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公开(公告)号：CN101109477A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710105467.2
申请日：2007-05-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16M3/00
Abstract: 本发明提供发动机驱动作业机，以便在可移动的同时极力缩小移动时以外的设置状态下的设置空间，该发动机驱动作业机将发动机主体和由发动机驱动且相对于发动机主体排列的作业机搭载在管状的框架上并由该框架包围。在靠近沿着发动机主体(11)和作业机(G)的排列方向(18)的框架(F)的一端处，在该框架的下部枢轴支承左右一对车轮(30)，在沿着排列方向的另一端，框架具有：左右一对纵框架(23)，它们以在上下方向的中间部形成向沿着排列方向的一侧凹入的凹部(34)的方式弯曲并上下延伸；和上连结框架(24)，其连在这些纵框架的上端之间，在沿着排列方向的另一端，安装在框架的最上部的部件(71)的上端和上连结框架之间的两纵框架的长度(L)，被设定为作业人员能够把持的值。
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公开(公告)号：CN1275506C
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN02107706.1
申请日：2002-03-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: A01D34/78
Abstract: 本发明提供一种电动割草机，该电动割草机具有电马达(22)、手柄(16)和开关操作机构(28)。所述的开关操作机构包括：可转动地与所述手柄(16)的一部分连接的操纵杆(73)；大体上为扇形的促动部件(72)，在其转动部分(72a)处如此与所述手柄(16)可转动地连接，从而使所述促动部件(72)可响应于由操作人员进行的所述操纵杆(73)的操作而转动；以及非接触开关(36)，用来根据所述非接触开关(36)的开关状态来打开或关闭所述电马达(22)。所述非接触开关(36)的开关状态是根据所述促动部件(72)响应于操纵杆(73)的操作是朝着非接触开关还是远离非接触开关(36)进行转动运动来确定的。通过这样的设置，就能够以稳定的方式精确地执行操作机构(28)的开关操作。
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公开(公告)号：CN1406462A
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN02130118.2
申请日：2002-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: A01D34/78
CPC classification number: A01D69/02 , A01D34/6812 , A01D34/78 , A01D34/828
Abstract: 一种电动割草机(10)，其包括切割器刀片(23)，设置在该切割器刀片上方的电动马达(22)，以及用于驱动该电动马达的电池单元(26)。该电池单元定位在电动马达上方，由此实现割草机的重量平衡。这种结构使空气能够在电动马达和电池单元之间平稳地流动。
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公开(公告)号：CN1401213A
公开(公告)日：2003-03-12
申请号：CN02122863.9
申请日：2002-06-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: A01D34/68
CPC classification number: A01D69/02 , A01D34/6812 , A01D34/78 , A01D34/828 , B60L1/003 , B60L50/66 , B60L58/26 , B60L2200/22 , B60L2240/545 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 在电动割草机中,充电电池(26)和由所述致动的电马达(22)安装在机体部分(11)中,和刀片(23)放置在切割机壳体(21)内并且由所述的电马达带动转动以切割草。遮盖构件（27）遮盖所述的电池和电马达。所述的遮盖构件形状为在机体部分的前面至后面的方向向上逐渐倾斜，和所述的遮盖构件在其下部前端部分形成开口（47a）和在其后端部分形成气孔（27a）从而允许从开口到气孔的空气流通，这样就能利用空气流冷却电池和电马达。
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公开(公告)号：CN1381163A
公开(公告)日：2002-11-27
申请号：CN02120570.1
申请日：2002-01-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G05G1/04 , A01D34/90 , F02B63/02 , Y10T477/865
Abstract: 一种灌木切割机,其包括:一个用于转动驱动切割刀片(22)的发动机(21),一根用于调节发动机的节流阀的节流杆(107,226,332,427),以及一个用于停止切割刀片转动的制动装置(65)。通过仅操作节流杆,能够实现制动装置从制动状态的解除和节流阀的开启程度的调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1365602A
公开(公告)日：2002-08-28
申请号：CN02102011.6
申请日：2002-01-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/02 , A01D34/90 , A01D2034/907 , F02D11/02
