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公开(公告)号:CN206900475U
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201720445072.6
申请日:2017-04-26
Abstract: 本实用新型涉及运输设备领域,公开了一种运输钢管塔重型构件的装置,该装置包括牵引车和运输车,所述运输车包括由车轮支撑的车身,所述运输车设置有用于控制所述运输车的车轮转向的随动转向机构。该运输装置用于运送特高压输电线路的钢管塔构件,能够适应道路窄、坡度陡、转弯急、路面差的山区和丘陵地区的路况,在复杂路况中通过手动转向机构辅助转向,使转向更加方便、顺利,对载重大、构件长的构件实现安全可靠运输。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205811421U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620714577.3
申请日:2016-07-08
IPC: H02G1/02
Abstract: 本实用新型涉及大跨越专用地线飞车,由承力滑车(1)、工作平台(2)、挂线滑车(3)、容绳装置(4)、地线(5)及牵引绳(6)构成,其工作平台2)安装在右侧,容绳装置(4)安装在左侧,工作平台(2)上安装了两组承力滑车(1),作平台(2)与容绳装置(4)通过牵引绳(6)相连,牵引绳(6)上方安装两组挂线滑车(3)其工作平台(2)上方安装一地线(5),本实用新型的有益效果为:节约了施工时间,减少了使用牵张设备的噪声扰民和环境污染问题;全部采用高空出线安装,减少了施工对长江航道通行的影响。
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公开(公告)号:CN205811412U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201521048161.4
申请日:2015-12-10
IPC: H02G1/02
Abstract: 本实用新型涉及大跨越滑车悬挂装置,其特征在于:由两Z-110220直角挂板(1)、大跨越放线滑车吊具(2)、大跨越5轮放线滑车(3)构成,其第一Z-110220直角挂板(1a)下端与大跨越放线滑车吊具(2)相连,大跨越放线滑车吊具(2)下端连接第二Z-110220直角挂板(1b),第二Z-110220直角挂板(1b)底端与大跨越5轮放线滑车(3)相连,本实用新型的有益效果为:降低走板通过滑车时对滑车的冲击荷载,降低滑车的故障率。
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公开(公告)号:CN205882558U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620717720.4
申请日:2016-07-09
IPC: H02G1/02
Abstract: 本实用新型涉及大跨越滑车,由滑轮(1)、架体(2)、联板(3)、轴承及其组件(4)、轴装置(5)构成,其中架体(2)上方安装一联板(3),架体(2)下方安装有滑轮(1),滑轮(1)内中心处安装一轴承及其组件(4),轴承及其组件(4)内层安装一轴装置(5),每个滑轮(1)上安装两块加强板(6),其加强板(6)通过12个内六角穿心螺栓固定在滑轮1)上,本实用新型的有益效果为:增加放线滑车的整体强度,提高走板通过滑车时滑车的整体抗冲击强度,降低滑车的故障率。
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公开(公告)号:CN205805110U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201521048162.9
申请日:2015-12-10
IPC: E04H12/34
Abstract: 本实用新型涉及松绳器,由钢丝绳限位器(4)、受力平衡拉板(5)及连接外框(6)构成,其连接外框(6)上从左自右依次安装有受力平衡拉板(5)、钢丝绳筒(3)、钢丝绳筒分绳器(4)、钢丝绳限位器(1),其中钢丝绳筒(3)与钢丝绳筒分绳器(4)之间通过压板(2)相连,本实用新型的有益效果为:该松绳器能够有效控制尾绳留串发生,为施工安全提供可靠保障。(1)、压板(2)、钢丝绳筒(3)、钢丝绳筒分绳器
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公开(公告)号:CN203673338U
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201420027323.5
申请日:2014-01-10
