倒航斗勺位置指示装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105644734B

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201610108047.9

    申请日:2016-02-26

    IPC分类号: B63B49/00

    摘要: 本发明公开了一种倒航斗勺位置指示装置,属于船用机械领域。所述装置包括:安装在倒航油缸上的安装板、固定在安装板上的发讯器、反馈连杆、反馈杆和舵表;发讯器上设有可旋转一定角度的中心轴,以及一端与中心轴垂直连接的发讯器连杆,发讯器连杆的另一端与反馈连杆的一端可转动连接,反馈连杆的另一端与反馈杆的一端垂直相连,且反馈连杆可绕反馈杆转动,反馈杆的另一端与倒航油缸的活塞杆垂直连接,且发讯器连杆与反馈连杆间的转动轴、中心轴和反馈杆两两平行;发讯器与舵表电连接,发讯器用于根据中心轴的转动角度向舵表发送电信号,舵表根据电信号显示倒航斗勺的位置。

    一种叶轮罩组件装配方法
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106870246A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710007549.7

    申请日:2017-01-05

    IPC分类号: F03B11/00 F03B11/02

    摘要: 本发明公开了一种叶轮罩组件装配方法,属于喷水推进装置加工方法领域。所述方法包括:将筒状的叶轮罩壳的第一端布置于支撑定位板上;在支撑定位板上布置至少两个定位弧板,并将至少两个定位弧板贴合叶轮罩壳的内壁放置;将罩内绝缘衬套沿叶轮罩壳的内壁压入叶轮罩壳内,直至罩内绝缘衬套的第一端与定位弧板相接;将罩内钢衬套沿罩内绝缘衬套的内壁压入罩内绝缘衬套内,直至罩内钢衬套的第一端与定位弧板相接,将压板布置于罩内绝缘衬套的第二端和罩内钢衬套的第二端上,将压板和叶轮罩壳通过第二紧固件连接。所述方法提高了装配的成功率,仅通过后期微调罩内绝缘衬套和罩内钢衬套的位置即可,减少了装配的工作量、缩短了装配周期、提高了效率。

    一种散热器及喷水推进装置

    公开(公告)号:CN106246645A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610608225.4

    申请日:2016-07-28

    IPC分类号: F15B21/04 B63H11/107

    CPC分类号: F15B21/042 B63H11/107

    摘要: 本发明公开了一种散热器及喷水推进装置,属于喷水推进领域。该散热器包括冷却油箱,冷却油箱设置在进流管道的进水口一端的外侧壁上,冷却油箱包括侧板、盖板、进油口和出油口,通过在进流管道进水口一端的外侧壁上设置冷却油箱,冷却油箱上设置有进油口和出油口,将冷却油箱连接在液压油缸和液压泵油箱之间,使得在液压控制系统工作时,从液压油缸中流出的高温液压油进入到冷却油箱中,由于进流管道中有大量的水连续通过,因此高温液压油在流经冷却油箱时,热量被进流管道中的水流带走,从而可以降低高温液压油的温度,由于直接利用进流管道中的水流进行冷却,因此不需要提供冷却水源,节省了生产成本,同时进流管道中水流量大,散热效果更好。

    一种喷水推进器的倒航装置

    公开(公告)号:CN106043648A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610493121.3

    申请日:2016-06-28

    IPC分类号: B63H11/117

    CPC分类号: B63H11/117

    摘要: 本发明公开了一种喷水推进器的倒航装置,包括:喷嘴、倒航斗勺,倒航斗勺的两侧分别设有斗勺臂,倒航斗销的轴向设有通孔,喷嘴上设有螺纹孔,螺栓插装于通孔中,且螺栓的一端通过螺纹孔与喷嘴连接,斗勺臂通过倒航斗销铰接在喷嘴上,倒航斗销和喷嘴之间安装有定位销轴,螺栓与倒航斗销之间设有用于限制螺栓和倒航斗销发生相对转动的止动结构。通过喷嘴与倒航斗销之间的定位销轴,将倒航斗销固定于喷嘴上,通过倒航斗销与螺栓之间的止动件,将螺栓与倒航斗销固定,因此,喷嘴、倒航斗销和螺栓之间均保持相对静止,在倒航装置使用的过程中,安装在喷嘴上螺栓不容易松动脱落,从而保证了倒航斗勺与喷嘴之间的倒航斗销不容易松动脱落。

    一种喷水推进装置的随动倒航控制系统

    公开(公告)号:CN103863542B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410001019.8

    申请日:2014-01-02

    IPC分类号: B63H11/107 F15B9/09

    摘要: 本发明公开了一种喷水推进装置的随动倒航控制系统,属于喷水推进装置领域。所述喷水推进装置的控制系统,包括:转阀、换向阀、液压油缸、液压锁止阀、进油口、泄油口和倒车斗勺液压油缸,所述转阀的A口与所述液压油缸的有杆腔连通,所述转阀的B口与所述液压油缸的无杆腔连通,所述转阀的T2口与所述泄油口连通,所述液压油缸的活塞杆与所述换向阀的控制弹簧连接。本发明提供的喷水推进装置,采用成本低廉的液压油缸控制换向阀,避免了使用成本较高的比例控制阀,从而降低了喷水推进装置的生产成本,同时还能够利用转阀控制液压油缸,即实现比例控制阀的随动功能。

