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公开(公告)号:CN211733692U
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202020299919.6
申请日:2020-03-11
Applicant: 浙江交工高等级公路养护有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具备吊装和姿态调整的设备,涉及桥梁模数式伸缩装置安装技术领域。所述具备吊装和姿态调整的设备包括:用于调整伸缩装置水平方向上位置的移动单元;用于调整所述伸缩装置的高度的调平单元;用于起吊伸缩装置的吊装单元;所述调平单元和吊装单元安装于所述移动单元上。本实用新型同时具备吊装和调整姿态的功能,确保伸缩装置准确安装到伸缩缝中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205438133U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620232850.9
申请日:2016-03-24
Applicant: 浙江舟山跨海大桥有限公司 , 浙江交工高等级公路养护有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B41/00
Abstract: 一种钢结构阴角面维修涂装除锈工具,包括由磨头段、接头段和柄段构成的钢磨头,所述钢磨头的磨头段周围沿长度方向均匀分布有波浪形钢丝,钢丝下端由抱箍与接头段固定,钢丝上端长出磨头段。本实用新型通过将常规钢磨头进行结构改良,通过在钢磨头外表面增加钢丝旋转,可增加表面处理接触面积。在机械高速旋转中,通过钢磨头和钢丝转动,能够处理阴角面的死角区域,且表面处理粗糙度能达到《公路桥梁钢结构防腐涂装》所要求的ST3级打磨标准,用一种工具可达到两种工具的效果,从而提高工效1.5倍以上。本实用新型操作简单,可用常规的专业器具进行固定和拆卸,是一种适合于大桥养护涂装的新型表面处理工具。
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公开(公告)号:CN217839760U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202222162239.1
申请日:2022-08-16
Applicant: 浙江交工高等级公路养护有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本申请实施例提拱了一种桥面减载加固结构,属于桥梁加固技术领域。桥面沿其纵向间隔分布有若干横梁,凿除桥面上位于中央分隔带的混凝土防撞护栏,以在桥面形成有沿其纵向延伸的安装槽,安装槽内露出多根横梁,加固结构包括钢纵梁,钢纵梁沿纵向设于安装槽,钢纵梁包括上弦梁和下弦梁,上弦梁与下弦梁连接,上弦梁位于下弦梁的上方;其中,下弦梁位于安装槽,下弦梁与上弦梁均与横梁连接,且上弦梁至少部分凸出于安装槽外,以在桥面上形成沿纵向延伸的阻挡部。这种桥面减载加固结构能够减轻桥面的负重,并增强桥梁的稳定性。
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公开(公告)号:CN212895968U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021708865.0
申请日:2020-08-17
Applicant: 浙江交工高等级公路养护有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于桥梁纠偏的反力支撑装置,涉及桥梁加固技术领域。用于桥梁纠偏的反力支撑装置用于与待纠偏结构连接,所述用于桥梁纠偏的反力支撑装置包括:顶升部和顶推部,所述顶升部包括水平支撑面;所述顶推部与所述顶升部连接,所述顶推部包括竖向支撑面;所述顶升部或者顶推部与待纠偏结构连接。施工时,可以将千斤顶的一端抵接在水平支撑面上,将千斤顶的另一端抵接在桥梁主梁的下表面,利用千斤顶将主梁顶升,从而使主梁和主梁下方的待纠偏结构分离,随后将水平放置的千斤顶抵接在竖向支撑面和主梁上的抵接部上,然后利用千斤顶结合主梁反力推动待纠偏结构,进而使待纠偏结构在竖向上复位。
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公开(公告)号:CN205438132U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620232849.6
申请日:2016-03-24
Applicant: 浙江交工高等级公路养护有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B23/00
Abstract: 一种结构缝隙处维修涂装除锈工具,包括由磨头段、接头段和柄段构成的钢磨头,所述钢磨头的磨头段表面带有环向分布的外螺纹,磨头段的直径缩小,磨头段底部与接头段齐平。本实用新型通过将常规钢磨头进行结构改良,在钢磨头外表面增加外螺纹,可增加表面处理接触面积,表面处理效果好。本实用新型还通过缩小钢磨头直径尺寸,使得钢磨头更适合于结构缝隙处,且能使得表面处理更加彻底。本实用新型操作简单,可用常规的专业器具进行固定和拆卸,是一种适合于大桥养护涂装的新型表面处理工具。
