一种物联网无线中继接入策略中功率分配的优化方法

    公开(公告)号:CN103188785B

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201110460606.X

    申请日:2011-12-31

    发明人: 王成金 付景林

    IPC分类号: H04W52/34 H04W52/46

    摘要: 本发明实施例提供一种物联网无线中继接入策略的功率分配优化方法,包括:在物联网局部区域内多个物联网节点通过无线方式共用一个节点接入公共蜂窝网络的应用场景中,采用一种衰减信道容量模型,以信道容量最大为优化方法,对场景中的多接入信道和多节点中继信道进行功率分配联合优化。由于控制设备相对简单,本发明提出的这种功率优化方法,具有快速简洁的优势,满足物联网上述场景中功率优化的要求。

    基于IMS系统的会话密钥协商方法

    公开(公告)号:CN104683291A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201310614140.3

    申请日:2013-11-27

    IPC分类号: H04L29/06

    摘要: 本发明公开了一种基于IMS系统的会话密钥协商方法,终端在多媒体服务器中配置有对称加密算法及密钥;主叫方利用第一对称加密算法及密钥对会话密钥进行加密生成第一密文会话密钥,第一密文会话密钥以SIP消息经CSCF服务器传输给多媒体服务器;多媒体服务器接收到该SIP消息,利用第一对称加密算法及密钥对第一密文会话密钥进行解密得到会话密钥,多媒体服务器利用被叫方配置的第二对称加密算法及密钥对会话密钥进行加密生成第二密文会话密钥,第二密文会话密钥以SIP消息经CSCF服务器传输给被叫方,被叫方接收到SIP消息利用第二对称加密算法及密钥对第二密文会话密钥进行解密得到会话密钥。本发明可提高会话密钥传输的安全性。

    基于IMS系统的会话密钥协商方法

    公开(公告)号:CN104683291B

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201310614140.3

    申请日:2013-11-27

    IPC分类号: H04L29/06

    摘要: 本发明公开了一种基于IMS系统的会话密钥协商方法,终端在多媒体服务器中配置有对称加密算法及密钥;主叫方利用第一对称加密算法及密钥对会话密钥进行加密生成第一密文会话密钥,第一密文会话密钥以SIP消息经CSCF服务器传输给多媒体服务器;多媒体服务器接收到该SIP消息,利用第一对称加密算法及密钥对第一密文会话密钥进行解密得到会话密钥,多媒体服务器利用被叫方配置的第二对称加密算法及密钥对会话密钥进行加密生成第二密文会话密钥,第二密文会话密钥以SIP消息经CSCF服务器传输给被叫方,被叫方接收到SIP消息利用第二对称加密算法及密钥对第二密文会话密钥进行解密得到会话密钥。本发明可提高会话密钥传输的安全性。

    基于车载短距离通信网的优化DSDV路由方法

    公开(公告)号:CN104754686B

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201310745903.8

    申请日:2013-12-30

    IPC分类号: H04W40/24

    摘要: 本发明公开了一种基于车载短距离通信网的优化DSDV路由方法,节点之间定时发送包括车辆位置、行驶方向等信息的心跳信息,更新维护包括周围节点相关信息的环境信息对列,该方法为:第一路侧节点附近的车载节点沿车辆行驶方向广播本节点路由表,该方向上的车载节点通过心跳信息接收到路由表后,根据收到的路由表更新本节点路由表,然后将更新部分的路由表沿车辆行驶方向广播出去;当第二路侧节点附近的车载节点收到广播的路由表后,先根据收到的路由表更新本节点路由表,然后将完整的路由表发送给第二路侧节点。本发明充分利用了V2X网络的特性,使得DSDV协议能够适用于快速变化的V2X网络。

    基于车载短距离通信网的中继节点选择和功率分配方法

    公开(公告)号:CN104754684B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201310745919.9

    申请日:2013-12-30

    IPC分类号: H04W40/10 H04W52/02 H04L29/08

    CPC分类号: Y02D70/00

    摘要: 本发明公开了一种基于车载短距离通信网的中继节点选择和功率分配方法,路侧节点依据接收信号的信号强度和噪声,计算出各车载节点的信噪比,然后将信噪比转换成高斯信道模型的高斯噪声;路侧节点将各车载节点的高斯噪声保存于环境信息队列中;当路侧节点收到车载节点的路由请求时,查找所述环境信息队列中源节点与目的节点的位置信息,按照车辆行驶方向沿道路依次选择车载节点作为中继节点;选定中继节点后,通过环境信息队列中对应于源节点和各个中继节点的高斯噪声,确定源节点和各中继节点的信号发送功率。本发明提供了一种快速且复杂度低的中继节点功率分配方法,可以适应频繁变化的链路环境,提高了系统的容量和性能,降低了系统能耗。

