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公开(公告)号：CN116221116A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211557843.2
申请日：2022-12-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明是关于一种曲轴组件及具有其的泵体组件、压缩机和制冷设备。该曲轴组件包括：包括曲轴以及设置在曲轴轴心的泵油通道，所述泵油通道的底端和顶端分别与冷冻油存储池以及壳体内腔相连通；所述泵油通道的侧壁上设有出油孔；还包括轻质球体，所述轻质球体设置在所述泵油通道内，且位于所述出油孔和所述泵油通道的顶端之间。本申请提供的方案，能够在压缩机低频运行下也能满足压缩机运行时所需的泵油量，在压缩机高频运行下能提高泵体组件内的泵油量，同时避免或大幅减少被排至壳体内腔中的冷冻油量，有效减少了压缩机的总泵油量，进而减少了冷冻油的灌注量，提高了压缩机性能，降低了压缩机成本，有利于制造业企业降本增效。
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公开(公告)号：CN108061020B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201810015006.4
申请日：2018-01-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明提供一种压缩机隔板结构、压缩机和空调器，压缩机隔板结构包括：第一隔板，包括第一通孔、能够容纳曲轴偏心部穿过；第二隔板，包括第二通孔、能够容纳曲轴偏心部穿过；第一隔板与第二隔板能够相互叠置相接，所述第一隔板与所述第二隔板叠置相接时、所述第一通孔与所述第二通孔部分重叠，重叠部位形成能够容许曲轴轴径部穿过的孔状区域、非重叠部位能够被密封，所述重叠部位所形成的孔状区域大于曲轴轴径尺寸、且小于曲轴偏心部的直径。通过本发明能够减小隔板的内孔尺寸、从而增大隔板内孔的密封距离，提高密封效果；同时由于没有隔板内孔孔径的限制，曲轴偏心部的最大偏心量可以进一步做的更大，能够有效地提高压缩机泵体的最大排量。
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公开(公告)号：CN114876798A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210571423.3
申请日：2022-05-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C28/18 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的设备，包括压缩结构、分隔结构和至少一个变容机构，压缩结构包括至少两个气缸，每个气缸内均具有压缩腔；分隔结构设置于相邻两个气缸之间，以将相邻两个的气缸分隔开；变容机构均设置于分隔结构上；每个变容机构用于对至少一个压缩腔内的气体容量进行调节。根据本申请的泵体组件，使得压缩机流量可调节。
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公开(公告)号：CN106050660B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610567501.7
申请日：2016-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本发明公开一种气缸组件和压缩机。该气缸组件包括气缸(1)和可转动地设置在气缸(1)内的偏心部(2)，气缸(1)内沿径向滑动设置有滑片(3)，滑片(3)的伸出端抵接在偏心部(2)的外周，并将偏心部(2)与气缸(1)内的腔体分隔为吸气腔和排气腔，气缸(1)上设置有补气孔(4)，滑片(3)上设置有将排气腔与补气孔(4)连通的补气结构(5)。根据本发明的气缸组件，可以有效解决现有技术中气缸补气量小且补气孔不易加工的问题。
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公开(公告)号：CN108869289A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810783336.8
申请日：2018-07-17
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 一种调温装置及转子压缩机，转子压缩机包括：泵体，内设有圆柱状密封腔体；转子，为转动中心与所述腔体同轴的凸轮，所述凸轮与所述腔体在转动过程中始终相切接触；滑片，滑动设置在所述泵体上，在偏压力的作用下始终与所述转子相接触；主排气口，在所述泵体上靠近所述滑片，设置于对应所述腔体的排气段；吸气口，设置在所述泵体上对应所述腔体的压缩段；所述泵体上对应所述腔体的排气段还设置至少一个辅排气口，所述辅排气口远离所述滑片与所述主排气口周向相间一转角设置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106050660A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610567501.7