Abstract: 用于灌木切割机(11)的操作杆包括容纳在手柄壳(31)中的手柄(13)、铰接安装到该手柄上的节流阀杆(32)和铰接安装到该手柄上的锁定杆(33)。该操作杆进一步包括向锁定杆施加弹力的螺旋扭簧(35)。该锁定杆在操作者手掌的作用下自初始位置转动到满转位置。节流阀杆也可以在操作者手指的作用下转动到半转位置。当手掌移开手柄壳一小段距离同时节流阀杆被维持在半转位置时,锁定杆在弹簧的弹力作用下向初始位置转回。这引起侧面凸起部分(33e)的弯曲表面(33f)配合或顶靠在节流阀杆凸起部分(32d)的侧面(32f)上。这样配置的优点是即使当操作者将她或他的手指从节流阀杆移开,节流阀杆仍由于该弯曲表面和该侧面之间产生的摩擦力而锁定。
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公开(公告)号：CN102383984B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110185024.5
申请日：2011-07-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M35/10222 , F02M1/08 , F02M25/06 , F02M37/0023 , Y02T10/121
Abstract: 本发明提供一种内燃机的燃料供给装置，其利用曲轴箱内的负压来打开燃料供给通道。自动开关(52)的负压导入口(52g)经由负压连通通道(54)与内燃机(10)的曲轴箱(12)连接。通过利用曲轴箱(12)内产生的负压打开自动开关(52)，使用于从燃料箱(51)向内燃机(10)供给燃料的燃料供给通道(53)打开。负压连通通道(54)经由从该通道的中途分支出的净化通道(55)与空气滤清器(31)的连通口(31e)连通。连通口(31e)设置于净室(31d)，净室(31d)形成在空气滤清器(31)中以供被空气滤芯(31b)过滤后的空气流入。用于将净化通道(55)的通气阻力设定得比负压连通通道(54)的通气阻力大的通气阻力增加部(31f)只设置在连通口(31e)的内部。
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公开(公告)号：CN102278246B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110155668.X
申请日：2011-06-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 小林隆夫
IPC: F02M37/00
CPC classification number: F02M37/20 , F02M37/0017 , F02M37/02
Abstract: 本发明提供一种内燃机的燃料供给装置(50)，其抑制了油雾向自动开关(52)的负压导入口(52g)的侵入，且配置的自由度得以提高。自动开关(52)的负压导入口(52g)经由负压连通通道(54)与曲轴箱(12)连接。自动开关(52)借助在曲轴箱(12)内产生的负压而打开，从而用于将燃料从燃料箱(51)供给到内燃机(10)的燃料供给通道(53)打开。负压连通通道(54)经由从该通道的中途分支出的净化通道(55)与空气滤清器(31)连通。从负压连通通道分支出净化通道的点(54a)被设定在负压连通通道(54)的最低的位置，以便能够收集从曲轴箱(12)侵入的油雾。
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公开(公告)号：CN101614172B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200910149187.0
申请日：2009-06-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01P1/02 , F01P1/06 , F01P5/06 , F02M35/06 , F02M35/1272 , F02M35/1283
Abstract: 本发明提供一种发动机发电机，该发动机发电机在壳体(17)内设有发动机(21)、发电机(22)以及空气滤清器(267)。通过使壳体的壁部(47b)朝壳体的内部方向凹陷，在该壁部上形成了过滤件收纳部(281)，该过滤件收纳部(281)具有用于收纳过滤件(282)的空间(289)。空间具有朝向壳体的外侧敞开的开口部(281a)。过滤件收纳部具有外部气体导入口(292)。开口部被空气滤清器罩(75)盖住。
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公开(公告)号：CN102278246A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110155668.X
申请日：2011-06-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 小林隆夫
IPC: F02M37/00
CPC classification number: F02M37/20 , F02M37/0017 , F02M37/02
Abstract: 本发明提供一种内燃机的燃料供给装置(50)，其抑制了油雾向自动开关(52)的负压导入口(52g)的侵入，且配置的自由度得以提高。自动开关(52)的负压导入口(52g)经由负压连通通道(54)与曲轴箱(12)连接。自动开关(52)借助在曲轴箱(12)内产生的负压而打开，从而用于将燃料从燃料箱(51)供给到内燃机(10)的燃料供给通道(53)打开。负压连通通道(54)经由从该通道的中途分支出的净化通道(55)与空气滤清器(31)连通。从负压连通通道分支出净化通道的点(54a)被设定在负压连通通道(54)的最低的位置，以便能够收集从曲轴箱(12)侵入的油雾。
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