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公开(公告)号：CN216562372U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202121529024.8
申请日：2021-07-05
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速淄临高速公路有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种指示标志动态控制系统，包括：动态标志，设置在隧道内；控制器，与所述动态标志连接；标志控制工作站，与所述控制器和消防控制工作站连接；本实用新型没有火灾报警时，标志为静态图案显示；当出现火灾报警时，由消防控制工作站给出具体的报警点位以及相应需要动态显示的动态标志的点位信息；动态标志则根据控制器的指令，在引导的方向上进行动态指示；对于不建议引导的方向，采用变暗的方式显示，不关闭灯光的目的是使救援人员也能看清标志信息。
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公开(公告)号：CN215900803U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202121543919.7
申请日：2021-07-07
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速淄临高速公路有限公司
摘要： 本实用新型涉及消防技术领域，具体提供一种移动式隧道消防自动灭火装置。所述隧道消防灭火装置包括轨道，所述轨道沿隧道长度方向设置；移动式水枪头，位于轨道上，能够沿轨道移动；消防主干道，为供应消防用水的管道，消防主干道伸出支路管道，所述支路管道出口处有控制支路管道内消防用水流出的电磁阀，所述支路管道端口还有电磁线，所述电磁线在通电状态下使消防主干道出水口吸附在移动式水枪头出水口处。解决现有技术中隧道消防措施为间隔一定距离设置消火栓，当隧道现场人员不会使用消火栓或火灾范围扩大，消防人员无法靠近火源灭火时，导致消防系统彻底失去作用的问题。
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公开(公告)号：CN117819887A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410007081.1
申请日：2024-01-03
摘要： 本发明属于道路工程材料领域，具体涉及一种无机结合料稳定黄金尾矿混合料及其制备和施工方法。无机结合料稳定黄金尾矿混合料，以重量份计包括黄金尾矿200～260份、基体材料20～50份、激发剂20～40份、外加剂20～50份和抗裂材料1～15份；基体材料为工业渣粉、粉煤灰和硅灰组成的混合材料；抗裂材料包括钢渣粉和废弃风力发电扇叶提取纤维中的一种或两种。本发明以黄金尾矿为主要原材料，通过添加多源固废制备形成的基体材料、激发剂、稳定剂组成无机结合料，使得混合料具备胶凝活性，从而形成一定的力学强度，同时对固废材料中有害离子实现有效固化。通过添加固废基抗裂材料，减少混合料的温缩应变和干缩应变，并提高混合料的水稳定性。
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公开(公告)号：CN113481909A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110705976.9
申请日：2021-06-24
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速济潍高速公路有限公司
摘要： 本发明涉及一种高速公路中分带垃圾自动清捡装置和工作方法，包括连接在高速公路护栏朝向中央分隔带的一侧，且沿道路方向布置的轨道，轨道通过行驶臂连接清捡桶，行驶臂连接滚轮实现清捡桶沿轨道移动，清捡桶侧部安装摄像头，底部安装清捡臂。使得高速公路养护人员能够在远离中央分隔带的地方以遥控的方式完成清捡作业，从而提高高速公路中分带的养护作业效率，同时避免因养护人员横穿高速公路所发生的事故。
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公开(公告)号：CN117819887B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410007081.1
申请日：2024-01-03
摘要： 本发明属于道路工程材料领域，具体涉及一种无机结合料稳定黄金尾矿混合料及其制备和施工方法。无机结合料稳定黄金尾矿混合料，以重量份计包括黄金尾矿200～260份、基体材料20～50份、激发剂20～40份、外加剂20～50份和抗裂材料1～15份；基体材料为工业渣粉、粉煤灰和硅灰组成的混合材料；抗裂材料包括钢渣粉和废弃风力发电扇叶提取纤维中的一种或两种。本发明以黄金尾矿为主要原材料，通过添加多源固废制备形成的基体材料、激发剂、稳定剂组成无机结合料，使得混合料具备胶凝活性，从而形成一定的力学强度，同时对固废材料中有害离子实现有效固化。通过添加固废基抗裂材料，减少混合料的温缩应变和干缩应变，并提高混合料的水稳定性。
