公开(公告)号：CN220207078U

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202223504656.6

申请日：2022-12-27

Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 ,  许继集团有限公司

Inventor： 王启航 ,  孙鹏程 ,  葛光胜 ,  陈先勇 ,  南国梁 ,  王军委 ,  王迎 ,  廖建 ,  张省 ,  李子豪 ,  贺朝阳 ,  姜卫国

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供了一种高空作业车稳定性检测系统，属于高空作业车检测技术领域；该检测系统包括支撑基础与设置在支撑基础上方用于测试高空作业车稳定性的测试平台，所述支撑基础与测试平台之间设置有用于调整测试平台与水平面呈不同夹角的调整支撑模块，以为车辆稳定性测试提供不同的试验场景支撑基础；以解决现有的高空作业车稳定性测试试验场地占地面积大，测试效率低成本高的技术问题。

公开(公告)号：CN221701075U

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202323648114.0

申请日：2023-12-29

Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 ,  许继集团有限公司

Inventor： 王启航 ,  王军委 ,  李子豪 ,  姜卫国 ,  李文博 ,  廖建 ,  郭红起 ,  孙鹏程 ,  王帅锋 ,  葛光胜 ,  张省 ,  王林森 ,  王迎 ,  韩涛

IPC: B66F11/04 ,  B66F17/00

Abstract: 本实用新型属于高空作业车技术领域，涉及一种一体化高空作业车侧防护结构及高空作业车。通过将高空作业车的侧防护结构，包括左侧防护板、右侧防护板、后防护板通过拼焊方式一体焊接，以减少在使用前的装配时间，降低人工成本。此外还通过在左侧防护板、右侧防护板及后防护板朝下一端的边缘处增加翻边；侧防护板、后防护板内侧焊接直角板以连接杆件而将防护结构固定在副车架上等措施进一步增加整车强度。

公开(公告)号：CN221440280U

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202323274040.9

申请日：2023-12-01

Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 ,  许继集团有限公司

Inventor： 王启航 ,  葛光胜 ,  张省 ,  王军委 ,  孙鹏程 ,  王迎 ,  韩涛 ,  李子豪 ,  李文博 ,  姜卫国 ,  廖建

IPC: B66F17/00 ,  B66F11/04 ,  B66F13/00 ,  B60S9/10

Abstract: 本实用新型涉及一种高空作业车及其辅助支腿，属于高空作业车领域。本方案包括向下转动支撑地面的支撑结构，还包括将支撑结构安装在作业车上的固定结构和用于为支撑结构展开和收起时提供动力的伸缩装置，支撑结构一端铰接在固定结构上的第一铰接点；伸缩装置的一端高于第一铰接点铰接在固定结构上的第二铰接点，另一端铰接在支撑结构上。本方案用以解决现有技术中的支腿在展开时需要足够的空间，当展开空间不足时会导致支腿难以展开造成对高空作业车支撑不到位的问题。

公开(公告)号：CN220866842U

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202322729930.8

申请日：2023-10-11

Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 ,  许继集团有限公司

Inventor： 李耀文 ,  刘少锋 ,  王其中 ,  孙鹏飞 ,  孙鹏程 ,  葛光胜 ,  赵子鑫 ,  曹华威 ,  王林森 ,  王启航

IPC: B65H75/44 ,  B65H75/42

Abstract: 本实用新型属于电力设备制造技术领域，具体涉及一种车载式电缆收放装置，包括用于收放电缆的电缆收放实施部、支撑装置和踏板装置，所述电缆收放实施部固接在支撑装置上，所述支撑装置活动连接有用于工作人员站立的踏板装置。本实用新型的车载式电缆收放装置中设置有踏板装置，该踏板装置延伸了车内空间，弥补了车内空间相对狭小的缺陷，收放电缆时，工作人员可以站在该踏板装置上进行操作，这样会使收放电缆更方便、安全。

公开(公告)号：CN220116172U

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202223502515.0

申请日：2022-12-27

Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 ,  许继集团有限公司

Inventor： 王启航 ,  孙鹏程 ,  葛光胜 ,  陈先勇 ,  赵瑞东 ,  王军委 ,  王迎 ,  廖建 ,  张省 ,  李子豪 ,  贺朝阳 ,  姜卫国

IPC: B66F11/04 ,  B66F13/00

Abstract: 本实用新型涉及工程车辆技术领域，尤其涉及一种工作臂支架及斗臂车。工作臂支架包括架体，架体上设有用于承托工作臂的托板，架体或托板上还设有用于将工作臂约束在托板上的约束结构，约束结构包括箍带，箍带的第一端连接于托板的第一端或架体的靠近托板第一端的位置，托板的第二端处或架体的靠近托板第二端的位置处安装有箍带锁紧结构，箍带锁紧结构锁紧箍带以将工作臂抱紧在托板上。通过在架体或托板上设置约束结构，将工作臂放在托板上后，通过箍带锁紧结构锁紧箍带而将工作臂抱紧在托板上，从而使工作臂与工作臂支架保持相对固定，避免运输过程中工作臂发生晃动或跳动而导致磕碰损坏。

公开(公告)号：CN218025291U

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202222020355.X

申请日：2022-08-02

Applicant: 国网山东省电力公司成武县供电公司 ,  许继三铃专用汽车有限公司 ,  许继集团有限公司

Inventor： 牛德成 ,  王启航 ,  时圣雨 ,  郭红起 ,  张欣 ,  杨宁 ,  范玲 ,  刘少锋 ,  孙涛 ,  陈先勇 ,  张淑敏 ,  孙鹏程 ,  袁存兵 ,  陈世家 ,  刘启凤 ,  李耀文 ,  王其中

IPC: B66F9/075 ,  B66F9/16 ,  B66F9/12 ,  B66F9/22 ,  B66D1/08 ,  B66D1/28 ,  H02G1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种多功能施工车，包括：箱体、液压组件、尾部提升门架、控制组件；箱体设置于作业车底盘上；尾部提升门架沿竖直方向设置于箱体底板中纵向设置的两个大梁尾部内侧，与设置于大梁尾部门架支撑板铰接，尾部提升门架可沿铰接轴旋转；控制组件与液压组件电连接，依据外界操作指令通过液压组件带动尾部提升门架旋转移动。通过可倾斜的尾部提升门架实现了举升重物及托运倾斜状态重物的功能，降低了对大型施工设备的依赖，提高了车辆自身对于施工现场复杂情况的处置能力，提高了施工效率，降低了施工成本。