一种疲劳蠕变交互作用下蠕变应力门槛值预测方法

    公开(公告)号:CN117723385A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311521464.2

    申请日:2023-11-15

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: G01N3/06 G01N3/08 G01N3/32

    摘要: 本发明公开了一种疲劳蠕变交互作用下蠕变应力门槛值预测方法,进行疲劳蠕变交互作用试验,获取试验稳态阶段应变速率;获得不同蠕变应力下对应的稳态阶段应变速率;绘制蠕变应力‑应变速率散点图;对数据进行拟合,确定材料参数;输入试验总时长t以及预计达到的应变量,可计算出该工况下疲劳蠕变交互作用试验中蠕变应力门槛值σcmax;所需应变速率开始时占比很小的蠕变加速阶段即可获取,因此无需进行蠕变完整试验流程,节约大量的时间成本;仅需提取稳定阶段蠕变应力和应变速率之间的关系,确定材料参数,针对计算不同试验时长和应变量下的蠕变应力门槛值,仅需输入试验时长和应变量即可算出蠕变应力门槛值,无需对数据多次拟合。

    一种利用分子筛修饰石煤提钒尾渣制备SCR脱硝催化剂的方法

    公开(公告)号:CN117583019A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311582877.1

    申请日:2023-11-24

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: B01J29/48 B01D53/86 B01D53/56

    摘要: 本发明公开了一种利用分子筛修饰石煤提钒尾渣制备SCR脱硝催化剂的方法。所述脱硝催化剂的制备方法包括如下步骤:将石煤提钒尾渣进行球磨破碎;筛选出合适粒径的钒渣粉末;采用不同硅铝比分子筛对钒渣进行表面修饰,得到表面修饰后的钒渣载体;再加入活性组分和助剂的前驱体、水混合均匀后进行干燥、煅烧得到脱硝催化剂。本发明催化剂制备方法以石煤提钒尾渣为原料,在实现石煤提钒尾渣资源化利用、降低环境污染风险的同时,得到优异低温活性、宽活性温区、良好抗水抗硫性的高效SCR脱硝催化剂。

    一种考虑应力比和纤维桥接影响的复合材料层板疲劳分层扩展行为预测方法

    公开(公告)号:CN112733324B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202011513284.6

    申请日:2020-12-17

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明公开了一种考虑应力比和纤维桥接影响的复合材料层板疲劳分层扩展行为预测方法,包括以下步骤:(1)开展不同应力比和不同纤维桥接作用下的复合材料层板I型疲劳分层试验;(2)利用柔度法确定疲劳分层阻力Gcf(a);(3)计算分层扩展驱动力ΔGeq,将疲劳分层扩展驱动力与阻力的比值作为疲劳分层扩展行为的控制参量;(4)建立采用ΔGeq/Gcf(a)作为控制参量的疲劳分层模型,采用该模型对试验数据进行拟合,获得模型参数C和m和γ;(5)采用参数确定的疲劳分层模型预测疲劳分层扩展速率。本发明利用通过有限试验数据建立的复合材料疲劳分层模型预测其它应力比和纤维桥接作用下的疲劳分层扩展速率,可显著缩短试验周期,降低试验费用。

    一种复合材料层板端载劈裂模式断裂韧性和桥接应力确定的半解析方法

    公开(公告)号:CN116183350A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211309956.0

    申请日:2022-10-25

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: G01N3/00

    摘要: 本发明涉及一种复合材料层板端载劈裂模式断裂韧性和桥接应力确定的半解析方法,包括以下步骤:(1)设计并制造端载劈裂试验的复材试样;(2)采用试验装置开展分层试验;(3)记录试验载荷和位移,得到试样柔度;(4)测量试样起始分层长度和卸载时的分层长度及其对应的试样柔度,获得弯曲模量和剪切模量表达式;(5)推导获得断裂韧性表达式;(6)推导获得预制裂尖剪切位移表达式;(7)拟合获得断裂韧性与预制裂尖剪切位移的关系曲线;(8)关系曲线对预制裂尖剪切位移求导,得到桥接应力;本发明提出的半解析法可以用于测定复材端载试验中的断裂韧性和桥接应力,且无需实时监测裂纹长度和设计额外的试验,可简化试验流程,缩短试验周期,并提高测定结果的准确性。