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公开(公告)号:CN217997856U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202222162653.2
申请日:2022-08-16
Applicant: 浙江交工高等级公路养护有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D4/00 , E01D101/26
Abstract: 本申请实施例提拱了一种钢管混凝土拱桥拱肋增大截面加固结构,属于钢管混凝土拱桥技术领域。加固结构用于对原拱肋进行加固,加固结构包括外包钢和填筑部,外包钢包括第一基板和第二基板,第一基板和第二基板相互连接,以使外包钢套设于原拱肋的外周侧,外包钢的内壁与原拱肋的外壁之间具有间距,以在外包钢与原拱肋之间形成有填筑空间;填筑部充填于填筑空间内,填筑部用于使外包钢与原拱肋连接为整体;其中,外包钢上设有调节组件,调节组件用于调节外包钢与原拱肋的相对位置。这种钢管混凝土拱桥拱肋增大截面加固结构能够增大拱桥的承载能力和整体刚度,增加拱桥的安全系数。
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公开(公告)号:CN220767688U
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202322295764.5
申请日:2023-08-25
Applicant: 浙江交工高等级公路养护有限公司 , 浙江顺畅高等级公路养护有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可用于伸缩缝固定的两用反力装置。本实用新型包括主梁、伸缩缝和桥墩,两根主梁之间设置有伸缩缝,主梁底面支撑于桥墩之上,主梁与桥墩之间设有支座,本实用新型还包括两用反力牛腿和千斤顶,两用反力牛腿安装在主梁的底面上,且插装于两根主梁之间的伸缩缝中,两用反力牛腿和桥墩之间安装有千斤顶,千斤顶的伸缩方向平行于主梁。本实用新型能够有效地利用桥梁的伸缩缝和下部构造的结构特点,以及梁下操作空间,既能够用于固定桥梁伸缩缝,也可作为反力装置用于顶推纠偏。
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公开(公告)号:CN217733801U
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202222037474.6
申请日:2022-08-01
Applicant: 浙江交工高等级公路养护有限公司
Abstract: 本申请实施例提拱了一种钢管混凝土拱桥加固结构,属于钢管混凝土拱桥技术领域。加固结构用于对原拱肋进行加固,加固结构包括多个外包套和填筑部,多个外包套沿原拱肋的拱形方向依次套设于原拱肋的外周侧,外包套的内壁与原拱肋的外壁之间具有间距,以在外包套与原拱肋之间形成有填筑空间;填筑部充填于填筑空间内,加固结构还包括柔性系杆组件,柔性系杆组件包括柔性系杆和两个钢锚箱,两个钢锚箱分别设置于原拱肋两个拱脚处的外包套上,柔性系杆沿纵向延伸设置,且柔性系杆的两端分别与两个钢锚箱连接,以在柔性系杆的张拉作用下向拱桥提供纵向的约束预应力。这种钢管混凝土拱桥加固结构能够有效提升钢管混凝土拱桥的承载能力。
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公开(公告)号:CN214783356U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120595089.6
申请日:2021-03-24
Applicant: 浙江交工高等级公路养护有限公司
Abstract: 本申请公开一种钢桥面铺装凿除装置和沥青胶凿除设备。钢桥面铺装凿除装置包括硬质外壳和压紧组件。硬质外壳的一端呈楔形并形成有凿除下边缘。压紧组件设于硬质外壳的远离凿除下边缘的一端,压紧组件具有压紧部,压紧部可相对于硬质外壳活动,以调整与硬质外壳的间距,用于将硬质外壳固定或脱离于挖掘机的铲斗齿。本申请提供的技术方案能够提高凿除沥青胶的工作效率。
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公开(公告)号:CN211621197U
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202020145086.8
申请日:2020-01-22
Applicant: 浙江交工高等级公路养护有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本申请提供一种桥梁伸缩装置安装辅助工具及安装组件,涉及桥梁施工领域。桥梁伸缩装置安装辅助工具包括测量限位件和紧固限位件。测量限位件包括第一支撑座、第一限位块和量尺,第一支撑座的内部设有螺纹孔。第一限位块设置在第一支撑座的其中一个端部并与第一支撑座构造出用于与第一构件配合的第一卡合部。紧固限位件包括第二支撑座、第二限位块和螺杆。第二限位块设置在第二支撑座的其中一个端部并与第二支撑座构造出用于与第二构件配合的第二卡合部。第一构件与第二构件用于形成出桥梁伸缩缝。第二限位块被配置成沿量尺长度方向上移动并能够被量尺测量出其与第一限位块之间的相对距离。
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