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公开(公告)号:CN208533392U
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201721273400.5
申请日:2017-09-29
Applicant: 贵州大学
IPC: E01F9/529
Abstract: 本实用新型公开了一种基于阻尼器和橡胶空气弹簧的惩罚性减速带,包括两块减速板,该两块减速板通过铰链连接方式形成横截面为倒“V”字结构,在两块减速板的V字空间内设置橡胶空气弹簧,在橡胶空气弹簧一端设置进气口单向阀,在其另一端设置出气口单向阀,本实用新型解决硬质量减速带给平稳慢速通过的车辆驾驶员带来的若干困扰,汽车频繁颠簸也会影响交通运输工具使用寿命和舒适性能,从而根据车速调整车辆通过减速带时的减速带高度,本实用新型结构简单,制作方便,实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207241619U
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201720850765.3
申请日:2017-07-13
Applicant: 贵州大学
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种两点隐藏式车门防刮条,包括驱动电机,该驱动电机安装在车门内侧,且该驱动电机的开闭开关通过行车电脑控制器与车门连通,实现车门的开闭来控制驱动电机的开闭,连杆的一端与驱动电机的输出端连接实现驱动电机转动时,连杆绕着连杆一端转动,在连杆的另一端通过插销与拉杆连接实现连杆与拉杆为铰接关系,在拉杆底部固定设置刮条尾部,在刮条尾部一侧设置由橡胶制成的防刮条,本实用新型不仅全方位保证了车门防刮,便于安装,并彻底解决了传统防刮条由于更换而影响车门外观的问题。为解决传统防刮条工艺复杂,安装替换不方便的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206987933U
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201720221844.8
申请日:2017-03-08
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种双路汽车尾气处理系统,包括主排汽管道,所述主排汽管道分为两路,分别连接第一排气管道和第二排气管道,第一排气管道上依次设有第一电磁阀和尾气催化器,第二排气管道上设有第二电磁阀和综合处理装置;综合处理装置包括涡轮发电系统、进出气热交换系统和综合过滤系统,涡轮发电系统包括涡轮机构和发电机;该双路汽车尾气处理系统设计了两路尾气排放管路,当汽车刚启动或车辆驻停但是发动机仍在工作时切换到第二排气管进行排放,通过涡轮发电系统、进出气热交换系统和综合过滤系统进行尾气的回收利用和处理,排放达标尾气,值得大力推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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