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公开(公告)号：CN103169602A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201110436762.2
申请日：2011-12-23
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
摘要： 本发明一种鹅卵石颗粒踏面健身垫毯，由底垫即踏垫、底垫上的如鹅卵石状组成，其特征在于所述底垫上即地垫表层具有大小颗粒不同或颗粒相同的如同鹅卵石子状即石子颗粒状，作为底垫表层凸起的如同石子颗粒状，既可在底垫上半露隆起，也可在底垫上全露呈显。而且，所述鹅卵石状在底垫上分别具有坚硬形、半坚硬形、柔软形、坚硬与柔软混合形、坚硬与半坚硬与柔软混合形。
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公开(公告)号：CN103144710A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110404306.X
申请日：2011-12-07
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
IPC分类号： B62H5/00
摘要： 一种车梁锁对车梯控锁的装置，其特征在于带有车踢架机构的连接机板上具有锁基与车梯的“防回搬柄”对应设置，所述锁基中具有锁栓轴杆设置，一头为露外的把柄状，另一头的锁定接口或接头正对准“防回搬柄”。当闭锁时，所述车梯落点着地后，车梯上的“防回搬柄”恰好卡在连接机板卡口处，致使车梯无法抬起，只要推动锁栓轴杆把柄一头，另一头的锁定接头即顶在“防回搬柄”上，此时止动销恰从锁栓轴杆的径台上落下将锁栓轴杆卡住不能回退，这样就使车辆进入禁锁状态。解锁时，只要用钥匙驱动锁芯控制机关带动止动销从锁栓轴杆的径台下提离，故在弹簧作用下锁栓轴杆便自动回归原位，随之“防回搬柄”即被解锁可使车梯抬起，车辆即完成禁锁控制。
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公开(公告)号：CN103144707A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110404266.9
申请日：2011-12-07
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
摘要： 一种控锁装置对车梯的装配应用，其特征在于所述车踢架机构由车梯、车梯上带有“防回搬柄”设置和车梯装配靠盘组成，即带有“防回搬柄”的车梯设在车梯装配靠盘上，对应于车梯的“防回搬柄”部位具有锁控装置在车梯装配靠盘上设置，所述锁控装置即锁基中设有锁控机构装配，所述锁控机构由锁栓轴杆、弹簧如压力弹簧、止动销组成，所述锁栓轴杆在锁基开设的轴向通孔中来回移动设置，一头为把柄形状则露在锁基外，而另一头作为锁定接口或接头乃与“防回搬柄”相对应，当车梯落点着地后，所述“防回搬柄”恰好卡在连接机板的卡口闭合处，此时只要推动锁栓轴杆把柄一头，另一头的锁定接头刚好顶在“防回搬柄”上致使其无法抬起，这样车梯就被牢牢锁死。
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公开(公告)号：CN102837767A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210216664.2
申请日：2012-06-19
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
摘要： 一种触动电源闭合的车梯架锁，其特征在于所述锁基由带有触动电源开关的副锁体与带有锁控机构的锁体装配构成，其中锁体负责锁控机构设置，而副锁体具有缺口开设并将其尾端即切过轴向通孔的靠面与连接机板结合，其缺口空隙处与连接机板结合后即会形成如同“凹槽”一样的形状；当被锁式车梯架移动着地后，车梯架上的锁耳正好插进缺口即“凹槽”中，而将缺口中的触动开关触角顶进造成电源线路断开，并使锁耳的锁孔也与轴向通孔中的锁栓轴杆触角对应，这时只要将锁栓轴杆外露手柄一头推进，另一头的触角便会与车梯架上锁耳的锁孔，与此同时止动销恰从锁栓轴杆的径台上落下而将锁栓轴杆卡住不能回退，这样被锁式车梯架则无法抬起乃将车辆带入被锁状态。
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公开(公告)号：CN102837762A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110168020.6
申请日：2011-06-21
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
摘要： 一种竖孔式梯架锁控装置方法应用，包括车装锁位、带有被锁式车梯架的锁控装置。其特征为所述锁控装置的锁基、梯架分别在连接机板上装配并与车辆结合应用，所述锁基具有轴向竖孔开设，在对应梯架上锁定接头的锁基一侧具有适于闭锁的台阶状。所述锁基中对应轴向竖孔内的锁栓轴杆径台处，具有止动销暗孔开通，其中置有卡住径台的止动销和弹簧设计。所述锁基上与止动销暗孔连通具有锁芯孔开设，其中置有锁芯控制机关对止动销进行提动控制，所述梯架置于连接机板上。在应用时，当梯架落地后其锁定接口刚好依靠在锁基侧面的台阶处并与锁栓轴杆的锁定接头对中，只要推动锁栓轴杆外露一头，而另一头则会插进梯架的锁定接口中，致使梯架被固以将车辆禁锁。
