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公开(公告)号：CN113221371B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110571127.9
申请日：2021-05-25
申请人： 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明适用于地质分析技术领域，提供了一种边坡临界滑动面确定方法、装置及终端设备，该方法包括：获取待测边坡的探测数据，并根据探测数据建立边坡三维模型；获取边坡三维模型中的滑坡周界范围；在滑坡周界范围内设置多条铅直线，并在每条铅直线上设置多个第一离散点；将边坡三维模型置于滑坡临界状态，并获取各个第一离散点对应的角度变化值；将内部滑动面位置点进行曲面拟合，生成待测边坡的临界滑动面；内部滑动面位置点为每条铅直线上角度变化值最大的第一离散点。本发明提供边坡临界滑动面确定方法能够准确搜索到边坡临界滑动面，避免人工判断的主观性，为防灾减灾措施提供可靠依据，减小地质灾害带来的损失。
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公开(公告)号：CN113221371A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110571127.9
申请日：2021-05-25
申请人： 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明适用于地质分析技术领域，提供了一种边坡临界滑动面确定方法、装置及终端设备，该方法包括：获取待测边坡的探测数据，并根据探测数据建立边坡三维模型；获取边坡三维模型中的滑坡周界范围；在滑坡周界范围内设置多条铅直线，并在每条铅直线上设置多个第一离散点；将边坡三维模型置于滑坡临界状态，并获取各个第一离散点对应的交底变化值；将内部滑动面位置点进行曲面拟合，生成待测边坡的临界滑动面；内部滑动面位置点为每条铅直线上角度变化值最大的第一离散点。本发明提供边坡临界滑动面确定方法能够准确搜索到边坡临界滑动面，避免人工判断的主观性，为防灾减灾措施提供可靠依据，减小地质灾害带来的损失。
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公开(公告)号：CN110514215A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910741278.7
申请日：2019-08-12
IPC分类号： G01C21/34
摘要： 本发明公开了一种基于桥梁结构受力分析的大件运输路径规划方法，使用地图辅助软件选择拟规划大件运输路径，并通过路径规划系统及迈达斯模型，在基于桥梁宽度允许大件运输车辆通行的前提下，采用第一阶段荷载效应比较法及正常使用极限状态的第二阶段作用短期效应法，进行双阈值控制，并在融合环境气候信息基础上，对每条规划出来的运输路径上的每座桥梁通行情况进行判别，从而判别出不同运输路径的通行情况，并确定最优化的运输路径。该路径规划方法从桥梁结构受力角度出发，并综合考虑气候信息、桥梁通行限宽等通行因素，可合理、安全、高效、便捷的规划出大件运输路径，确保大件运输的安全通行。
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公开(公告)号：CN109470116A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811634161.0
申请日：2018-12-29
发明人： 许湘华 , 龚美 , 韩振中 , 黄启舒 , 王安礼 , 孟庆生 , 赵剑 , 丁瑞 , 曹少辉 , 谢勇 , 邱浩浩 , 梅本荣 , 谭捍华 , 彭夔 , 李斌 , 杨成铭 , 王啸林 , 黄友明 , 刘学浩 , 袁维 , 满银 , 唐旭 , 陆德才 , 苏成湘 , 雷珍珍 , 葛恒奇 , 唐斌 , 邰正辉 , 沙琳川
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本发明公开了一种锚杆拉拨实验位移测量系统及其及其测量方法，包括三脚架，三脚架上通过固定螺栓固定于边坡上，楔形块与边坡的斜面贴合并设置于三脚架的中部，楔形块上依次设置有垫板、千斤顶、千斤顶活塞、套筒、锚杆和固定套筒，固定套筒的顶端与固定螺栓之间设置有测绳。本发明结构简单，安装测试方便，楔形块主要用于调整坡面与锚杆轴线之间的夹角，以保证千斤顶轴线与锚杆轴线重合，减少锚杆加载过程中因偏转引起的测量误差，克服了既有测量方式当锚杆发生偏移时不能测量的缺点；该测量系统的测量方法，在锚杆仅发生偏转，无位移时，因测得的距离不变，实际伸长量为零，有效地剔除因旋转产生的位移，使测量结果更加真实可靠。
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公开(公告)号：CN107121130A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710502287.1
申请日：2017-06-27
CPC分类号： G01C9/18 , G01C9/06 , G01C2009/185
