公开(公告)号：CN111397751B

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202010100826.0

申请日：2020-02-19

申请人： 清华大学

发明人： 王淮斌 ,  冯旭宁 ,  金昌勇 ,  卢兰光 ,  欧阳明高 ,  王贺武 ,  韩雪冰

IPC分类号： G01K7/02 ,  G01K1/14 ,  G01R31/389 ,  G01R31/396 ,  H01M10/42

摘要： 本申请涉及一种锂离子动力电池内部温度测试方法及测试系统。所述锂离子动力电池内部温度测试方法，包括提供待测锂离子动力电池，所述待测锂离子动力电池为方型锂离子电池，对所述待测锂离子动力电池放电至荷电状态为0％；向所述待测锂离子动力电池中放置热电偶；确认放置所述热电偶之后的所述待测锂离子动力电池没有内短路现象；对放置所述热电偶之后的所述待测锂离子动力电池进行内部温度测试。所述锂离子动力电池内部温度测试方法，既能满足锂离子动力电池热管理低温测试需要，又能准确测试锂离子动力电池热失控时的内部高温。

公开(公告)号：CN112018460A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202010690617.6

申请日：2020-07-17

申请人： 清华大学

发明人： 冯旭宁 ,  欧阳明高

IPC分类号： H01M10/42 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0587 ,  A62C3/16

摘要： 本申请涉及一种电池热失效化学反应调控的方法。方法包括获取电池热失效的关键化学反应。根据多个关键化学反应确定化学抑制剂。关键化学反应释放的热量大于设定值。化学抑制剂用于抑制关键化学反应。获取电池热失效的时间-温度曲线。根据时间-温度曲线确定抑制装置的结构和抑制装置的触发温度。抑制装置包括化学抑制剂。抑制装置的触发温度是触发抑制装置释放化学抑制剂的温度。将抑制装置设置于电池内部。抑制装置在触发温度释放化学抑制剂，阻断了电池热失效中的关键化学反应，有效降低电池热失效过程释放的能量，提高了电池的安全性。

公开(公告)号：CN110673048B

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN201910998063.3

申请日：2019-10-18

申请人： 清华大学

发明人： 刘力硕 ,  冯旭宁 ,  韩雪冰 ,  卢兰光 ,  欧阳明高

IPC分类号： G01R31/389 ,  G01R31/367

摘要： 本申请提供一种电池内短路阻值辨识方法，包括：对第一电池卷芯进行加工，获得对应于预设内短路类型的内短路电池；利用电化学设备测量内短路电池的交流阻抗，获得第一交流阻抗数据；根据第一交流阻抗数据和预先建立的内短路电池对应的第一等效电路模型，计算获得内短路电池的内短路内阻，第一等效电路模型为根据欧姆内阻、扩散阻抗和内短路内阻，并将欧姆内阻与扩散阻抗串联后与内短路内阻并联获得，第一等效电路模型中欧姆内阻与扩散阻抗的参数根据无内短路电池确定。本申请通过制作内短路电池，在电池内部触发真正的内短路，进而获得内短路过程的真实阻值，同时，根据无内短路电池建立内短路电池的等效电路模型，提高内短路阻值的辨识精度。

公开(公告)号：CN111693876A

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202010386719.9

申请日：2020-05-09

申请人： 清华大学 ,  上海理工大学

发明人： 韩雪冰 ,  陆一凡 ,  郑岳久 ,  冯旭宁 ,  褚政宇 ,  卢兰光 ,  欧阳明高

IPC分类号： G01R31/388 ,  G01R31/389 ,  G01R31/396 ,  G01R31/385 ,  G01R31/367

摘要： 本申请涉及一种电池组评价方法及系统。电池组评价方法包括获得待测试电池组的特性数据。确定待测试电池组关键特征参数的一致性评价指标。结合待测试电池组关键特征参数的一致性评价指标的阈值，计算待测试电池组一致性评价指标的未加权得分。确定待测试电池组一致性评价指标的权重。计算待测试电池组的一致性加权总得分。电池组评价方法随着电池使用过程中的演化情况，结合电池的耐久性、一致性和安全性，有效的定量评价电池组的一致性。在电池组评价的过程中，不需要对电池组进行拆解，涉及的特征参数较为全面。最终计算出待测试电池组的一致性加权总得分，其结论更加量化和客观，需要的计算量较小，评价的准确性较高。

公开(公告)号：CN111337843A

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN202010107826.3

申请日：2020-02-21

申请人： 清华大学 ,  国网河南省电力公司电力科学研究院

发明人： 乙梦超 ,  郭东旭 ,  赵光金 ,  卢兰光 ,  韩雪冰 ,  冯旭宁 ,  欧阳明高

IPC分类号： G01R31/385 ,  G01R31/389 ,  G01R31/392 ,  G01R31/388

摘要： 本申请涉及一种动力电池差分电容的生成方法及容量估计方法、系统。动力电池差分电容的生成方法，包括：提供样品动力电池；采集样品动力电池在不同频率激励下的阻抗数据；根据样品动力电池在不同频率下的阻抗数据，构建样品动力电池的电化学阻抗谱；根据样品动力电池的电化学阻抗谱，基于正则化方法计算样品动力电池的差分电容。本申请提供了一种快速准确获取动力电池的差分电容的方法。本申请还提供一种动力电池容量估计方法，方法可以快速准确的估计待测试动力电池的容量。动力电池容量估计方法依赖于动力电池电化学阻抗谱，具有评估准确、快速等特点，避免了对动力电池进行长时间充电、放电导致的耗时、耗能等问题。