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公开(公告)号：CN102837758A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110167879.5
申请日：2011-06-21
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
摘要： 本发明一控式车梯防盗锁方法应用，包括车装锁位、锁控装置、带有锁孔的车梯架，其中锁控装置由锁基、由锁栓轴杆、弹簧、锁芯控制机关和止动销组成，其特征为所述车装锁位分别将锁控装置和车梯架与之装配，然后形成闭锁功能设计。所述锁基具有设置锁栓轴杆移动的轴向通孔开设，在锁基尾部的适当处切过轴向通孔具有适合梯架闭锁的缺口开设，与锁栓轴杆径台对应具有止动销触顶设计，而且止动销由锁芯控制机关对其进行提动解锁控制。所述车梯架距缺口要求的部位设置连动。当车梯架移地后其锁定接口刚好插进缺口中并与锁栓轴杆的接头相对应，只要推动锁栓轴杆外露一头，而另一头则会插进车梯架的锁定接口中乃将梯架锁牢，致使车辆进入禁锁状态。
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公开(公告)号：CN1924266A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200510014949.8
申请日：2005-08-31
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
IPC分类号： E05B47/00
摘要： 一种多效应急系统电子锁控与闭锁装置，包括锁体与盖、升降式轴片、半轴式被动齿轮与拨动销、手控和一二级电子应急驱动机构、限位和电子识别传感装置，其特征在于锁体中所设升降式轴片被固定在半轴式被动齿轮上的拨动销带动，经一级电子应急驱动机构千斤型传动装置驱动下，作升降移动，当处在电子识别位置时，恰被限位机构卡住，使升降式轴片产生锁效功能，若出现意外失控问题，手控或二级应急驱动机构将依次代之，继续维持闭锁的锁控状态。
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公开(公告)号：CN104563776A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310525927.2
申请日：2013-10-23
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
摘要： 一种带有机性调节机构的门体，其特征是门体适于装配铰链的一侧开有冲孔和旁孔，在其冲孔和旁孔后具有带左右调节功能的固定调节机座与门体内侧装配，其中固定调节机座即机板具有通孔开设，而在机板背面与通孔同心具有上半部的内孔呈类似Ω圆形卡环状，下半部结合处则为左右开杈型的锁紧式机架，圆形卡环过半径的根部与机板加固一体，起到支撑其余机构的作用，除圆形卡环根部与机板连接之外，其余延至尾槽开杈的末端与机板开有间隔的间隙切割，使卡环局部和尾槽开杈构体脱离机板一体结合，如果玄机连接臂杆插进通孔和圆形卡环中，只要用螺栓将开杈的左右构体紧固，会使玄机连接臂杆在卡环中固化抱死，以此构成带有玄机连接臂左右调整的门体构造。
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公开(公告)号：CN103481971A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201210195061.9
申请日：2012-06-14
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
CPC分类号： B62H5/06
摘要： 一种自行/电动车防转向固锁，其特征为在车架龙头的转向固锁机构即转向轴壳上具有带锁控机构的锁基装配，而转向轴壳内具有带锁孔的转向传动杆设置，当转向传动杆上的锁孔与转向轴壳的壳孔对应时，只要推动露外在锁基的锁栓轴杆把柄一头，另一头的锁定接头则会通过壳孔随即插进转向传动杆的锁孔中。此刻，所述止动销恰从锁栓轴杆的径台上落下乃将锁栓轴杆卡住不能回退，这样转向传动杆就被固住而进入禁锁状态。解锁时，只要用钥匙驱动锁芯控制机关将止动销从锁栓轴杆上的径台下提离，故在弹簧作用下锁栓轴杆便自动回归原位，随之锁栓轴杆的锁定接头也从转向传动杆上的锁孔退出，这样车架龙头的转向机构因被解锁而马上恢复转向工作。
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公开(公告)号：CN103481855A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201210195071.2
申请日：2012-06-14
申请人： 天津海州科工贸有限公司 , 朱玉国
发明人： 朱玉国
IPC分类号： B60R25/02
摘要： 一种驾驶室内/外置备的固锁式转向机构，其特征为在驾驶室中将带有固锁的转向机构装置与之结合装配，而在转向机构的护壳外具有锁栓轴杆把柄显露，只要将其把柄一头摁下，另一头的顶角即锁栓轴杆的锁定接头随即会插进转向传动杆上径节盘的锁槽或锁孔中。此刻，所述止动销正从锁栓轴杆的径台上落下乃将锁栓轴杆卡住不能回退，这样转向传动杆就被固住而进入禁锁状态。解锁时，只要用钥匙驱动锁芯控制机关或者指令电子驱动器将止动销从锁栓轴杆上的径台下提离，故在弹簧作用下锁栓轴杆的顶角自动会从锁耳的径节盘或锁孔中退出而回归原位，这样转向传动杆就被解锁立马会恢复转向执行工作。
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