    地表水环境质量智慧监测的水样采样系统

    公开(公告)号:CN115773903A

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202211543586.7

    申请日:2022-11-29

    IPC分类号: G01N1/14 G01N33/18

    摘要: 本发明涉及水质监测方法领域,具体涉及地表水环境质量智慧监测的水样采样系统,包括后台处理器和位于监测点处的水质取样站;还包括对水质取样站的水样进行监测的若干水质监测设备,水质监测设备与后台处理器无线通信连接,并向后台处理器传送监测数据;水质取样站对监测点处的水样进行连续抽取存储并自动溢出多余的水样,水质取样站向水质监测设备分别输送水样进行水质分析得到监测数据。本发明用于连续监测水质的原水,使所采集的监测水样更均匀,提高水质情况的稳定性,减小监测误差,让水质监测结果更准确。

    一种单调频干涉的转静子轴向间隙高速动态测量方法

    公开(公告)号:CN113776445A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110834139.6

    申请日:2021-07-20

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: G01B11/14

    摘要: 本发明涉及一种单调频干涉的转静子轴向间隙高速动态测量方法,属于转静子轴向间隙测量领域,包括以下步骤:S1:由转子轴向运动造成的FSI调频干涉信号;S2:对调频干涉信号进行滤波归一化处理得到IFSI(t);S3:利用希尔伯特变换从滤波归一化处理后的调频干涉信号中计算出增量相位;S4:利用增量相位与构造变量Lc构建虚拟轴向位移;S5:获取一系列虚拟轴向位移是否准确的功能函数值,当功能函数V取得最小值时,认为当前构造变量Lc‑optimal与虚拟轴向位移均最接近真实值;S6:利用最优化构造变量Lc‑optimal,获取高精度动态轴向间隙测量结果。

    基于数据降维算法的燃料电池加载速率识别方法

    公开(公告)号:CN109346750B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201811076301.7

    申请日:2018-09-14

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及一种基于数据降维算法的燃料电池加载速率识别方法,属于燃料电池领域。该方法具体包括以下步骤:S1:采集燃料电池中多个单体电池电压实时数据;S2:利用PCA降维方法将采集的高维数据降至一维;S3:利用一维特征向量的特征值进行燃料电池输出功率变化率的识别。本发明用于提高燃料电池加载速率识别速度,并将降维后的低维特征向量用于系统控制中作为控制变量,提高系统对负载变化的敏感性和控制响应速率,从而降低燃料电池功率快速变化对燃料电池本身造成的不良影响。

    一种改进的复合材料层合板I/II混合型层间断裂韧性测试方法

    公开(公告)号:CN111551485A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010300867.4

    申请日:2020-04-16

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: G01N19/04 G06F17/18

    摘要: 本发明涉及一种改进的复合材料层合板I/II混合型层间断裂韧性测试方法,包括以下步骤:(1)设计不同界面的复合材料层合板分层试样;(2)开展不同模式混合比下的I/II混合型分层试验。在试验过程中等间隔地选取若干个分层长度,中断原有的加载进行一定卸载-再加载过程,得到相应分层长度下试验件的刚度;(3)计算试样在不同分层长度下的弯曲模量;(4)通过拟合获得弯曲模量曲线Ef(a);(5)通过公式计算得到I/II混合型分层层间断裂韧性;(6)对比采用标准中原方法和改进方法获得的层间断裂韧性数据,验证改进测试方法的正确性和适用性。本发明可准确表征复合材料多向层合板I/II混合型断裂韧性,应用范围广,避免层间性能的错误表征;同时为复合材料结构设计提供数据支撑。

    基于数据降维算法的燃料电池加载速率识别方法

    公开(公告)号:CN109346750A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811076301.7

    申请日:2018-09-14

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及一种基于数据降维算法的燃料电池加载速率识别方法,属于燃料电池领域。该方法具体包括以下步骤:S1:采集燃料电池中多个单体电池电压实时数据;S2:利用PCA降维方法将采集的高维数据降至一维;S3:利用一维特征向量的特征值进行燃料电池输出功率变化率的识别。本发明用于提高燃料电池加载速率识别速度,并将降维后的低维特征向量用于系统控制中作为控制变量,提高系统对负载变化的敏感性和控制响应速率,从而降低燃料电池功率快速变化对燃料电池本身造成的不良影响。