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公开(公告)号：CN106536810B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201580039939.1
申请日：2015-08-07
Applicant: 日本电产三协株式会社
Inventor： 林胜彦
Abstract: 本发明提供适于小型化的盖锁定装置。在盖锁定装置(10)中，在驱动部(30)将马达(31)的旋转传递给丝杠机构(40)的螺纹轴(41)，使螺母部件(50)直线运动而使锁定轴(21)进退。螺母部件(50)由多个部件(第一部件(51)以及第二部件(52))构成，第一部件(51)与第二部件(52)通过钩机构结合。因此，能够在设置完螺纹轴(41)后，在螺纹轴(41)的周围配置第一部件(51)以及第二部件(52)而构成螺母部件(50)。第一部件(51)作为一体形成有锁定轴(21)的锁定部件(20)而构成。在马达(31)固定有框架(60)，螺纹轴(41)的末端被框架(60)的第二板部(62)支承为能够旋转。
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公开(公告)号：CN105042993B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201510203576.2
申请日：2015-04-24
Applicant: 日本电产三协株式会社
IPC: F25D17/04
CPC classification number: F25D17/045 , F16H1/06 , F16H19/001 , F16H27/08 , F16H35/00 , F16H55/08 , F16H2019/008 , F16H2035/006 , F25D17/08
Abstract: 一种风门装置，能抑制在解除齿轮彼此之间的锁定状态不久之后产生的异常音。在第一锁定机构(81)中，第一圆弧状外周部(686)嵌入到扇形齿轮(69)的将与驱动齿轮(68)啮合的多个齿(694)中的一部分齿的轴线方向的尺寸缩窄的部分，从而扇形齿轮被约束，所述第一圆弧状外周部在驱动齿轮(68)中与缺齿齿轮(682)在周向上相邻。缺齿齿轮(682)中最靠第一圆弧状外周部(686)侧的齿(682c)形成为与第一圆弧状外周部(686)侧相反一侧的第一齿面(682c1)的曲率比第一圆弧状外周部(686)侧的第二齿面(682c2)的曲率小，且呈从第一齿面(682c1)侧连续到第二齿面(682c2)的弯曲面。
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公开(公告)号：CN106545621A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610827177.8
申请日：2016-09-18
Applicant: 日本电产三协株式会社
Abstract: 一种致动器，能利用共通的电动机驱动两个输出构件，且能小型化。所述致动器(1)将马达(2)的旋转经由驱动力传递机构(4)传递至第一输出部件(3A)与第二输出部件(3B)。驱动力传递机构(4)具有行星齿轮机构(50A)，所述行星齿轮机构(50A)被切换至驱动齿轮(521)的旋转传递至与第一输出部件(3A)啮合的第一齿轮(531)的第一状态和驱动齿轮(521)的旋转传递至与第二输出部件(3B)啮合的第二齿轮(541)的第二状态。第一状态与第二状态的切换根据第一输出部件(3A)与第二输出部件(3B)的旋转负荷的大小来进行。
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公开(公告)号：CN102538328B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110308523.9
申请日：2011-09-28
Applicant: 日本电产三协株式会社
IPC: F25C1/10
Abstract: 一种制冰装置，其相对于制冰装置整体的大小的增大能使制冰室数的增加效果优异。在将制冰盘上制造出的冰铲出的制冰装置中，制冰盘(2)在宽度方向上具有多列沿长度方向将多个制冰室(12)排列而成的制冰室(12)的列，铲出构件(3)具有：转轴(17)，该转轴(17)在制冰室(12)的上方沿制冰室(12)的列延伸；以及多个铲出片(18)，这些铲出片(18)从所述转轴(17)朝径向突出形成，能够在驱动构件(5)的驱动下以转轴(17)为中心旋转并进入各制冰室(12)内，铲出构件(3)与制冰室(12)的列数相对应地具有多个。
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公开(公告)号：CN204886549U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520650665.7
申请日：2015-08-26
Applicant: 日本电产三协株式会社
Abstract: 一种齿轮马达以及风门装置，所述齿轮马达能够降低成本。在所述齿轮马达中，外定子铁芯(71)通过第一壳体部件(3)的径向定位部(312)、周向定位部(314)以及轴线方向第一位置定位部(313)在径向上、周向上以及马达轴线方向(La)上被定位。因此，不必通过固定于定子(52)的端面的端板对定子和转子支轴(54)进行定位。径向定位部由多个凸部构成，所述凸部在外定子铁芯的周向相邻的极齿之间与凸缘部(711)的内缘抵接。并且，在第一壳体部件形成有支承转子支轴的转子支轴用第一支承部(311)以及支承一号齿轮的支轴的一号齿轮用支轴支承部(371)。因此，能够使转子小齿轮(59)与一号齿轮(66)适当地啮合。
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公开(公告)号：CN204757512U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520258800.3
申请日：2015-04-24
Applicant: 日本电产三协株式会社
IPC: F25D17/04
CPC classification number: F25D17/045 , F16H1/06 , F16H19/001 , F16H27/08 , F16H35/00 , F16H55/08 , F16H2019/008 , F16H2035/006 , F25D17/08
Abstract: 一种风门装置，能抑制在解除齿轮彼此之间的锁定状态不久之后产生的异常音。在第一锁定机构(81)中，第一圆弧状外周部(686)嵌入到扇形齿轮(69)的将与驱动齿轮(68)啮合的多个齿(694)中的一部分齿的轴线方向的尺寸缩窄的部分，从而扇形齿轮被约束，所述第一圆弧状外周部在驱动齿轮(68)中与缺齿齿轮(682)在周向上相邻。缺齿齿轮(682)中最靠第一圆弧状外周部(686)侧的齿(682c)形成为与第一圆弧状外周部(686)侧相反一侧的第一齿面(682c1)的曲率比第一圆弧状外周部(686)侧的第二齿面(682c2)的曲率小，且呈从第一齿面(682c1)侧连续到第二齿面(682c2)的弯曲面。
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