电线进行检测。这种方法与利用飞机巡线相比不仅降低了巡线成本,达到了巡线目的,而且达到了对巡线人员的训练目的,提高了其熟练程度。

    一种智能变电站故障诊断中的信息融合方法

    公开(公告)号:CN105678337B

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201610018296.9

    申请日:2016-01-12

    IPC分类号: G06K9/62

    摘要: 本发明公开了一种智能变电站故障诊断中的信息融合方法,根据系统中各个元件的保护配置,建立面向元件的贝叶斯网络故障诊断模型,将保护装置和断路器的可靠参数纳入基本输入,确定贝叶斯网络故障诊断模型各节点的之间的信任值;根据二次网络告警信息定义可靠参数,根据智能变电站的配置信息,建立装置‑告警信息的关系矩阵;利用误差反向传播算法进行贝叶斯网络故障诊断模型的网络参数的训练,将故障时获得的故障告警信息作为已训练好的故障网络的输入,计算目标节点的值从而获得该元件的故障概率值。解决了一次系统诊断过程中只利用保护和断路器信息时存在的缺陷,从拓宽信息源的角度出发,融合多源信息,提高诊断的精确度和可靠度。