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公开(公告)号:CN105307884B
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201480035157.6
申请日:2014-05-16
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60S1/544 , B60H1/242 , B60H1/3407
Abstract: 一种前除霜器喷嘴装置,其具有更为简单的结构,即使在汽车宽度方向上减小前除霜器喷嘴装置总长的情况下,其除霜性能仍等同于常规前除霜器喷嘴装置。将来自风挡(200)同侧所形成前侧吹出开口(12)的气流主要送至风挡(200)的左端部和右端部,并且,将来自相邻于前侧吹出开口(12)并相比于前侧吹出开口(12)形成在汽车内部更内侧的后侧吹出开口(13)的气流主要送至风挡(200)的中部。据此,防止气流彼此干扰。
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公开(公告)号:CN102953612B
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201210270072.9
申请日:2012-07-31
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明公开了一种车辆用收纳装置,其开闭机构(3)包括转动支撑体(32)、以及第一闩件(33)和第二闩件(34)。转动支撑体(32)包括由盖件(2)以枢轴回转方式支撑的转动中心部(32b)、以及绕转动中心部(32b)布置于彼此相反侧的第一适配凸部(32c)和第二适配凸部(32d)。设置在第一闩件(33)和第二闩件(34)中的第一凹部(36f)和第二凹部(36g)在彼此相反方向延伸,并且分别适配进第一配合凸部(32c)和第二适配凸部(32d)。第一闩件(33)和第二闩件(34)推出及收回,从而与设置在箱部(1)周缘的第一接合部(11a)和第二接合部(11b)接合以及分离。
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公开(公告)号:CN103791602A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201310516731.7
申请日:2013-10-28
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: F24F13/15
CPC classification number: F24F13/1426 , B60H1/3421 , B60H2001/3471 , F24F13/075 , F24F13/15
Abstract: 本发明提供了一种空调调风器,其包括壳体、下游翅片、于垂直于下游翅片的方向延伸的特定上游翅片、以及操作钮。特定上游翅片包括:翅片主体,其由壳体经由上游翅片轴以枢轴转动方式支撑;以及传动体,其由壳体经由位于上游翅片轴上游的枢轴以枢轴转动方式支撑。翅片主体和传动体互相联结。操作钮以可滑动方式安装于下游翅片,并且包括将传动体的传动轴部夹于其间的一对叉部。当操作该操作钮使其滑动从而使传动轴部移动时,使特定上游翅片的翅片主体摆动。
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公开(公告)号:CN102953612A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201210270072.9
申请日:2012-07-31
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明公开了一种车辆用收纳装置,其开闭机构(3)包括转动支撑体(32)、以及第一闩件(33)和第二闩件(34)。转动支撑体(32)包括由盖件(2)以枢轴回转方式支撑的转动中心部(32b)、以及绕转动中心部(32b)布置于彼此相反侧的第一适配凸部(32c)和第二适配凸部(32d)。设置在第一闩件(33)和第二闩件(34)中的第一凹部(36f)和第二凹部(36g)在彼此相反方向延伸,并且分别适配进第一配合凸部(32c)和第二适配凸部(32d)。第一闩件(33)和第二闩件(34)推出及收回,从而与设置在箱部(1)周缘的第一接合部(11a)和第二接合部(11b)接合以及分离。
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公开(公告)号:CN101434185A
公开(公告)日:2009-05-20
申请号:CN200810177503.0
申请日:2008-11-13
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60H1/0065
Abstract: 本发明公开了一种车厢温度调节开关(12),用于通过对按钮(12a)的按压操作,依次切换车厢空调器的目标温度。开关(12)包括按钮(12a)、固定于按钮(12a)的衬底(22)、以及安装在衬底(22)上的发光元件(23)。当接通发光元件(23)时,选择性地照亮段,并借助于被照亮段的组合,在按钮(12a)上以数字方式显示目标温度。信息显示部与按钮(12a)以整体方式形成。
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公开(公告)号:CN110941130A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201910874893.5
申请日:2019-09-17
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供了一种车载投影仪的冷却结构,包括:投影仪,该投影仪包括:光源;图像投影部,其构造成基于从光源发出的光和图像信号将图像投影;和第一通气孔和第二通气孔,其构造成将布置有光源的内部空间与外部换气;以及空气引入部,其构造成将从安装在车辆中的空调器发送的经调节的空气通过第一通气孔引入内部空间。
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公开(公告)号:CN102901198A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201210258135.9
申请日:2012-07-24
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: F24F13/06
CPC classification number: F24F13/075 , B60H1/3428
Abstract: 本发明提供了一种用于调节空气方向的空调调风器。该调风器包括:保持架,于其中限定有风道;以及筒体,其枢轴转动方式支撑于保持架中。保持架包括风道的矩形出风口。筒体包括于出风口长边方向延伸的两个或更多的长翼片。当筒体处于中间状态时,位于出风口的长翼片之中最靠近出风口长边的长翼片形成一对主长翼片。包括出风口长边的保持架壁包括膨出部。当筒体倾斜至其活动范围的最大倾斜位置时,膨出部之一位于靠近倾斜动作中在前的主长翼片的下游端。
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公开(公告)号:CN101486336A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200910000436.X
申请日:2009-01-08
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明公开了一种中央控制台,其中,使出风管道与中央控制台结合成一体而无需使用滑动型芯,从而避免了成本增加,并且防止箱体中凝露的形成。竖壁(11)从箱体(1)的下板(10)向下伸出,并沿中央控制台纵向延伸,以及,横壁(12)整体设置于竖壁(11)的下端,沿中央控制台纵向延伸并向左右侧至少之一伸出。由下板(10)、竖壁(11)、横壁(12)和各侧面板(2、3)构成出风管道(7)。中央控制台包括箱体(1)和一对左右侧面板(3、2),因此,易于使出风管道(7)与箱体(1)的下部结合成一体而无需使用滑动型芯。此外,在贮藏空间(S)的壁面上不会形成凝露。
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