-
-
公开(公告)号：CN114264094A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111534885.X
申请日：2021-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种化霜控制方法及制冷系统，涉及制冷设备技术领域，该化霜控制方法，包括在制冷系统运行期间，获取室外干球温度和相对湿度；根据室外干球温度和相对湿度，判断制冷系统是否处于结霜工况；当制冷系统处于结霜工况时，获取制冷系统进出风口之间的压差△P；利用制冷系统进出风口之间的压差△P与设定的压差值进行比较，基于比较结果，执行预设后续处理。本发明从结霜的温度条件、湿度条件和结霜对翅片管换热器的直接影响也就是前后压差的影响，提供一种智能化霜系统，结合温度、湿度以及前后压差作为化霜判定参数，保证机组有霜化霜、无霜不化，从而提高系统综合能效及运行可靠性。
-
公开(公告)号：CN111578547B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010469374.3
申请日：2020-05-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双回热制冷系统的控制方法，双回热制冷系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器、经济器、检测系统、控制器、第一膨胀阀和第二膨胀阀；双回热制冷系统还包括补气回路、第一回热器；检测系统包括第一感温包、第二感温包、第三感温包、第四感温包、第五感温包和第六感温包。本发明保证流入到蒸发器中的冷媒冷量足够，且在蒸发器中的冷媒始终为两相的高效冷媒，解决了蒸发器中存在无效的过热区面积，从而保证了使制冷系统的高效运行。
-
公开(公告)号：CN110371010A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910767340.X
申请日：2019-08-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车，涉及节能领域，用以优化冷藏车的冷媒循环系统性能。冷藏车包括驾驶室、冷藏室以及冷媒循环系统。该冷媒循环系统包括压缩机、冷凝器、第一换热器、第二换热器以及通断控制阀组。压缩机包括冷媒入口和冷媒出口。冷凝器的第一端与冷媒出口连接。第一换热器的第一端与冷媒入口和冷媒出口均连接，并且第一换热器的第二端与冷凝器的第二端连接。第二换热器的第一端与冷媒入口连接，并且第二换热器第二端与冷凝器的第二端连接。压缩机、冷凝器、第一换热器、第二换热器以及通断控制阀组均位于冷媒循环回路中，第一换热器和第二换热器至少其中之一作为蒸发器。上述技术方案，降低了冷媒循环系统的能量消耗。
-
公开(公告)号：CN218600054U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222876122.X
申请日：2022-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种制冷设备测试用冷媒回收系统，其包括：压缩机A、三通阀、冷凝器、油分离器A、第一管路、第二管路和第三管路，三通阀包括C口、D口和E口，第一管路的一端与C口连通、另一端能与压缩机A的排气端连通，第二管路的一端与D口连通、另一端与油分离器A连通，第三管路的一端与E口连通、另一端能与冷凝器连通，当压缩机A启动时，此时C口能与D口接通，E口关闭；当压缩机A关闭时，此时E口能与D口接通，C口关闭。根据本实用新型能够解决制冷设备正常运行时与回收系统运行时油分离器内的制冷剂流动方向不一致问题，进而解决现有技术的回收系统运行时的油分离器效率不高的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218300386U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222467226.5
申请日：2022-09-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司(CN)
Abstract: 本实用新型涉及一种用于保护接线端的端盖、压缩机及空调设备。其中，端盖包括盖体和弹性密封部；盖体用于盖合且固定在目标装置的壳体上；弹性密封部设置在盖体和目标装置的壳体之间，且环绕在接口的外侧；弹性密封部被压紧在盖体和目标装置的壳体之间。上述端盖，其盖体能够将弹性密封部压紧在目标装置的壳体和盖体之间，在盖体、弹性密封部和目标装置的壳体之间形成一个密封空间。目标装置的壳体上的接口以及接线端位于该密封空间内，这样就能够将接口和接线端与外界环境隔离，避免接线端上裸露的金属材料受到外界环境中的水分、氧气等作用而发生腐蚀、生锈等，从而对于目标装置而言，其与接线端的连接可以被稳定、有效地持续维持。
-
公开(公告)号：CN210707092U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921349525.0
申请日：2019-08-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷藏车，涉及节能领域，用以优化冷藏车的冷媒循环系统性能。冷藏车包括驾驶室、冷藏室以及冷媒循环系统。该冷媒循环系统包括压缩机、冷凝器、第一换热器、第二换热器以及通断控制阀组。压缩机包括冷媒入口和冷媒出口。冷凝器的第一端与冷媒出口连接。第一换热器的第一端与冷媒入口和冷媒出口均连接，并且第一换热器的第二端与冷凝器的第二端连接。第二换热器的第一端与冷媒入口连接，并且第二换热器第二端与冷凝器的第二端连接。压缩机、冷凝器、第一换热器、第二换热器以及通断控制阀组均位于冷媒循环回路中，第一换热器和第二换热器至少其中之一作为蒸发器。上述技术方案，降低了冷媒循环系统的能量消耗。
-
公开(公告)号：CN207511145U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201721134583.2
申请日：2017-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种货箱，货箱包括：箱体(1)，用于在其内部存放货物，箱体(1)设有出风口，用于向箱体(1)内部提供换热后的空气(8)；空调器(2)，用于向出风口提供换热后的空气(8)；以及出风调节部件(9)，设置在空调器和出风口之间，用于引导空气(8)向箱体内部的不同区域选择性送风。在本申请中，出风调节部件(9)引导换热后的空气(8)送至箱体内部的不同区域，提高箱体的保温效果，有利于降低能耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN219014747U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202223471045.6
申请日：2022-12-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制冷机组和制冷设备，涉及制冷设备领域，解决了现有技术中制冷机组化霜控制过程存在无霜情况下依然进行化霜，造成库温升高，机组能耗增加以及难以准确匹配最难化霜位置的问题。该制冷机组包括压缩机、四通换向阀、冷凝器、蒸发器和化霜管，化霜管位于蒸发器底部，化霜管两端分别与四通换向阀和蒸发器连通，压缩机的排气口、四通换向阀、冷凝器、蒸发器、化霜管、四通换向阀和压缩机的回气口依次连接并形成第一冷媒回路；压缩机的排气口、四通换向阀、化霜管、蒸发器、冷凝器、四通换向阀和压缩机的回气口依次连接并形成第二冷媒回路。该制冷机组可提高整个蒸发器化霜的均匀性、提高化霜速度以及降低化霜能耗。
-
公开(公告)号：CN218511031U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202221962391.1
申请日：2022-07-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0067 , F24F1/0325 , F24F1/18 , F28D1/047 , F28F9/013
Abstract: 本实用新型提供一种换热器连接件、换热器组件以及空调器，换热器连接件包括连接板，连接板贯穿开设有第一安装孔和第二安装孔，连接板的第一边缘设置有第一弧形罩和第二弧形罩，连接板的第二边缘设置有第三弧形罩和第四弧形罩，连接板的第二边缘与连接板的第一边缘在第一方向上相对设置，在第一方向上，第一弧形罩和第三弧形罩位于第一安装孔的两侧，第二弧形罩和第四弧形罩位于第二安装孔的两侧。本实用新型换热器连接件的连接稳定牢固，且安装效率高，并能够有效避免划伤铜管，从而提升产品质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
39
records
(took 0.047 seconds)
