基于一种电缆局部放电检测复合传感器

    公开(公告)号:CN115453291A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211163478.7

    申请日:2022-09-23

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本发明涉及基于一种电缆局部放电检测复合传感器,将HFCT与电容型传感器设计在同一结构中,将两者信号通过同一端口输出,保证了这一传感器具有较宽的检测频段,利用后续的滤波网络筛选HFCT或电容型传感器的检测信号,进而对局部放电进行更加精确的检测与分析。本发明具备HFCT及电容型传感器两种功能,在低频段(1MHz‑30MHz)可输出HFCT检测结果,保证了其具有较好的信噪比;在30MHz以上频段,则可输出电容型传感器的检测信号,且具有100MHz以上的上限截止频率。应用本发明的传感器结构之后,可以配合后续电路进行更宽频段内的电缆局部放电信号检测。

    变压器有载开关自动取油装置

    公开(公告)号:CN109374348B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN201811080208.3

    申请日:2018-09-17

    IPC分类号: G01N1/14

    摘要: 本发明涉及一种变压器有载开关自动取油装置,包括连接法兰、电控三通阀、取油嘴、双向油泵、储油柜、弹簧、活塞、油位上行程开关、油位下行程开关及智能控制模块,在储油柜内安装弹簧和活塞,在储油柜内壁上部安装油位上行程开关、内壁下部安装油位下行程开关,在储油柜底板连通连接一油管的一端,在油管的另一端安装连接法兰,在油管上安装电控三通阀,电控三通阀的一个接口连接取油嘴,所述油管经过双向油泵,智能控制模块获取油位行程开关信息、控制电控三通阀门启闭以及控制双向油泵的运行。本发明能够实现有载开关的自动取油,每次取油油的损耗几乎为零,而且能够避免取到取油管内残油的情况。

    一种无人机的超声定位装置及其定位方法

    公开(公告)号:CN109856592A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201811345444.3

    申请日:2019-01-14

    IPC分类号: G01S1/76 G01S1/72

    摘要: 本发明涉及一种无人机的超声定位装置及其定位方法,定位装置包括安装于输电线路杆塔上的超声波发射单元以及安装于无人机上的超声波接收定位单元,所述的超声波发射单元包括依次连接的正多面体的超声发射阵列、发射阵列控制器、太阳能电池板及蓄电池,所述的超声波接收定位单元包括依次连接的L形超声波接收阵列、超声波采集单元,信号处理及定位模块。本发明通过超声波发射阵列以及接收阵列的特殊设计,实现了不需要发射部分与接收定位部分之间的通信,发射部分每时每刻均在发射信号,安装于无人机上的接收部分仅靠接收信号就能完成定位,从而高效地实现了定位。

    一种高压电缆交叉互联接地系统带电核对方法

    公开(公告)号:CN108680816B

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201810267015.2

    申请日:2018-03-28

    IPC分类号: G01R31/02

    摘要: 本发明公开了一种高压电缆交叉互联接地系统带电核对方法,包括如下步骤:查看一个交叉互联段中两个交叉互联箱的接线方式;在第一个交叉互联箱内交叉互联板的每一个连板上分别施加特定频率的信号,然后在相邻的接地箱接收此信号;根据第一个交叉互联箱的接线方式,列出该接线方式下正确交叉换位时信号的理论值;将记录结果与的理论值进行匹配;将第一个交叉互联箱和第二个交叉互联箱的测试结果进行对比;该高压电缆交叉互联接地系统带电核对方法解决了在设备运行情况下难以对交叉互联系统进行带电核对的难题。