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公开(公告)号:CN113605902B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202110989762.9
申请日:2021-08-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明涉及一种下穿铁路路基隧道施工方法,包括以下步骤:在铁路路基的一侧施工接收墙体;在铁路下方的土体中穿过连接件,连接件的一端与安装在支撑墙体的驱动件连接,连接件的另一端与防护机构连接;对铁路下方的隧道进行开挖,开挖的同时,驱动件通过连接件带动防护机构沿开挖隧道轴线方向行进,防护机构的外侧面与开挖后的土体接触,对开挖后的土体形成临时支撑;防护机构行进的同时,对脱离防护机构支撑的土体施工支护结构,本发明的施工方法成本低,安全性好。
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公开(公告)号:CN116127701A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211489810.9
申请日:2022-11-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06V10/147 , G06T7/13 , G06F17/18 , F42D3/04 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种隧道爆破炸药单耗优化方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质,属于隧道钻爆技术领域。包括获取隧道爆破岩堆图像,生成爆破碎片累计块度曲线;根据爆破岩体特性、钻孔几何及装药参数,通过爆破碎片块度预测模型计算爆破碎片平均块度;根据爆破碎片累计块度曲线的图像识别平均块度和爆破碎片平均块度之间的关系与机械设备能够装载的最大爆破块度,计算容许平均块度;根据容许平均块度和理论平均块度,计算炸药单耗。能够在合理范围内提高了爆破平均块度,有效降低炸药单耗;解决了现有技术中存在“炸药单耗高,浪费严重且爆破碎片块度过细”的问题。
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公开(公告)号:CN115788492A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310100523.2
申请日:2023-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高速隧道洞口的光伏遮阳棚及光伏板的更换方法,涉及隧道工程技术领域,包括骨架,光伏板以逐级向隧道外递减的方式铺设在骨架中;所述骨架两侧对称设置滑杆,滑块与滑杆滑动连接;光伏板通过活动杆转动连接于滑块;滑块一端通过拉簧连接于骨架内,另一端通过钢索与驱动装置连接;驱动装置包括通过传动齿轮组相连动的两平行的主转动轴、副转动轴,主转动轴和副转动轴上均固定卷轮,卷轮上套设有钢索;主转动轴上设置有锁紧装置,以控制主转动轴转动或静止。本发明通过驱动装置调节滑块间距来实现光伏板安装于或者拆卸于安装槽内,方便拆卸更换坏旧的光伏板,避免传统的复杂的安装工序以及无法及时更换的问题。
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公开(公告)号:CN113389577A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110677790.7
申请日:2021-06-18
Applicant: 山东高速高新材料科技有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本申请公开了一种隧道内安装泡沫铝板的施工方法,包括:S1、施工放线,在砌衬表面确定待安装角码的位置;步骤S2、在待安装位置打孔,配合膨胀螺栓实现角码与砌衬固连;步骤S3、龙骨架组件通过螺栓与角码固定连接,且包括L形的第三龙骨架以及带有卡槽的第一龙骨架和第二龙骨架;步骤S4、将泡沫铝板安装在龙骨架组件上,使第一龙骨架上的卡槽与相邻泡沫铝板的横向侧边卡接,第二龙骨架上的卡槽与最外侧泡沫铝板的横向侧边卡接,第三龙骨架与泡沫铝板的内侧面贴合;步骤S5、在相邻泡沫铝板的竖向接缝处安装压条,压条通过抽芯铆钉与龙骨架组件连接。本申请提供了一种切实可行的将泡沫铝板安装在隧道内的施工方案,提高隧道的防火安全性。
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公开(公告)号:CN219329598U
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202320566772.6
申请日:2023-03-17
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道内全封闭电缆沟盖板及结构,解决了现有技术中存在电缆沟盖板密封性能较差的问题,具有保证电缆沟盖板封闭性的有益效果,具体方案如下:一种隧道内全封闭电缆沟盖板,包括盖板本体和挡块,盖板本体沿着隧道轴线方向的一侧顶部设置第一卡扣,第一卡扣与电缆沟侧壁卡合,挡块安放于盖板本体与隧道侧壁之间,挡块沿着隧道轴线方向的一侧顶部设置第二卡扣,第二卡扣与盖板本体远离第一卡扣的一侧卡合。
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公开(公告)号:CN215900803U
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202121543919.7