申请日：2016-07-15
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12
CPC classification number: F04C18/3562 , F04C29/12
Abstract: 本发明公开一种气缸组件和压缩机。该气缸组件包括气缸(1)和可转动地设置在气缸(1)内的偏心部(2)，气缸(1)内沿径向滑动设置有滑片(3)，滑片(3)的伸出端抵接在偏心部(2)的外周，并将偏心部(2)与气缸(1)内的腔体分隔为吸气腔和排气腔，气缸(1)上设置有补气孔(4)，滑片(3)上设置有将排气腔与补气孔(4)连通的补气结构(5)。根据本发明的气缸组件，可以有效解决现有技术中气缸补气量小且补气孔不易加工的问题。
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公开(公告)号：CN116717475B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202310742155.1
申请日：2023-06-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种排气结构及压缩机，排气结构包括排气法兰，排气法兰具有主排气口，主排气口的两端分别为进气端和排气端，进气端和气缸的压缩腔连通，进气端的内壁上的凹槽形成辅排气口，辅排气口和压缩腔、主排气口均连通。在该方案中，主排气口和辅排气口共同形成排气通道，通过设置辅排气口，这样排气通道与压缩腔连通的一端排气面积增大，有效降低了压缩机在高频运行时的排气损失，同时排气通道与阀片配合的一端(也即主排气口的排气端)排气面积小，这样阀片关闭时两侧的压力差小，阀片变形小，保证了阀片的可靠性。因此，与现有技术相比，该方案解决了排气结构难以平衡高频排气损失及阀片可靠性的问题。
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公开(公告)号：CN118836137A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411175672.6
申请日：2024-08-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种增焓压缩机和空调器，增焓压缩机包括：补气口、补气通道和压缩腔，增焓压缩机外部的补气气体能依次通过补气通道和补气口进入压缩腔中，补气通道的通道最小截面直径为d，单位为mm，增焓压缩机的排气量为v，单位为mm^3，并满足：q＝π*10^(‑1)‑3.5*10^(‑6)*v+π*d^2*10^(‑3)，该公式等号左右两边仅代入数值，不代入单位，q取值在0.2‑0.4间。根据本发明能使得补气口根据压缩机流量(排气量)的需求设计大小，随着工况的变化调整补气口的开启大小，使得运行工况与设计工况相差较远时仍然能够保证所需的补气量和补气性能，适用性广泛，明显提高制冷/制热的性能。
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公开(公告)号：CN118564432A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410802112.2
申请日：2024-06-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种压缩机及空调器，该压缩机包括增焓管、气缸、通道接驳件和气压驱动件，气缸，所述气缸内形成有压缩腔，所述气缸设有增焓通道和补气通道，所述增焓通道的两端分别与压缩腔和所述增焓管连通，所述补气通道的两端分别与所述压缩腔和所述增焓通道连通；通道接驳件，可转动地设于所述补气通道中，所述通道接驳件上设有接驳流道；气压驱动件，可活动地设于所述增焓通道中且与所述通道接驳件连接；当所述压缩腔与所述增焓管之间存在压力差时，所述气压驱动件在所述增焓通道中移动，带动所述通道接驳件转动以使所述接驳流道接驳或分隔所述增焓通道与所述补气通道。通过本发明，不补气时接驳流道分隔补气通道和增焓通道，避免了气体回流。
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公开(公告)号：CN110005595B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201910396146.5
申请日：2019-05-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种壳体组件及具有其的压缩机，其中壳体组件包括：壳体，设有排气口；隔断结构，设置于壳体中，并将壳体分隔为第一腔室和第二腔室，第一腔室与排气口连通，第二腔室远离排气口，隔断结构包括隔断本体以及设置在隔断本体上的至少一个通孔，隔断本体阻隔第二腔室中的气体进入第一腔室，使第二腔室的压力大于第一腔室的压力，当高压气体携带冷冻油朝向排气口方向运动时，高压气体会冲击隔断结构的隔断本体，冷冻油会附着在隔断结构上，同时在压力较高的第二腔室内，气体的流速大于液体的流速，在单位时间内穿过通孔的气体携带的冷冻油的含量变少，从而最终使通过排气口排出的气体所携带的冷冻油的含量变少。
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