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公开(公告)号：CN205332627U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201521124579.9
申请日：2015-12-31
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
IPC分类号： F25D1/02 , E01D21/00 , E01D101/20
摘要： 本实用新型涉及桥梁建筑施工技术领域，具体涉及一种用于大体积混凝土结构施工的冷却系统：包括有若干根设置在混凝土内部的冷却管，所述冷却管一端为进水口，另一端为出水口，所述进水口与水源接通，还包括有泵送装置，所述泵送装置将水源的水泵入所述冷却管。在本申请的上述方案中，在进行大体积混凝土结构的浇筑过程中，将冷却管设置在混凝土内部，启动泵送装置，水源的冷却水由进水口进入冷却管，然后由出水口排出，冷却水带走混凝土内部的水化热，如此，降低大体积混凝土结构内各个位置的温度差，进而降低大体积混凝土结构内部的热应力，降低混凝土结构硬化后的残余应力，降低混凝土结构出现缝隙的风险，如此保证大体积混凝土结构的结构质量。
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公开(公告)号：CN205329554U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201521136210.X
申请日：2015-12-31
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁建筑施工技术领域，具体涉及一种用于装配式重型钢管支撑装置的斜撑杆，包括有杆体，所述杆体的两端分别连接有斜撑板，所述斜撑板上设置有若干通孔，在装配式重型钢管支撑装置的支撑节段同一长度平面内的两根重型钢管中，一根上端连接有两根斜撑杆，其中一根斜撑杆的另一端与该平面内的另一根重型钢管的中部连接，另一根斜撑杆与相邻支撑节段的其中一根斜撑杆连接在同一根重型钢管的中部。在上述方案中，通过设置斜撑杆，其中一根与该支撑节段的另一根重型钢管的中部连接，进一步提高重型钢管之间的连接强度，提高本申请支撑装置的可靠性和稳定性，另一根斜撑杆与相邻的支撑节段连接，如此，进一步的增强相邻两个支撑节段之间的连接强度。
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公开(公告)号：CN205329553U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201521135820.8
申请日：2015-12-31
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁建筑施工技术领域，具体涉及一种用于装配式重型钢管支撑装置的杆件连接座，所述杆件连接座设置在装配式重型钢管支撑装置的横杆对应的所述重型钢管上，所述横杆与各自对应的杆件连接座连接，实现对重型钢管的连接，所述杆件连接座包括第一座板和第二座板，所述第一座板和第二座板分别与所述重型钢管固定连接。在本申请的上述方案中，通过设置杆件连接座连接横杆，首先是方便了横杆的安装和拆卸；同时，避免横杆直接连接在重型钢管上，损伤重型钢管，造成重型钢管力学性能的降低，所以也保证了本申请支撑装置的可靠性和稳定性，第一座板和第二座板分别与重型钢管固定连接，保证杆件连接座与重型钢管之间连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN205332626U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201521124578.4
申请日：2015-12-31
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁建筑施工技术领域，具体涉及一种用于冷却系统的多路阀循环系统：包括有进水系统，所述进水系统包括有与泵送装置接通的主管和与所述主管接通的第一管道，所述第一管道上接通有若干根第一支管，每一根第一支管都与一根冷却管的进水口相接通。在本申请的上述方案中，采用多路阀循环系统与冷却管相连通，即，水源的冷却水被泵送装置先泵送进入多路阀循环系统，再进入到冷却管中，将各个进水口连接进入多路阀循环系统，采用一个泵送装置即可实现对所有冷却管的泵水工作，进一步的简化了结构，也降低了设备成本。
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公开(公告)号：CN205313984U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201521136745.7
申请日：2015-12-31
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型涉及桥梁建筑施工技术领域，具体涉及一种装配式重型钢管支撑装置，包括若干在竖直方向上依次拼接的支撑节段，所述支撑节段包括若干竖直设置的重型钢管，所述重型钢管的数量保证支撑装置在竖直方向上具有足够的支撑强度，所述重型钢管隔开合适的距离，使支撑装置在水平方向具有足够的稳定性，所述重型钢管之间连接有连接杆件，所述支撑节段之间、所述连接杆件与重型钢管之间、以及所述连接杆件与连接杆件之间都为可拆卸的连接。在本申请的上述方案中，首先是降低了支撑装置的组装难度，方便了本申请支撑装置的安装和拆卸，进而使得本申请的支撑装置可以重复使用，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN205443964U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521136736.8
申请日：2015-12-31
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本实用新型涉及桥梁建筑施工技术领域，具体涉及一种用于装配式重型钢管支撑装置的交叉支撑件，包括有四个连接端，其中两个连接端分别连接于对应重型钢管的内侧和外侧，另外两个连接端分别与装配式重型钢管支撑装置的第一横杆和第二横杆连接，所述交叉支撑件的四个连接端上都连接有连接板，所述交叉支撑件通过连接板与重型钢管、第一横杆和第二横杆连接，所述连接板上设置有通孔。在本申请的上述方案中，通过设置交叉支撑件连接第一横杆、第二横杆以及对应的重型钢管，使得第一横杆和第二横杆和重型钢管的受力相互协调和关联，进一步提高了装配式重型钢管支撑装置的力学性能。
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公开(公告)号：CN205348001U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521136223.7
申请日：2015-12-31
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁建筑施工技术领域，具体涉及一种用于装配式重型钢管支撑装置的转接构件，所述转接构件设置在装配式重型钢管支撑装置的第一座板和第二座板上的凸缘上，重型钢管支持装置的横杆与所述转接构件可拆卸的连接，所述转接构件包括有基座，所述基座连接在所述第一座板和第二座板之间，所述基座上设置有转换座，所述转换座包括有与横杆相对应的转换板。在本申请的上述方案中，在第一座板和第二座板上设置转接构件，首先是起到了强化第一座板和第二座板之间的连接强度的作用，增加了装配式重型钢管支撑装置的稳定性和可靠性，在本申请的上述结构中，横杆与转接构件连接，转接构件设置在杆件连接座上，而杆件连接座设置在重型钢管上，如此，实现横杆对重型钢管的连接，通过这些构件的组合，使得横杆的连接稳定可靠的同时，也方便了横杆的安装和拆卸。
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