一种轮类零件渗碳淬火料具

    公开(公告)号:CN205115543U

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201520875345.1

    申请日:2015-11-05

    摘要: 本实用新型公开了一种轮类零件渗碳淬火料具,包括底盘,所述的底盘上设有外部尺寸小于底盘的料架,料架包括若干个支撑单元,支撑单元包括呈辐射状固定连接的若干肋板,相邻支撑单元的肋板相连形成带有通孔的一体结构,肋板的上边缘在肋板连接处设有凸起的支撑面,肋板连接处的中心设有竖直布置的柱桩,所述的料架的一组相对侧分别设有直边,直边与料架的角部之间圆角过渡。本实用新型旨在提供一种降低材料使用,节约制造成本的轮类零件渗碳淬火料具。

    自动变速器测试系统
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103364205A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310120782.8

    申请日:2013-04-09

    发明人: 王二朋 王瑞平

    IPC分类号: G01M17/007 G01M13/02

    摘要: 一种自动变速器测试系统,包括检测装置、设于检测装置前端的注油装置、检测控制装置,设于注油装置前端的第一称重装置和设于检测装置后端的第二称重装置。检测装置、注油装置、第一称重装置和第二称重装置均与检测控制装置电连接,第一称重装置和第二称重装置的称重精度均为±20克。注油装置装有计量泵,所述计量泵是一液压隔膜式计量泵或电磁隔膜式计量泵,用于向自动变速器内定量注油。所述检测控制装置设有声光报警装置,所述声光报警装置,可以依据被检自动变速器合格与否发出相应的声光警示提信信号。优点是:封装入库时自动变速器内实际留存的ATF油与最佳留存量偏差小,自动变速器的实际性能高且一致性好。

    自动变速器测试系统
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103364205B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201310120782.8

    申请日:2013-04-09

    发明人: 王二朋 王瑞平

    IPC分类号: G01M17/007 G01M13/02

    摘要: 一种自动变速器测试系统,包括检测装置、设于检测装置前端的注油装置、检测控制装置,设于注油装置前端的第一称重装置和设于检测装置后端的第二称重装置。检测装置、注油装置、第一称重装置和第二称重装置均与检测控制装置电连接,第一称重装置和第二称重装置的称重精度均为±20克。注油装置装有计量泵,所述计量泵是一液压隔膜式计量泵或电磁隔膜式计量泵,用于向自动变速器内定量注油。所述检测控制装置设有声光报警装置,所述声光报警装置,可以依据被检自动变速器合格与否发出相应的声光警示提信信号。优点是:封装入库时自动变速器内实际留存的ATF油与最佳留存量偏差小,自动变速器的实际性能高且一致性好。

    一种变速器加注油系统及方法

    公开(公告)号:CN105692538A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610036328.8

    申请日:2016-01-20

    IPC分类号: B67D7/30 B67D7/04

    CPC分类号: B67D7/30 B67D7/04

    摘要: 本发明公开了一种变速器加注油系统及方法,包括用于存放变速器油的储油箱、并联的注油支路以及将变速器油从储油箱输送至注油支路的油泵,所述的注油支路包括依次连通的注油控制阀和流量计,注油支路分别通过注油枪与变速器的注油口连通,还包括控制器和油位传感器,所述的油位传感器设置在注油枪上,所述的控制器分别与油位传感器、流量计和注油控制阀电连接,所述的注油口还连接有与储油箱连通的出油支路。本发明旨在提供一种对于返修的变速器无需进行称重操作,在一个工位上就完成变速器注油过程并且对于全新装配和返修维护的变速器均能实现精确注油的变速器加注油系统及方法。

    一种自动变速器检测系统
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203241234U

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201320180403.X

    申请日:2013-04-11

    发明人: 王二朋 王瑞平

    IPC分类号: G01M13/02

    摘要: 本实用新型公开了一种自动变速器检测系统。它包括控制台、驱动电机、油箱、温度传感器、换挡执行机构和两个测功机,控制台设有中央处理单元、显示屏和按键组,驱动电机与自动变速器的输入轴相连,两个测功机的输入轴分别通过传动轴与自动变速器的左右输出轴相连,传动轴上设有扭矩仪,油箱的进出油口通过油管与自动变速器的进出油口相连,油箱上设有散热器,温度传感器设置在油箱的出油口,中央处理单元分别与驱动电机、散热器、温度传感器、换挡执行机构、显示屏、按键组、自动变速器的TCU单元、两个扭矩仪和两个测功机电连接。本实用新型能够自动调节自动变速器的换挡手柄,自动对检测数据进行处理,操作简单,提高了工作效率。