一种起重机双小车驱动控制电路及其起重机

    公开(公告)号:CN203497949U

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201320439386.7

    申请日:2013-07-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机双小车驱动控制电路及其起重机,控制电路包括一台变频器,变频器的电源输入端通过两个制动器接触器分别连接两小车电机的制动器;变频器的输出端通过两个电机接触器分别连接两小车的电机。本实用新型采用一台变频器驱动,将两个小车机构集成一个系统,实现对两小车的单动、联动控制,与传统控制方式相比,可以节约成本,仅需使用一台变频器,并节省大量中间继电器和其他控制元件,成本优势显著;且同步效果明显改善,消除了传统方案存在的时间差,同步运行时,效果更佳;运行更安全可靠,由于将两小车机构集成,当同步台吊出现故障时,两小车机构会同时停车,确保运行更安全可靠。

    一种电动平车系统
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202966299U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220618028.8

    申请日:2012-11-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动平车系统,包括轨道、电动平车及其驱动电机,电动平车驱动电机为单相电机,单相电机通过单相供电线路与电动平车底部所设的单相供电端子连接。本实用新型电动平车系统将目前电动平车的三相驱动电机更换为单相电机,整个动力电路就变为了单相电源,改变了供电方式,由于平车的总装功率小,简化了平车供电,可以减少电动平车供电的建设成本的30%-50%,同时还能降低供电施工的难度。

Patent Agency Ranking