申请日:2021-07-07
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速淄临高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型涉及消防技术领域,具体提供一种移动式隧道消防自动灭火装置。所述隧道消防灭火装置包括轨道,所述轨道沿隧道长度方向设置;移动式水枪头,位于轨道上,能够沿轨道移动;消防主干道,为供应消防用水的管道,消防主干道伸出支路管道,所述支路管道出口处有控制支路管道内消防用水流出的电磁阀,所述支路管道端口还有电磁线,所述电磁线在通电状态下使消防主干道出水口吸附在移动式水枪头出水口处。解决现有技术中隧道消防措施为间隔一定距离设置消火栓,当隧道现场人员不会使用消火栓或火灾范围扩大,消防人员无法靠近火源灭火时,导致消防系统彻底失去作用的问题。
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公开(公告)号:CN221921067U
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202420352137.2
申请日:2024-02-26
Applicant: 中国山东国际经济技术合作有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Inventor: 王明华 , 常绪仙 , 邹会宗 , 孙昌海 , 李嘉璐 , 张军 , 王用鑫 , 张长安 , 胡海晓 , 李志峰 , 魏义明 , 刘儒成 , 赵珊珊 , 路遥 , 欧阳思桐 , 李少青 , 孙涛 , 朱益勇 , 秦超 , 宁华中
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可泄压式隧道中心排水沟结构,涉及隧道施工建设领域,包括中心排水沟,所述中心排水沟沿隧道纵向长度延伸,所述中心排水沟的顶部设置透水盖板,所述透水盖板设置纵向贯通的透水孔;所述透水盖板上方设置透水垫层;所述中心排水沟内壁通过连接横向排水管与排水系统连接;通过透水盖板与透水垫层使路面出水渗入中心排水沟内,没有级配碎石的阻碍,排水更为通畅高效;同时,取消了级配碎石,也使得横向排水管可以直接引入中心排水沟,避免了级配碎石将传统中心排水沟内的排水管预留孔堵塞,保证了排水系统的有效性,提高了排水能力。
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公开(公告)号:CN219711565U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320539528.0
申请日:2023-03-15
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 青岛市黄岛区交通运输局
Abstract: 本实用新型公开了一种移动式隧道排烟系统,解决了现有技术中排烟机构无法移动,重点排烟效率低的问题,具有排烟效率高的有益效果,具体方案如下:一种移动式隧道排烟系统,包括耐火板,耐火板安装于隧道内,位于隧道的上半段;纵向排烟风道,纵向排烟风道沿着隧道长度方向设置,并固定于隧道顶部,纵向排烟风道位于耐火板上方,纵向排烟风道底部敞口设置;排烟组件,包括移动机构和排烟机构,移动机构安装于纵向排烟风道内的下半段,排烟机构位于纵向排烟风道的下方,排烟机构与移动机构连接,排烟机构位于耐火板的下方;常闭型电动排烟阀,常闭型电动排烟阀设置有若干个,安装于耐火板;火灾探测器,火灾探测器固定于隧道内。
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公开(公告)号:CN214707098U
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202121108020.2
申请日:2021-05-21
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速济潍高速公路有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道电缆沟及盖板结构,包括电缆沟,电缆沟包括底槽和顶槽,顶槽中搭接有盖板,其特征在于,盖板与道路在相邻的一侧分别设置第一缺口和第二缺口,第一缺口与第二缺口形成安装槽,安装槽中具有柔性的填充垫,第一缺口及第二缺口的的底面均具有限位槽,填充垫下表面具有凸起,凸起插接在限位槽中。本实用新型中的隧道电缆沟及盖板结构的减震效果较好,便于增加其使用寿命。
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公开(公告)号:CN222478762U
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202420036684.X
申请日:2024-01-04
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种瓦斯隧道分离式排水系统,解决了现有技术中瓦斯排出系统存在结构设置不合理的问题,具有实现瓦斯段与非瓦斯段排水系统分离的有益效果,具体方案如下:一种瓦斯隧道分离式排水系统,包括第一排水装置和第二排水装置,第一排水装置布置于隧道的瓦斯段,第二排水装置布置于隧道瓦斯段的两侧,第一排水装置、第二排水装置均包括位于隧道二次衬砌与岩体之间的环向排水管,环向排水管为透水管,环向排水管与总排水管连通,第一排水装置的第一总排水管位于隧道仰拱的下方,第二排水装置的第二总排水管位于隧道仰拱的上方。
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