公开(公告)号：CN202762904U

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201220488601.8

申请日：2012-09-24

申请人： 重庆科技学院 ,  龚仕林

发明人： 杜维先 ,  龚仕林 ,  徐明 ,  雷亚 ,  周雄 ,  陈超 ,  王春涛 ,  刘复元 ,  欧忠文 ,  胡玉梅 ,  杨治明

IPC分类号： B21D53/88 ,  F15B15/16

摘要： 汽车驱动桥整体复合内高压流量式胀形液压系统，包括主液压泵、副液压泵和液压执行机构，液压执行机构包括左推力液压缸、右推力液压缸和至少一个多级液压缸；多级液压缸包括活塞杆和至少两级层叠套装在一起并呈伸缩结构的液压缸缸体，活塞杆套装在最内层的液压缸缸体上，位于最外层的液压缸缸体与活塞杆之间组成无杆腔，位于最内层的液压缸缸体与活塞杆之间组成活塞杆腔，相邻两级液压缸缸体之间组成分级油腔，活塞杆腔和分级油腔上设有油口，无杆腔上设有进油口和出油口；主液压泵的油路上设有增压器，并通过第一电磁换向阀组与多级液压缸相连，与出油口相连的回油管上设有节流阀，副液压泵通过电磁换向阀II与左推力液压缸和右推力液压缸相连。

公开(公告)号：CN202762852U

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201220488927.0

申请日：2012-09-24

申请人： 重庆科技学院 ,  龚仕林

发明人： 徐明 ,  雷亚 ,  龚仕林 ,  周雄 ,  杨治明 ,  刘复元 ,  林顺洪 ,  陈超 ,  欧忠文 ,  胡玉梅 ,  杜维先

IPC分类号： B21D37/10

摘要： 一种汽车驱动桥整体复合胀形内模，包括上模块、下模块和连杆机构，上模块和下模块之间设有至少一个用于将上模块和下模块分开或合拢的多级液压缸，上模块和下模块的两端分别通过连杆机构铰接连接，连杆机构包括用于与其他推力装置相连的铰链座，铰链座与上模块和下模块之间通过双铰连杆铰接连接。本实用新型的汽车驱动桥整体复合胀形内模，通过将上模块和下模块的两端分别采用连杆机构铰接连接，在其他推力装置或多级液压缸的作用下，两根双铰连杆张开，带动上模块和下模块挤压向两侧挤压桥壳工件，使桥壳工件发生胀形变形，由于上模块和下模块与桥壳工件接触的面与桥壳琵琶包上下两侧内壁匹配，通过胀形即可直接得到桥壳琵琶包。