公开(公告)号：CN111175656A

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201811345476.3

申请日：2018-11-13

申请人： 清华大学

发明人： 任东生 ,  许浤任 ,  冯旭宁 ,  韩雪冰 ,  卢兰光 ,  欧阳明高 ,  李建秋

IPC分类号： G01R31/378 ,  G01R31/382 ,  G01N25/48 ,  G01K7/02

摘要： 本申请涉及一种电池析锂检测方法和电池死锂检测参数的计算方法，其中，所述电池析锂检测方法包括：获取所述待测电池的温度变化数据；依据所述温度变化数据，计算所述待测电池的自产热速率；将所述待测电池的自产热速率与预设自产热速率比对，判断所述待测电池的自产热速率是否大于或等于所述预设自产热速率；若所述待测电池的自产热速率大于或等于所述预设自产热速率，则确定所述待测电池内部产生死锂。本申请提供的电池析锂检测方法，不依赖于待测电池析锂时或析锂后一两个循环内的信号，可以准确地检测出长期存在于所述待测电池内部的死锂，检测准确且适用范围广。

公开(公告)号：CN110890602A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201911017248.8

申请日：2019-10-24

申请人： 清华大学

发明人： 刘宇灿 ,  王贺武 ,  李伟峰 ,  张亚军 ,  李成 ,  欧阳明高 ,  李建秋 ,  卢兰光 ,  杜玖玉 ,  韩雪冰 ,  冯旭宁

IPC分类号： H01M10/52

摘要： 本申请涉及一种电池。所述电池包括电池壳体、吸附剂和吸附壳体。所述电池壳体包围形成第一空间。所述第一空间用于收纳电池单体。所述吸附壳体收纳于所述第一空间。所述吸附壳体包围形成第二空间。所述吸附剂收纳于所述第二空间。所述吸附壳体开设多个通孔。所述电池单体热失控时释放可燃气体。可燃气体透过所述通孔进入所述吸附壳体内。所述吸附剂吸附所述可燃气体，降低了所述电池壳体中的可燃气体的浓度。所述吸附壳体中的所述吸附剂减少了可燃气体外溢量，降低了可燃气体与氧气发生作用引起燃烧的风险。同时，所述电池壳体中可燃气体含量减少，气体体积减小，降低了所述电池壳体涨裂的风险。进而，所述电池的安全性提高。

公开(公告)号：CN110867605A

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201911215355.1

申请日：2019-12-02

申请人： 清华大学

发明人： 刘力硕 ,  冯旭宁 ,  韩雪冰 ,  卢兰光 ,  欧阳明高

IPC分类号： H01M10/0525 ,  H01M10/0585 ,  H01M10/0587 ,  G01R31/378 ,  G01R31/392

摘要： 本发明提供了一种内短路触发元件、内短路触发电池和内短路触发方法，所述内短路触发元件在未激活元件前，金属粉末通过相变材料被隔绝在电池内部，不会触发电池内短路；元件被激活后，通过循环可以触发电池的内短路，是较好的模拟电池自引发内短路的方法。相变材料不会与电池内部材料尤其是电解液发生反应，也不会在电压作用下发生反应，可以在电池内部长期稳定存在。该内短路触发元件所占空间较小，对电池正常充放电及循环影响较小，布置位置灵活。本申请所提供的内短路触发方法，能够实现在全生命周期下的电池内短路触发，获取其热电特征，评价电池老化后的内短路安全性。

公开(公告)号：CN110854337A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911017024.7

申请日：2019-10-24

申请人： 清华大学

发明人： 刘宇灿 ,  王贺武 ,  李伟峰 ,  张亚军 ,  李成 ,  欧阳明高 ,  李建秋 ,  卢兰光 ,  杜玖玉 ,  韩雪冰 ,  冯旭宁

IPC分类号： H01M2/12 ,  A62C2/04 ,  A62C3/16

摘要： 本申请涉及一种电池阻燃结构及电池。所述电池阻燃结构包括第一壳体和阻燃剂。当电池发生热失控时，电池内部产生高温可燃气体。所述电池表面的温度升高。所述第一壳体包围形成第一空间。所述第一壳体用于设置电池表面。所述第一壳体为导热材料。所述阻燃剂收纳于所述第一空间。所述电池表面的温度经第一壳体传导给所述阻燃剂。所述阻燃剂受热分解膨胀，压力升高，冲破所述第一壳体。当电池的安全阀爆破时，电池内部的高温可燃气体由安全阀高速喷发。所述阻燃剂的气体被可燃气体的高速气流卷吸混合，降低了所述可燃气体的浓度。所述电池阻燃结构抑制了所述可燃气体的燃烧，提高了所述电池的安全性。

公开(公告)号：CN108226693B

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201711364956.X

申请日：2017-12-18

申请人： 清华大学 ,  宁德时代新能源科技股份有限公司

发明人： 冯旭宁 ,  潘岳 ,  李世超 ,  欧阳明高 ,  卢艳华 ,  何向明 ,  卢兰光 ,  王莉 ,  郑思奇 ,  陈天雨

IPC分类号： G01R31/385

摘要： 本发明公开了一种实时电池内短路检测方法、实时电池内短路检测装置和计算机可读存储介质。所述实时电池内短路检测方法包括步骤：S10，获取电池的电池温度数据、电池电流数据；S20，通过所述电池温度数据、所述电池电流数据计算电池标准值；S30，依据所述电池标准值，根据电池热参数辨别标准式获得热参数比较值；S40，根据所述热参数比较值判定所述电池是否异常产热。所述实时电池内短路检测方法能够根据电池热参数辨别标准式获得热参数比较值，并实时通过比较值判断所述电池是否异常产热，准确高效。