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公开(公告)号：CN112853896A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011642118.6
申请日：2020-12-31
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明涉及一种沥青路面微创打孔装置，包括安装支架、钻孔机构、发电装置、滑动机构和行程调节机构，钻孔机构包括冲击电钻，控制腔内还设置有空压机和吸尘装置；滑动机构包括无杆气缸和设置在无杆气缸两侧的直线导轨，无杆气缸的动力输出部与钻孔机构连接，滑动机构带动冲击电钻在第一位置和第二位置之间滑动，行程调节机构包括标尺、第一行程开关、第二行程开关、设置在标尺上的上挡块和下挡块，吸尘装置用于将施工的粉尘进行在线清理；空压机、吸尘装置、钻孔机构、滑动机构和行程调节机构均由发电装置提供电能。本发明通过调节上挡块与下挡块的间距确定钻孔机构的深度，可进行钻孔深度的快速调节，同时增加了钻孔的精确性。
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公开(公告)号：CN112685930A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011532824.5
申请日：2020-12-22
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06F119/02 , G06F119/04
摘要： 本发明公开一种沥青路面结构补强对策确定方法，通过路面当前有效结构数SNPeff判定是否需要进行结构补强，当路面当前有效结构数SNPeff低于需求结构数SNPreq时，应当对路面结构进行补强，达到需求结构数SNPreq；采用本发明方案有效的将路面剩余寿命预估与相应的补强措施对应，提出延长路面剩余寿命的根本途径及解决措施。
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公开(公告)号：CN112684440A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011502208.5
申请日：2020-12-17
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
摘要： 本发明涉及沥青路面三维探地雷达裂缝检测的数据解释的技术领域，尤其涉及一种基于三维探地雷达检测的裂缝评价方法；包括如下步骤：步骤1，准备完成后对待检测路面进行无损检测，并确定裂缝桩号；步骤2，对三维探地雷达数据进行时间零点、滤波、增益、偏移成像处理，突出三维雷达图像中的异常位置；步骤3，对处理后的图像，选取裂缝处表面、面层与基层深度的水平切片、基层与基层深度的水平切片以及基层与底基层深度的水平切片进行结果判断；步骤4，根据裂缝处表面、面层与基层和基层与底基层分界面处裂缝的发育情况，对裂缝进行归类。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种基于三维探地雷达检测的裂缝评价方法，提高实用性。
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公开(公告)号：CN108049273B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201711407190.9
申请日：2017-12-22
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
摘要： 本发明涉及注浆设备技术领域，尤其涉及一种注浆导管及其加工和应用方法，其中，注浆导管包括空心圆柱体状的管身，管身一端面密封，另一端开口以供注浆；管身外表面设置有沿管身长度方向延伸的螺旋状导向体，用于在管身打入土地时改善管身与土地间的压力状况，螺旋状导向体相邻两螺纹之间设置有均匀分布的若干出浆孔以供出浆。通过本发明中的技术方案改变了目前注浆导管管壁光滑的结构形式，从而有效的提高了注浆导管与土地之间的压力特性，保证了注浆导管与软体地基的整体性。
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公开(公告)号：CN109695195A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811536398.5
申请日：2018-12-14
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明公开了一种路面结构内部状态检测方法，属于路面检测方法领域，旨在提供一种检测方法快速、检测范围广且检测精度高的路面结构内部状态检测方法，其技术方案要点如下，一种路面结构内部状态检测方法，包括以下步骤：S1：全线检测被检车道，获取被检车道的雷达图像，同时，检测激光动态弯沉值，计算每公里代表弯沉值；S2：分析处理雷达图像，计算各类隐性病害面积占比、隐性病害影响面积；S3：分析每公里代表弯沉值与各类隐性病害面积占比和之间的相关性；S4：判断路面结构内部状态。分析处理雷达图像，同时，输出隐性病害类型、隐性病害位置、隐性病害发展层位以及路面结构层的层厚。本发明适用于路面结构内部状态检测。
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公开(公告)号：CN109581364A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811534532.8