    一种转阀
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103759043B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410002011.3

    申请日:2014-01-02

    IPC分类号: F16K11/12

    摘要: 本发明公开了一种转阀,属于阀组领域。所述转阀包括阀座,转阀还包括:外阀和设置于外阀内的内阀;外阀包括:可转动地密封安装在阀腔内的外阀芯,外阀芯为中空结构,且外阀芯的外形与阀腔的形状相配合,外阀芯的外壁上沿圆周方向对应四个油口的位置间隔设置有四个环形凹槽,四个环形凹槽的中心布置有四个可与油口连通的通孔;内阀包括:可转动地密封安装在外阀芯的中空结构内的内阀芯,内阀芯的外壁上对应通孔的位置间隔设置有两个油槽,且两个油槽的间距均小于通孔的直径。本发明提供的转阀通过旋转内阀和外阀,以调整的内阀和外阀的油口位置,能够实现随动位置反馈控制的功能,拓宽了转阀的应用范围。

    一种10兆瓦级大功率喷水推进装置叶轮平衡试验工装

    公开(公告)号:CN105675210A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610124708.7

    申请日:2016-03-04

    IPC分类号: G01M1/02

    CPC分类号: G01M1/02

    摘要: 本发明公开了一种10兆瓦级大功率喷水推进装置叶轮平衡试验工装,属于喷水推进装置试验工装领域。该工装包括主轴、止挡环、锥筒套、套筒和转轴,通过在主轴上设置锥筒套,使得叶轮的安装孔与锥筒套的外壁配合,并将锥筒套与叶轮紧固连接,使得叶轮安装在主轴上,通过轴肩和套筒分别对锥筒套的两端进行轴向定位,从而实现对叶轮的轴向定位,通过键实现锥筒套的周向定位从而实现对叶轮的周向定位,通过在套筒上设置第三法兰,使用第三法兰将套筒与主轴的一端端面固定,由于第三法兰和主轴的一端端面之间可以留有空隙,从而使得在更换待试验叶轮后套筒仍然可以压紧在叶轮的端面上,实现叶轮的轴向定位。

    一种喷水推进倒航控制装置

    公开(公告)号:CN103661903B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201310602221.1

    申请日:2013-11-25

    IPC分类号: B63H11/107

    摘要: 本发明公开了一种喷水推进倒航控制装置,属于船舶领域。所述装置包括:动力单元和倒航斗勺,所述装置还包括:倒航架、以及用于在所述动力单元作用下带动倒航架升降的连杆机构,所述倒航架的两侧分别与所述倒航斗勺的两侧相连,且所述倒航架通过所述连杆机构与所述动力单元连接。本发明通过利用倒航架的两侧同时与倒航斗勺的两侧连接,然后动力单元通过连杆机构带动倒航架升降,从而实现倒航的控制,避免了现有技术中,只连接一端时,导致倒航斗勺受力不均,容易造成卡滞,进而出现控制不稳、零件磨损快等问题。

    一种喷水推进装置叶轮罩结构及其制造方法

    公开(公告)号:CN104129488A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201410365030.2

    申请日:2014-07-29

    IPC分类号: B63H11/02

    摘要: 一种喷水推进装置叶轮罩结构,包括叶轮罩、叶轮,所述叶轮罩的中部同轴设置有叶轮,所述叶轮罩包括壳体、绝缘衬套和不锈钢衬套,所述不锈钢衬套的外圆周面通过绝缘衬套与壳体的内圆周面压紧配合,所述不锈钢衬套的中部同轴设置有叶轮,所述叶轮与不锈钢衬套之间的间隙值为0.5毫米–1毫米。在制造时,绝缘衬套和不锈钢衬套均采用卷制工艺成型,利用不锈钢衬套的张力将绝缘衬套压紧与壳体的内壁上。本设计易于制造维修、使用寿命长,而且修理周期短、修理成本低、有效防止电化学腐蚀。

    一种配油器壳体的加工方法

    公开(公告)号:CN102935584A

    公开(公告)日:2013-02-20

    申请号:CN201210475729.5

    申请日:2012-11-21

    IPC分类号: B23P15/00 B23B5/00

    摘要: 本发明公开了一种配油器壳体的加工方法,属于配油器制造技术领域。所述方法包括:提供待开孔的配油器壳体,配油器壳体包括低压壳体、承压壳体和箱体;精加工箱体的一端的内孔以及承压壳体上的内孔校正带和端面校正带;精加工箱体的另一端的内孔以及低压壳体上的内孔校正带和端面校正带;根据内孔校正带和端面校正带加工承压壳体和低压壳体两端的内孔到位;将加工好的承压壳体和低压壳体重新安装在箱体中。本发明通过在加工低压壳体和承压壳体的内孔前,装配到箱体上加工出端面校正带和内孔校正带,然后根据端面校正带和内孔校正带加工低压壳体和承压壳体内孔到位,使得加工出的内孔同轴度和垂直度都得到了保证,提高了内孔的加工质量。