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公开(公告)号：CN216640112U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122861492.1
申请日：2021-11-19
申请人： 石家庄铁道大学 , 泰安路德工程材料有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种混合型经编土工格栅，属于建筑工程材料技术领域，该经编土工格栅由经纱线束和纬纱线束沿经纬方向编织成平面网格状；经纱线束为玻璃纤维、纬纱线束为碳纤维；根据地基工程中内应力情况调整纬纱线束的间距及纤维数量。由玻璃纤维与碳纤维进行经纬向纱线混编成的经编土工格栅兼具刚性与柔性、且耐冲击，通过调整纤维数量、间距及材料，充分发挥碳纤维及玻璃纤维材料的力学性能，能够满足纵横向抗拉强度不一致的要求，确保加筋加固效果及工程的经济性，使工程质量得到有效保证，能够满足一些特大工程的高强度、低蠕变的性能需求。
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公开(公告)号：CN216683023U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202122979921.5
申请日：2021-11-30
申请人： 石家庄铁道大学 , 泰安路德工程材料有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于挤出带凸结点土工格室条带的装置，包括：机架以及设于所述机架上的投料口，在所述机架上还设有若干依次排列的若干主辊，所述主辊沿其轴向开设有凹槽，可在条带辊压过程中直接生成厚度较大的结点，避免在焊接过程中对结点处条带造成损伤，在所述凹槽外边缘处倒有圆弧，所述投料口朝向所述主辊。本实用新型的凹槽外边缘处倒有圆弧，因此在凸结点附近区域辊压挤出后所形成的条带的厚度将呈高次幂型曲线渐变至凸结点的厚度，如此形成的条带能减弱结点处条带的应力集中效应。因此使用本装置可全面增强土工格室的结点在不同受力状态下的强度。
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公开(公告)号：CN216349968U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122845550.1
申请日：2021-11-19
申请人： 石家庄铁道大学 , 泰安路德工程材料有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC分类号： G01N3/04
摘要： 实用新型公开了一种新型拉伸试验夹具，属于建筑材料试验装备技术领域，包括用于夹紧试样的前夹板和后夹板，前夹板与后夹板的相对侧均设有防滑保护垫；前夹板与后夹板外侧设有由夹具外壳和施力组件组成的夹紧装置，夹具外壳由前侧板、后侧板及连接板组成左右贯通的半包围结构，连接板连接前侧板与后侧板，夹具外壳套于前夹板及后夹板外侧，后夹板紧贴后侧板，施力组件贯穿前侧板并对前夹板施力，将试样固定在前夹板与后夹板之间。本实用新型结构简单、制作方便，通过夹紧装置将试样牢固夹紧在前夹板与后夹板之间，借助前夹板及后夹板里侧的防滑保护垫对试样起到防滑保护作用，防滑效果好的同时，还能够有效防止试样在钳口处断裂。
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公开(公告)号：CN110553919B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201910973323.1
申请日：2019-10-14
申请人： 石家庄铁道大学 , 泰安路德工程材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于模拟柔性顶部边界的土工格栅拉拔试验装置，包括放置于承台上的拉拔箱，于拉拔箱的侧壁上开有横槽，土工格栅经横槽水平伸入拉拔箱内并将拉拔箱分隔成上腔和下腔，于上腔和下腔内分别填充满土料，于上腔的土料上端设有可转动的且底面平整光滑的刚性加载机构，于承台上构造有支撑架，于支撑架上悬挂有加压机构，加压机构的输出端竖直顶接于刚性加载机构的上端。本发明由于刚性加载机构可转动，避免采用气囊或水袋模拟柔性顶部边界试验过程中其在高压强下，超过气囊或水袋的极限承压值，出现被压爆的现象，且在模拟筋土界面特性的变化规律过程中更加精确，适用于模拟柔性顶部边界的土工格栅拉拔特性。
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公开(公告)号：CN110553919A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910973323.1
申请日：2019-10-14
申请人： 石家庄铁道大学 , 泰安路德工程材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于模拟柔性顶部边界的土工格栅拉拔试验装置，包括放置于承台上的拉拔箱，于拉拔箱的侧壁上开有横槽，土工格栅经横槽水平伸入拉拔箱内并将拉拔箱分隔成上腔和下腔，于上腔和下腔内分别填充满土料，于上腔的土料上端设有可转动的且底面平整光滑的刚性加载机构，于承台上构造有支撑架，于支撑架上悬挂有加压机构，加压机构的输出端竖直顶接于刚性加载机构的上端。本发明由于刚性加载机构可转动，避免采用气囊或水袋模拟柔性顶部边界试验过程中其在高压强下，超过气囊或水袋的极限承压值，出现被压爆的现象，且在模拟筋土界面特性的变化规律过程中更加精确，适用于模拟柔性顶部边界的土工格栅拉拔特性。