    一种物联网无线中继接入策略中功率分配的优化方法

    公开(公告)号:CN103188785A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201110460606.X

    申请日:2011-12-31

    发明人: 王成金 付景林

    IPC分类号: H04W52/34 H04W52/46

    摘要: 本发明实施例提供一种物联网无线中继接入策略的功率分配优化方法,包括:在物联网局部区域内多个物联网节点通过无线方式共用一个节点接入公共蜂窝网络的应用场景中,采用一种衰减信道容量模型,以信道容量最大为优化方法,对场景中的多接入信道和多节点中继信道进行功率分配联合优化。由于控制设备相对简单,本发明提出的这种功率优化方法,具有快速简洁的优势,满足物联网上述场景中功率优化的要求。

    基于车载短距离通信网的优化DSDV路由方法

    公开(公告)号:CN104754686A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201310745903.8

    申请日:2013-12-30

    IPC分类号: H04W40/24

    摘要: 本发明公开了一种基于车载短距离通信网的优化DSDV路由方法,节点之间定时发送包括车辆位置、行驶方向等信息的心跳信息,更新维护包括周围节点相关信息的环境信息对列,该方法为:第一路侧节点附近的车载节点沿车辆行驶方向广播本节点路由表,该方向上的车载节点通过心跳信息接收到路由表后,根据收到的路由表更新本节点路由表,然后将更新部分的路由表沿车辆行驶方向广播出去;当第二路侧节点附近的车载节点收到广播的路由表后,先根据收到的路由表更新本节点路由表,然后将完整的路由表发送给第二路侧节点。本发明充分利用了V2X网络的特性,使得DSDV协议能够适用于快速变化的V2X网络。

    基于车载短距离通信网的中继节点选择和功率分配方法

    公开(公告)号:CN104754684A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201310745919.9

    申请日:2013-12-30

    IPC分类号: H04W40/10 H04W52/02 H04L29/08

    摘要: 本发明公开了一种基于车载短距离通信网的中继节点选择和功率分配方法,路侧节点依据接收信号的信号强度和噪声,计算出各车载节点的信噪比,然后将信噪比转换成高斯信道模型的高斯噪声;路侧节点将各车载节点的高斯噪声保存于环境信息队列中;当路侧节点收到车载节点的路由请求时,查找所述环境信息队列中源节点与目的节点的位置信息,按照车辆行驶方向沿道路依次选择车载节点作为中继节点;选定中继节点后,通过环境信息队列中对应于源节点和各个中继节点的高斯噪声,确定源节点和各中继节点的信号发送功率。本发明提供了一种快速且复杂度低的中继节点功率分配方法,可以适应频繁变化的链路环境,提高了系统的容量和性能,降低了系统能耗。

    基于车载短距离通信网的车载节点IP地址动态配置方法

    公开(公告)号:CN104754067B

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201310745916.5

    申请日:2013-12-30

    发明人: 王成金 陈山枝

    IPC分类号: H04L29/12

    摘要: 本发明公开了基于车载短距离通信网的车载节点IP地址动态配置方法,车载节点将携带节点性质、IP地址及节点唯一标识等自身状态信息的心跳信息定时广播到网络中;车载节点接收其它车载节点的心跳信息,并将其它各车载节点的节点性质、IP地址及节点唯一标识等信息保存到环境信息队列中;车载节点依据环境信息队列中节点的节点性质配置、更新其IP地址的网络号,然后通过随机函数产生随机数作为主机号,以生成IP地址;当局域网内存在冲突节点时,车载节点与冲突节点依据各自的IP地址修改时间协商修改IP地址。本发明可保证车载短距离通信网内车载节点IP地址的唯一性,且可有效减少网络中为配置IP地址而发送的广播包,减小了网络压力。

    一种适用于城市道路环境的车载短距离通信网络分簇方法

    公开(公告)号:CN104754592B

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201310752173.4

    申请日:2013-12-31

    发明人: 王成金 陈山枝

    IPC分类号: H04W16/20 H04W84/18

    摘要: 一种适用于城市道路环境的车载短距离通信网络分簇方法,它包括:由路侧节点通过采集信号灯状态,结合车载节点定期发送的包含车辆标识、车辆位置的信息(以下简称心跳信息),采取簇划分定时器的方式进行簇划分;通过簇划分定时器和簇头定时器,结合簇参数和心跳信息在簇中间位置选择簇头;簇头通过心跳信息进行簇成员配置;簇头通过簇头和簇成员之间的心跳信息进行簇维护;簇头将簇维护的信息发送到路侧节点进行簇信息反馈。本发明利用了车载短距离通信网络定期发送的信息,根据城市道路车流量密集,车流量分布同交通信号灯关系密切的特点,采取定时器的方式划分簇和设置簇头,具有简单高效的特点。