申请日：2018-12-14
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于探地雷达的桥梁搭板脱空定量化识别与自动标识方法，包括步骤S1：采用探地雷达对桥梁搭板进行检测获得雷达波形图像；步骤S2：将雷达波形图像转换成灰度图像；步骤S3：分析灰度图像的幅值，按照幅值大小判断桥梁搭板脱空深度；步骤S4：按照幅值的限定值设置图像显示的颜色，得到雷达彩色图像。与现有技术相比，本发明通过探地雷达对桥梁搭板进行检测获得雷达波形图像，避免了钻孔取芯或挖坑，实现了对桥梁搭板脱空的快速、无损、连续检测，定量化评价脱空严重程度，评价代表性强，并且通过不同的颜色标识灰度图像，能够直观醒目的观察出没有脱空、轻微脱空以及严重脱空的区域，方便养护维修。
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公开(公告)号：CN117781901A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311832870.0
申请日：2023-12-27
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
IPC分类号： G01B11/06
摘要： 本发明涉及公路工程质量检测设备技术领域，尤其涉及一种公路波形梁护栏高度测量装置，包括：支撑杆体包括相互固定并垂直设置的水平杆与竖直杆；卡板垂直于水平杆并与竖直杆的延伸方向相同，卡板与水平杆滑动连接；测距杆垂直于竖直杆并与水平杆的延伸方向相反，测距杆与竖直杆滑动连接；测距机构可相对滑动设置在测距杆上。本发明通过相互固定并垂直设置的水平杆与竖直杆，并利用在水平杆上滑动设置的卡板将支撑杆体搭在波形梁上，以及滑动设置在竖直杆上的测距杆定位波形梁的中心，最后通过设置在测距杆上的测距机构去测量波形梁中心距离路面高度，通过该装置来测量波形梁中心距离路面高度，既实现了测量装置的简便性，又提高了测量的准确度。
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公开(公告)号：CN112686510B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202011529139.7
申请日：2020-12-22
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/063
摘要： 本发明提出一种沥青路面结构性能评价方法，采用分层计算方法，通过层位系数和层间粘结系数，提出结构状态量化评价指标SSR，结构状态量化评价指标SSR通过公式(1)计算获得：当SSR
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公开(公告)号：CN115322584B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211202763.5
申请日：2022-09-29
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L53/02 , C08L19/00 , C08L61/06 , C08L63/00 , C08K3/16 , C08K3/30 , C08K3/38 , C08J3/03 , E01C7/35
摘要： 本发明属于公路建设技术领域，尤其涉及一种高粘改性乳化沥青粘结剂及其制备方法和应用。粘结剂包括如下质量份的各组分：基质沥青45~55%；乳化剂1~2%；水40~45%；盐酸1~2%；稳定剂0.5~1%；SBS改性剂1~3%；高粘改性剂6~10%。本发明通过使用废旧橡胶粉作为高粘改性剂，其网状结构中所含的硫交联键主要包括单硫、双硫、多硫以及环状硫交联键，与基质沥青形成稳定的相容体系，也为添加SBS改性剂所需的相容性做了准备。再对沥青进行改性乳化，可以制成改性乳化沥青粘结剂，使乳化沥青性能显著提高，稳定性增强，便于长距离运输存储，同时由于废旧橡胶粉大多来源于废旧轮胎，本发明使其二次利用，降低了造价、减少了环境污染。大大降低了改性沥青的生产成本。
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公开(公告)号：CN112853896B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011642118.6
申请日：2020-12-31
申请人： 江苏中路工程技术研究院有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明涉及一种沥青路面微创打孔装置，包括安装支架、钻孔机构、发电装置、滑动机构和行程调节机构，钻孔机构包括冲击电钻，控制腔内还设置有空压机和吸尘装置；滑动机构包括无杆气缸和设置在无杆气缸两侧的直线导轨，无杆气缸的动力输出部与钻孔机构连接，滑动机构带动冲击电钻在第一位置和第二位置之间滑动，行程调节机构包括标尺、第一行程开关、第二行程开关、设置在标尺上的上挡块和下挡块，吸尘装置用于将施工的粉尘进行在线清理；空压机、吸尘装置、钻孔机构、滑动机构和行程调节机构均由发电装置提供电能。本发明通过调节上挡块与下挡块的间距确定钻孔机构的深度，可进行钻孔深度的快速调节，同时增加了钻孔的精确性。
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