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公开(公告)号：CN217105158U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220701776.6
申请日：2022-03-29
申请人： 河北雄安京德高速公路有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要： 实用新型公开了一种用于滞洪区路基坡面防护的生态防渗毯，属于路基防护技术领域，所述生态防渗毯自下至上依次为土工格栅、抗渗层、种植土及纤维防护层，所述土工格栅、抗渗层、种植土及纤维防护层内设有纱线，通过纱线将土工格栅、抗渗层、种植土及纤维防护层缝制在一起。本实用新型通过纱线将土工格栅、抗渗层、种植土及纤维防护层缝制在一起，借助土工格栅的柔韧性，更易贴合平顺度较差的边坡，与边坡坡面具有良好的界面摩擦特性，且不易锈蚀损伤；利用抗渗层的密封防渗性，起到防水防渗作用；利用纤维层可有效保护种植土，避免雨水和滞洪区洪水对营养土的侵蚀，通过在种植土内掺杂草籽，实现绿化路基边坡的目的。
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公开(公告)号：CN216350703U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122861445.7
申请日：2021-11-19
申请人： 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桩承式加筋路堤模型试验装置，属于道路模型试验设备技术领域，包括测量单元、通过连接件相连的上箱体及下箱体，路堤模型包括四根模型桩、桩间模拟土及上箱体内填料，四根模型桩对应置于下箱体内四角位置，上箱体与下箱体的交界处设有加筋材料；测量单元设于路堤模型内部。通过在下箱体内布置下部模型桩及桩间模拟土，在上箱体内填充填料，并在上箱体与下箱体的交界处铺设加筋材料，借助上箱体及下箱体对路堤模型的四周边界进行固定，形成的路堤模型能够模拟桩承式加筋路堤的实际情景，进一步确保试验效果的真实性；借助测量单元可对路堤模型的内部土压力、沉降及加筋材料的变形进行测量，为研究桩承式加筋路堤提供理论依据。
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公开(公告)号：CN217399300U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220882567.6
申请日：2022-04-15
申请人： 河北雄安京德高速公路有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种采用废旧轮胎加固的路堤结构，包括路堤主体、防渗膜、外侧轮胎层和第二连接件；防渗膜贴合铺设于路堤主体的坡面的外侧；外侧轮胎层设于防渗膜的外侧，包括沿坡面设置，且呈预设阵列分布的多个外侧轮胎，外侧轮胎的外周面朝向坡面，相邻外侧轮胎之间通过第一连接件连接；第二连接件贯穿防渗膜设置，并具有固定于路堤主体的第一连接端，以及与第一连接件连接的第二连接端。本实用新型具有更长期的稳定性，同时达到了固废再利用的目的，几乎不产生碳排放，对于环保产生了积极的促进效果。
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公开(公告)号：CN217717260U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221724000.2
申请日：2022-07-06
申请人： 石家庄铁道大学 , 中国土工合成材料工程协会 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC分类号： G01N3/04
摘要： 本实用新型公开了一种新型土工合成材料试验夹具，属于土工合成材料性能测试装置技术领域，包括夹具体及上部连接结构，上部连接结构与下部连接结构转动相连，下部连接结构与夹具体顶部相连，上部连接结构侧面与夹具体顶面之间设有伸缩结构，伸缩结构能够调节夹具体的倾斜角度使其夹持试样的钳口朝向侧面。通过在夹持试样的夹具体顶部与上部连接结构之间倾斜安装伸缩结构，同时上部连接结构与下部连接结构转动相连，通过伸缩结构带动夹具体翻转一定角度，可使夹持试样的钳口朝向一侧，方便装卸试样。采用本实用新型能够灵活调整夹具体的倾斜角度，方便使其钳口朝向工作人员，能够更准确地将试样安装在夹具体内，进而提高试验的精确度。
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公开(公告)号：CN215252007U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202023311659.9
申请日：2020-12-31
申请人： 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本实用新型提供一种用于既有运营铁路帮宽并抬道的路基结构，包括既有运营铁路路基，其特点是：还包括钢板桩硬隔离、新建帮宽铁路路基结构及抬道铁路路基结构，钢板桩硬隔离修建在既有铁路路基边坡上。既有铁路路基边坡的坡脚处设置边坡台阶，新建帮宽铁路路基结构包括埋入式的加筋土挡墙，加筋土挡墙修建在所述既有铁路路基的边坡台阶上，并在其一侧形成新建铁路路基边坡。抬道铁路路基结构包括水泥改良土、碎石层及铺设在碎石层上方的土工格栅，在其一侧形成抬高既有铁路路基边坡。钢板桩硬隔离可保证既有线路在近邻施工时的正常运营；加筋土挡墙及抬道铁路路基结构可以有效控制新建铁路路基的沉降及侧向变形要求。
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