摘要： 本发明公开了一种边坡多角度偏移监控预警装置。包括基座（1），基座（1）经关节轴承（2）与中空球体（3）连接，中空球体（3）下方设有固定组件；所述的中空球体（3）内填充有绝缘液体（4），绝缘液体（4）内漂浮有浮球（5），位于浮球（5）正下方的中空球体（3）内球壁上还设有配重块（6），中空球体（3）的内球壁上分布有触发组件；所述的触发组件包括两个以上处于同一水平面的触动单元（7），所述的触发组件的相邻两个触动单元（7）的间距大于浮球（5）直径；所述的触动单元（7）与警报装置连接。本发明具有结构简单，监测范围广，使用方便和能实时监测的特点。
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公开(公告)号：CN106989726A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710448789.0
申请日：2017-06-14
CPC分类号： G01C9/18
摘要： 本发明公开了一种边坡偏移监控预警装置。包括基座（1），基座（1）上连接有第一触发组件，第一触发组件包括管体（2），管体（2）的上部为穹顶结构（17），管体（2）内填充有绝缘液体（3），绝缘液体（3）内漂浮有浮球（4），浮球（4）表面涂覆有导电层（5），管体（2）的两端均设有一组触点（6），触点（6）与警报装置（8）连接。本发明具有结构简单，使用方便和能实时监测的特点。
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公开(公告)号：CN216074728U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202023310842.7
申请日：2020-12-30
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型提供的一种桥梁支座管道式检测轨道，包括轨道；轨道绕桥的支座一圈，所述轨道通过若干液压缸组固定在桥底，所述轨道内加工有滑槽，滑槽内安装有滑块,滑块下端通过连接杆与固定罩连接，固定罩内安装有检测装置。本实用新型通过液压缸调整轨道的倾斜度，减少了图像采集时移动装置的使用，使图像采集装置独立使用蓄电池增加其续航能力，同时也降低了轨道的承载重量，降低了轨道的成本。
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公开(公告)号：CN210194440U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920792566.0
申请日：2019-05-29
摘要： 本实用新型公开了一种T型梁桥荷载试验支架平台装置，包括装置单元，每个装置单元包括有上短竖钢管，上短竖钢管经固定在护栏处，上短竖钢管顶部与上短横钢管连接，上短横钢管上连接有长竖钢管，相邻两根长竖钢管上设置有步梯钢管，长竖钢管端部连接有下横钢管，下横钢管上连接有向上设置的下短竖钢管，相邻两个装置单元之间经连接钢管相互连接，与下短竖钢管连接的连接钢管向内继续延伸，延伸的连接钢管上连接有横向设置的马蹄钢管，马蹄钢管两端支撑在马蹄形结构的斜面上，下横钢管上铺设有脚踏木板。该平台装置可以进行现场安装，而且结构比较安全，同时不会对T梁造成损伤，可以有效地对桥梁检测车无法观测的关键截面进行观测。
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公开(公告)号：CN208283101U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820683707.0
申请日：2018-05-09
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本实用新型公开了一种两用式可调节取芯机，包括有底板，底板上其中一头端固定有底座，底座上竖直设有立柱，还包括有可套入立柱的滑道，滑道沿其长度方向设有滑道齿轮，滑道上活动连接有滑块，滑块上设有电机和进退操作手柄，电机底部连接有钻头，还包括有可套入立柱的套筒，套筒头端垂直连接有可套入滑道的套筒横梁。该取芯机固定在地面上以后，即可对地面取芯又可以对隧道进行取芯，可以实现一机多用，而且该取芯机还具有取芯时无需将电机取下，取芯效率高，不需要打膨胀螺栓，搬远方便，工作地面不平整亦不会引起钻机振动的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215714616U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202120689923.8
申请日：2021-04-06
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型提供的一种桥梁底部检测滑动小车，包括采集仓、电源仓、动力仓；所述采集仓安装在小车的最前端，所述电源仓和动力仓安装在小车后端，采集仓、电源仓、动力仓之间均通过隔板隔开，电源仓安装在动力仓上端，电源仓的外壁两侧分别对称安装有两个铰链轴；本发明通过在桥梁底部横梁之间滑动的小车对桥梁进行自动检测，减少了轨道等不稳定设备，保证桥梁检测的安全性，同时也保证了检测质量。
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