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公开(公告)号：CN114738049A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210445883.1
申请日：2022-04-26
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道中心水沟自主清理系统，包括通过位于隧道一侧且沿隧道轴线方向设置的管道，经水泵为喷水单元提供清洗水的供水单元；喷水单元，设置在隧道内部的路面结构下方空间内，且沿隧道中心水沟轴线方向间隔设定距离布置至少一组，每一组喷水单元分别与供水单元对应的水泵出水支管连接，喷水单元的旋转喷头位于中心水沟内部；监测控制单元单元利用中心水沟内壁连接的第一流速传感器，旋转喷头上连接的图像采集模块监测中心水沟的过水状态；基于获取的图像和流速信息，控制清理系统的工作状态。将中心水沟划分为设定距离的区域，每个区域以主动维护的方式延缓中心水沟的堵塞。
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公开(公告)号：CN109047060B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201810927128.0
申请日：2018-08-15
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道检修道立面标自动清洁装置及工作方法，包括位于隧道检修道上的台车，所述台车具有行走轮和动力系统，所述台车上设有水箱及清洗装置，所述水箱上设有接水臂，所述接水臂通过安装在消防栓上的开关机构控制消防栓出水龙头的打开和关闭，所述水箱连接有水量感应装置，所述水量感应装置与台车的动力系统连接，水量感应装置通过水箱内液位的高低变化来控制台车行进动力的大小，本发明的清洁装置可实时利用消防栓补水，满足了较长隧道立面标的清洗需求，自动化程度高，清洗效果好。
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公开(公告)号：CN220746685U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322354685.7
申请日：2023-08-31
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC分类号： E01F15/02 , E01F9/619 , E01F9/669 , F16F15/067
摘要： 本实用新型公开了一种防护效果好的公路交通安全防护装置，属于公路交通安全防护技术领域，其中包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定框，所述固定框的相对内壁上均开设有凹槽，所述凹槽的相对内壁上固定连接有同一个滑杆，所述滑杆的表面活动套接有滑筒和第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接在滑筒的端面上。其有益效果是，通过设置第一弹簧、缓冲套筒和轴承，当防护装置发生碰撞时，在第一弹簧和缓冲套筒的弹力作用下，使防护辊通过连接块带动滑筒在滑筒的表面活动，同时使防护辊带动转轴在轴承的内部转动，对防护装置和碰撞物均起到缓冲保护的作用，降低防护装置和碰撞物的受损程度，减少经济损失。
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公开(公告)号：CN217300119U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220777319.5
申请日：2022-04-02
摘要： 本实用新型涉及一种便携式隧道检修护栏系统及检修系统，包括护栏和多个预埋管，预埋管的一侧管壁外侧面固定有至少一个锚固件，护栏的底面设有与预埋管相匹配的至少一个插管，采用本实用新型的护栏系统方便拆装和携带，保证了检修人员的安全。
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公开(公告)号：CN215405790U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121482028.5
申请日：2021-06-30
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 招远市政府投资工程建设服务中心
摘要： 本公开涉及公路隧道交通安全技术领域，具体的涉及一种隧道紧急停车带端头防撞装置及其预警系统。本实用新型公开了一种隧道紧急停车带端头防撞装置，包括吸能组件，固定于紧急停车带一端，吸能块填充吸能材料；电缆沟过渡平台，位于吸能组件外侧，固定于隧道路面上，实现停车带区域断面的平顺过渡；端头防撞装置能够有效降低车辆通过紧急停车带时发生误撞事故的风险和损失。预警系统包括压力传感器，设置在吸能组件内部；警示灯及可变信息板，设置在紧急停车带一端的主道上，当车辆因操作失误等其他原因撞击至端头结构时，预警系统第一时间向后方车辆发出警示信息并通知隧道救援人员，保证了事故救援速度，有效避免二次事故的发生。
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