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公开(公告)号:CN111645724A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010529399.8
申请日:2020-06-11
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了车载安全计算机系统,实现列车上两套车载安全计算机完全双端冗余,当其中一套车载安全计算机故障时,另一套还可以继续维持列车正常运行,有效提高系统可靠性和可用性。其技术方案为:本发明采用完全双端冗余设计,即每端设置一套2乘2取2架构的车载安全计算机。此外,列车每端的车载安全计算机的主机有冗余设计、I/O有冗余设计,两端的两套车载安全计算机又为冗余设计。当车载安全计算机的一系故障时,可由另一系继续维持列车正常运行;当其中一套车载安全计算机故障时,另一套车载安全计算机还可以继续维持列车正常运行;只有当冗余设计都故障或失效时,剩余的最后一系能够保证安全停车,从而有效提高系统可靠性和可用性。