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公开(公告)号:CN205936610U
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201620846919.7
申请日:2016-08-04
Applicant: 广州电力设计院
IPC: E21D9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种管节装配结构及顶管隧道,包括第一管节,第二管节和至少一个调节连接组件,所述第一管节包括承口端,所述第二管节包括与所述承口端配合连接的插口端,所述承口端具有至少一个第一安装腔室,所述第一安装腔室包括第一容纳槽、及沿所述承口端端面向内凹设并与所述第一容纳槽连通的第一装配孔,所述插口端具有至少一个第二安装腔室,所述第二安装腔室包括第二容纳槽、及沿所述插口端端面向内凹设并与所述第二容纳槽连通的第二装配孔。通过上述结构可以大大提高所述第一管节和所述第二管节之间的连接强度和刚度,提高连接的稳固性,避免错台、旋转、下沉等问题发生而影响施工效率和施工精度,同时可以提高抗震性能。
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公开(公告)号:CN204113300U
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201420425693.4
申请日:2014-07-30
Applicant: 广州电力设计院
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种市政隧道,包括多个串联连接的预制管、拱形钢环梁,所述预制管内壁沿圆周方向预埋有多个安装孔,所述钢环梁紧贴于所述预制管内壁,所述钢环梁具有朝向所述隧道轴心的安装边框,所述安装边框圆周方向均布连接有多个第一支架和/或第二支架,所述第二支架安装在与隧道腰部位置对应的安装边框处,所述第二支架比所述第一支架长。本实用新型所述市政隧道在预制管内预埋安装孔以取代现有技术焊接或钻孔方式,更方便于施工人员在隧道内安装拱形梁,同时拱形梁紧贴于预制管,增强了隧道的承载能力,并在拱形梁上平均分布用于放置电缆、管道、附属设施的第一支架与第二支架,合理利用空间,且大大节约了隧道管容。
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公开(公告)号:CN204113299U
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201420425494.3
申请日:2014-07-30
Applicant: 广州电力设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种市政隧道,包括多个串联连接的预制管、拱形钢环梁,预制管内壁沿圆周方向预埋有多个安装孔。钢环梁紧贴于预制管内壁,钢环梁具有朝向隧道轴心的安装边框,安装边框圆周方向均布连接有多个支架。钢环梁包括第一弧形梁、第二弧形梁,第一弧形梁与第二弧形梁用连接板可拆卸连接,第一弧形梁与第二弧形梁分别固定于预制管内壁两侧,预制管底部具有底部平台。第一弧形梁一端、第二弧形梁一端均与所述底部平台固定连接,第一弧形梁另一端、第二弧形梁另一端之间具有间隙且设置在所述预制管顶部。当隧道倾斜时,可调整弧形梁在预制管内壁的位置,以保持支架水平安装,避免支架上的电缆、管道以及附属设施安装不稳定现象。
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公开(公告)号:CN207883911U
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201820167332.2
申请日:2018-01-31
Applicant: 广州电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种均压接地装置及电力隧道,均压接地装置包括多个均压接地板组件。均压接地板组件用于与隧道内侧壁装设的支撑梁一一相应设置,均压接地板组件串联连接。均压接地板组件的第一端设有第一安装孔,均压接地板组件的第二端设有第二安装孔,相邻的均压接地板组件之间通过第一连接件穿过其中一个所述均压接地板组件的第一安装孔与另一个均压接地板组件的第二安装孔相互连接。均压接地板组件具有第一连接板。第一连接板设有第三安装孔,第一连接板用于通过第二连接件穿过第三安装孔与支撑梁的第四安装孔装设至支撑梁上。上述的均压接地装置,能便于快速地装设至隧道内侧壁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN201599040U
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN201020026735.9
申请日:2010-01-14
Applicant: 广州市市政集团有限公司 , 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构隧道的预制管片。该用于盾构隧道的预制管片的6块管片通过螺栓连接组成管片环,管片内侧面中部设有管片卡槽,管片卡槽的两侧间隔设有预埋连接件,第一弧形梁和第二弧形梁设置在管片卡槽内,由预埋连接件通过螺栓固定于管片内侧上,管片环底部浇筑底部平台,底部平台上固定竖直柱,将竖直柱与弧形梁焊接或固接成整体;同一横切面上,竖直柱、第一弧形梁和第二弧形梁上分别间隔地设有多个支托架。本实用新型合理利用隧道空间,施工便利,工程造价低,电缆或管道荷载通过支托架传递给弧形梁或竖直柱,再传递给隧道底部平台,充分发挥隧道底部平台的强度,降低电缆或管道荷载对盾构隧道的影响。
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