公开(公告)号：CN217532865U

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202221245385.4

申请日：2022-05-23

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  北京华铁信息技术有限公司 ,  北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司

发明人： 谢智多 ,  杨勇 ,  马元 ,  李刚 ,  张华 ,  孙瑞 ,  王鹏 ,  葛雪纯 ,  胡启正 ,  刘洋 ,  张思杨 ,  郝乙丁 ,  孙瑞晓 ,  陈光 ,  林炳跃 ,  崔莹莹 ,  赵然 ,  闫石 ,  常浩 ,  刘珍珍 ,  朱超平 ,  栾先锋 ,  付紫彪 ,  王飞 ,  寇亚洲 ,  赵佳丽 ,  富德佶 ,  李其昌 ,  孙洋 ,  赵刚 ,  张辉 ,  高强 ,  刘隽 ,  陈国芝 ,  姬广双 ,  高文华 ,  赵博文 ,  王琳 ,  阚佳钰 ,  张雪 ,  刘久奇

IPC分类号： B61L5/10

摘要： 本实用新型公开了一种测量表示杆绝对位置的自适应联动装置及铁路道岔转辙机，自适应联动装置包括：数字尺、导轨、第一磁连接件、支架、滑块式传感器和第二磁连接件；其中，数字尺固定设置在导轨内；滑块式传感器通过第一磁连接件设置在支架的一端；支架活动设置在导轨上，能带动滑块式传感器沿导轨在数字尺上移动；第二磁连接件设在表示杆的末端，表示杆设在导轨外侧，处于支架前方，第二磁性连接能带动滑块式传感器在导轨内沿数字尺方向移动，进而得出表示杆移动的绝对距离，确定道岔尖轨的位置。

公开(公告)号：CN217532864U

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202221245384.X

申请日：2022-05-23

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  北京华铁信息技术有限公司 ,  北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司

发明人： 谢智多 ,  杨勇 ,  马元 ,  李刚 ,  富德佶 ,  孙瑞 ,  王鹏 ,  葛雪纯 ,  胡启正 ,  刘洋 ,  张思杨 ,  郝乙丁 ,  孙瑞晓 ,  陈光 ,  林炳跃 ,  崔莹莹 ,  赵然 ,  闫石 ,  常浩 ,  刘珍珍 ,  朱超平 ,  高强 ,  付紫彪 ,  王飞 ,  寇亚洲 ,  赵佳丽 ,  张华 ,  李其昌 ,  孙洋 ,  赵刚 ,  张辉 ,  刘隽 ,  栾先锋 ,  陈国芝 ,  姬广双 ,  高文华 ,  赵博文 ,  王琳 ,  阚佳钰 ,  张雪 ,  刘久奇

IPC分类号： B61L5/06 ,  B61L5/10

摘要： 本实用新型公开了一种电动转辙机摩擦联接器的联动测距装置及电动转辙机，联动测距装置包括：支架、摆臂、摆臂轴承、磁吸盘、数字尺和读数器；其中，摆臂通过摆臂轴承设置在支架上，能沿所述摆臂轴承在支架上摆动；摆臂一端固定设置所述数字尺，另一端固定设置所述磁吸盘；所述读数器固定设置在支架上，在数字尺外侧，与所述数字尺位置对应，具有一定的间隙，能读取所述数字尺的数据。能实时监测摩擦联结器内摩擦片使用状态，定量调节尖轨与基本轨密贴程度，科学预测，安全可靠；可在不破坏原有基本结构的前提下，达到与内齿轮联动的目的，拆装简便，安全易用。

公开(公告)号：CN220525012U

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202320857982.0

申请日：2023-04-17

申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 ,  北京华铁信息技术有限公司

发明人： 谢智多 ,  尹明 ,  王玉麟 ,  杨勇 ,  胡启正 ,  常浩 ,  刘珍珍 ,  朱超平 ,  张华 ,  孙瑞 ,  王鹏 ,  刘增彬 ,  马元 ,  闫石 ,  林炳跃 ,  富德佶 ,  葛雪纯 ,  付紫彪 ,  王琳 ,  李其昌 ,  刘洋 ,  赵然 ,  孙瑞晓 ,  崔莹莹 ,  赵佳丽 ,  刘晏伊 ,  樊丽萍 ,  郝乙丁

IPC分类号： G01D21/02

摘要： 本申请提出一种远程环境监测装置，属于铁路技术领域，所述装置包括：远程环境监测主机，以及不同类型的第一传感器、第二传感器、第三传感器；远程环境监测主机的第一接口与第一总线连接，所述第一总线与第一传感器的输出接口连接；远程环境监测主机的第二接口与第二总线连接，所述第二总线与所述第二传感器的输出接口连接；远程环境监测主机的第三接口与第三传感器的输出接口连接；本申请实现了对铁路信号机械室环境参数的各种监测，据有远程访问及动态监测的功能，克服了现有装置监测功能单一、不可多机联网、不能远程访问的问题。