公开(公告)号：CN1118320A

公开(公告)日：1996-03-13

申请号：CN95106656.0

申请日：1995-05-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉冈浩一 ,  中田正人 ,  户泽英昭

IPC: B62K11/14 ,  B62H1/02

Abstract: 本发明的支车架联锁解除装置的特点是，联锁解除杆42被配置在车把5的左把手36的近旁，而且联锁解除杆42的操作方向是从车体后方向前方，因此联锁解除操作的方向与支车架放开的方向一致。本发明的效果是，驾驶者在握住左把手的情况下，短时间内连续地进行联锁解除操作和支车架放开操作。

公开(公告)号：CN1103842A

公开(公告)日：1995-06-21

申请号：CN94117317.8

申请日：1994-10-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 南和孝 ,  木村一隆 ,  中田正人

IPC: B62J25/00

CPC classification number: B62J25/00

Abstract: 本发明涉及一种小摩托型车辆的阶梯底板结构，即使淋湿也不易打滑，而且耐磨性与泥土脱落性都优异。在合成树脂制的阶梯底板18的表面上，整体地形成凹凸状的防滑部30，而且，在最频繁落脚的范围B的防滑部30内，安装橡胶零件31。使橡胶零件31的表面与防滑部30的表面是同一个面或比其低而成为埋入状态。橡胶零件31的触感柔和，并且，即使淋湿也不易打滑。橡胶零件31受防滑部30保护，因而耐磨性良好，并且泥土脱落性也能很好地保持。

公开(公告)号：CN219790385U

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202320604160.1

申请日：2023-03-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 向原穗高 ,  中田正人 ,  武藤裕辅

IPC: B62J9/10 ,  B62J43/20

Abstract: 本实用新型提供一种鞍乘型车辆，在电池被配置于前罩内的鞍乘型车辆中，电池的取出性优异。鞍乘型车辆具有覆盖车架(11)的前部的前罩(40)，在前罩(40)的后上方具有转向用把手(26)，其中，前罩(40)的前表面中的包含前罩(40)的至少下部(40B)的部分形成为开闭面板(41)，该开闭面板(41)以位于前罩(40)的上部(40A)的铰链部(56)为支点打开，在前罩(40)内配置有电池(60)，在关闭了开闭面板(41)的状态下，在从前方观察车体时，该电池(60)配置在与开闭面板(41)重叠的区域内，开闭面板(41)打开至下端(41D)至少比电池(60)的上端(60C)高的位置。