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本实用新型涉及输电线路铁塔组立在线监测装置,由MCU控制单元、电源转换单元、电池供电单元构成,电池供电单元一端连接在电源转换单元上,另一端连接在电池电压检测单元上,其电源转换单元下端口设置一电源转换控制单元、一电源启动控制单元,其电源转换控制单元与电源启动控制单元之间相互连接,本实用新型的有益效果为:实时监控,避免了原件的损坏,保障了线路的畅通和施工人员的安全。
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公开(公告)号:CN202156415U
公开(公告)日:2012-03-07
申请号:CN201120237286.7
申请日:2011-07-07
Applicant: 安徽送变电工程公司 , 汉中群峰机械制造有限公司
IPC: B61B12/02
Abstract: 本实用新型涉及输电线路施工用索道的承载索支撑鞍座,该装置包括支撑块、圆柱销、卡板、压线罩、压板;支撑块顶面设有U型槽,顶面中部为中间槽的左右为过渡圆弧槽A和过渡圆弧槽B;压线罩设有螺钉和圆柱销卡口,顶部两端设有为斜切过渡坡口;压线罩卡在支撑块中部通过螺钉插入压板固定;圆柱销的一端设有台阶边,另一端部设有半月形卡槽,圆柱销穿过压线罩和支撑块,安装在支架吊梁上,并由卡板插进半月形卡槽配合固定。本实用新型在承载索支撑块上增加压线罩,一方面由压线罩将承载索固定在承载块圆弧型槽内,保证承载索不脱落;压线罩下方与连板通过螺栓安装,压线罩将承载索压紧在支撑块圆弧型槽内,克服承载索与支撑块之间的滑移。
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公开(公告)号:CN202617474U
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201120573377.8
申请日:2011-12-28
Applicant: 安徽送变电工程公司
CPC classification number: Y02B20/42
Abstract: 本实用新型涉及送电线路状态可监测放线走板,主要由GPS天线(1)、拉力传感器(2)构成,送电线路状态可监测放线走板的外侧设置四个拉力传感器(2),其送电线路状态可监测放线走板内部设置一电源转换主板(5)、一数据处理主板(6)、一传感器总线主板(7)、一数据无线传输电台(8),本实用新型的有益效果为:结构简单,方便安装,对于复杂不可识别区域的电力系统起到了监控,并时时保护的作用。
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公开(公告)号:CN202395385U
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN201220020875.4
申请日:2012-01-10
Applicant: 安徽送变电工程公司
Abstract: 本实用新型涉及基于GPS定位技术的弧垂观测遥控行走小车,由电动驱动装置(3)、刹车装置(2)、小车行走机构(4)构成,其小车行走机构(4)上端设置一电动驱动装置(3),其电动驱动装置(3)右端设置一刹车装置(2),其特征在于:电动驱动装置(3)上端连接一GPS定位装置(1),小车行走机构(4)上设置一无线视频监控装置(5),其小车行走机构(4)下方设有小车无线遥控装置(6),GPS数据无线收发装置(7)、无线视频传输装置(8)、供电单元(9),本实用新型的有益效果为:结构简单,方便操作,装置灵活性较大,适用于各种不便观测的地理位置,观测精密。
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公开(公告)号:CN201367877Y
公开(公告)日:2009-12-23
申请号:CN200920143194.5
申请日:2009-03-03
Applicant: 安徽送变电工程公司
IPC: E21B27/00
Abstract: 本实用新型涉及用于卵石层桩基施工的卵石收集钻头,解决了普通钻机的钻头在卵石层中钻进缓慢、成孔效率低下的问题。本实用新型包括圆柱筒状的钻筒料斗,所述钻筒料斗的轴向一端设有标准钻杆接口,另一端口内壁上呈放射状均布设有钢丝绳编织杆,呈放射状均布的钢丝绳编织杆在钻筒料斗端口形成网状;另一端口外壁圆周上和轴向端部均设有合金钻齿。本实用新型利用钻头前方的钢丝网及其特殊构造,收集卵石至卵石收集钻头的钻筒料斗中,小的卵石可以通过钻机泥浆反循环系统排出孔外,较大直径的卵石可以通过提钻将卵石取出;该卵石收集钻头的钻筒料斗与钻杆加工成通用接口,使普通钻机的钻杆容易与之匹配。
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