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公开(公告)号：CN102941194B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210488712.3
申请日：2012-11-26
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种沥青试验模具清洗装置及其清洗方法，该装置包括壳体，所述壳体内部被竖直的挡板分为蒸馏清洗部分和冷凝回收部分；蒸馏清洗部分的中部设有水平的隔板；隔板上安装有超声波振板；蒸馏清洗部分中隔板上方安装有温度压力感应器；隔板下方设有沥青收集底盘，沥青收集底盘与底板之间设置有多个加热板，沥青收集底盘的中心处设有通往壳体底面之外的沥青排出管，沥青排出管上设有沥青排出管阀门；蒸馏清洗部分的壳体侧壁上设有与加热板相连的电加热控制旋钮；蒸馏清洗部分的壳体正面设置有温度压力数显屏；该装置利用高温溶剂以及超声波振动实现沥青试验模具两次清洗，清洗用的溶剂、沥青实现回收。无污染、高效、可回收再生、清洗彻底、安全无毒害是本发明的显著特点。
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公开(公告)号：CN102941194A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210488712.3
申请日：2012-11-26
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种沥青试验模具清洗装置及其清洗方法，该装置包括壳体，所述壳体内部被竖直的挡板分为蒸馏清洗部分和冷凝回收部分；蒸馏清洗部分的中部设有水平的隔板；隔板上安装有超声波振板；蒸馏清洗部分中隔板上方安装有温度压力感应器；隔板下方设有沥青收集底盘，沥青收集底盘与底板之间设置有多个加热板，沥青收集底盘的中心处设有通往壳体底面之外的沥青排出管，沥青排出管上设有沥青排出管阀门；蒸馏清洗部分的壳体侧壁上设有与加热板相连的电加热控制旋钮；蒸馏清洗部分的壳体正面设置有温度压力数显屏；该装置利用高温溶剂以及超声波振动实现沥青试验模具两次清洗，清洗用的溶剂、沥青实现回收。无污染、高效、可回收再生、清洗彻底、安全无毒害是本发明的显著特点。
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公开(公告)号：CN115506192B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211165753.9
申请日：2022-09-23
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明提供一种超大粒径长寿命沥青路面结构及构建方法，涉及路面工程技术领域，针对目前路面结构寿命短、全厚式长寿命路面结构方案工程造价较高的问题，利用超大粒径沥青混合料作为基层构建长寿命路面结构，在有效控制建设成本的前提下实现路面设计使用寿命达到30～50年，使用期内不发生结构性损坏，仅需定期对路表面进行铣刨、罩面修复，保证了路面使用寿命并有效降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN117088635A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311079265.0
申请日：2023-08-25
申请人： 长安大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种纳米SiO2增强的沥青路面微裂缝自修复微胶囊及其制备方法，属于沥青路面修复材料技术领域。本发明提供的纳米SiO2增强的沥青路面微裂缝自修复微胶囊包括囊壁和囊芯；所述囊壁由纳米SiO2掺杂三聚氰胺‑尿素‑甲醛所形成的交联固化材料制备得到；所述纳米SiO2掺量为囊壁质量的1～8％；所述囊芯为复配再生剂；所述复配再生剂由低品质植物油和芳香油复配得到。所得自修复微胶囊囊芯含量高，具有较好的热稳定性和力学性能，能够有效修复路面微裂缝。
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公开(公告)号：CN115506192A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211165753.9
申请日：2022-09-23
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明提供一种超大粒径长寿命沥青路面结构及构建方法，涉及路面工程技术领域，针对目前路面结构寿命短、全厚式长寿命路面结构方案工程造价较高的问题，利用超大粒径沥青混合料作为基层构建长寿命路面结构，在有效控制建设成本的前提下实现路面设计使用寿命达到30～50年，使用期内不发生结构性损坏，仅需定期对路表面进行铣刨、罩面修复，保证了路面使用寿命并有效降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN112217418B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010905884.0
申请日：2020-09-01
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供了一种装配式道路压电发电系统及铺设方法，包括底板，底板上阵列式安装有多个独立的压电发电装置，多个压电发电装置分为多个组，同一个组中的压电发电装置与对应的同一个电能存储器相连，多个电能存储器之间通过导线串联；压电发电装置包括上凸限位基板，上凸限位基板内嵌入式安装有多个压电俘能单元，多个压电俘能单元均与上凸限位基板侧壁上设置的输出端口相连，压电俘能单元的上表面凸出至上凸限位基板外与盖合在上凸限位基板上的下凹盖板接触。本发明的系统采用全装配、模块化设计，提高了道路压电发电系统的能量转换效率，实现了装配的规模化与施工的便捷化，更好地与实际道路应用环境契合。
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公开(公告)号：CN112217418A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010905884.0
申请日：2020-09-01
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供了一种装配式道路压电发电系统及铺设方法，包括底板，底板上阵列式安装有多个独立的压电发电装置，多个压电发电装置分为多个组，同一个组中的压电发电装置与对应的同一个电能存储器相连，多个电能存储器之间通过导线串联；压电发电装置包括上凸限位基板，上凸限位基板内嵌入式安装有多个压电俘能单元，多个压电俘能单元均与上凸限位基板侧壁上设置的输出端口相连，压电俘能单元的上表面凸出至上凸限位基板外与盖合在上凸限位基板上的下凹盖板接触。本发明的系统采用全装配、模块化设计，提高了道路压电发电系统的能量转换效率，实现了装配的规模化与施工的便捷化，更好地与实际道路应用环境契合。
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公开(公告)号：CN112211058A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010904128.6
申请日：2020-09-01
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供了一种预配式压电发电路面板及预配方法，该方法首先采用步骤一的方法组装换能模块，然后采用步骤二、步骤三或步骤四的方法实现预配式压电发电路面板的预配；步骤一，按照换能模块的结构组装换能模块；步骤二，采用单元体槽定位浇筑预配式混凝土路面板：步骤三，采用定位搭板定位浇筑预配式混凝土路面板：步骤四，采用定位脚架定位浇筑预配式混凝土路面板。本发明的装配式、预制化压电发电路面板，提高了压电换能装置在实际道路应用中的环境适用性和机械振动能捕获效率，实现了道路压电能源的规模化采集存储；避免了传统发电路面施工切槽时产生的粉尘污染及建筑垃圾，实现了发电路面的环保化施工。
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公开(公告)号：CN112159144A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011017887.7
申请日：2020-09-24
申请人： 金华市公路与运输管理中心 , 长安大学 , 金华市金东区公路管理段
IPC分类号： C04B24/20
摘要： 本发明属于沥青路面技术领域，公开了一种用于沥青混凝土路面的渗透型微胶囊及其制备方法，包括原料：直链十二烷基苯磺酸钠、路用再生剂、异氟尔酮二异氰酸酯、二月桂酸二丁基锡和去离子水。制备方法包括：制备乳化剂溶液；将路用再生剂与异氟尔酮二异氰酸酯进行混合，得到活化囊芯溶液；将乳化剂溶液与活化囊芯溶液进行剪切混合，再将二月桂酸二丁基锡逐滴加入进行催化乳化反应，得到渗透型微胶囊浊液；对其进行离心和干燥即可。本发明制备的渗透型路用自愈微胶囊粒径范围为15‑30μm，囊芯包覆率为75％，在裂缝出现时实现裂缝的自修复。
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公开(公告)号：CN108641386B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201810535248.6
申请日：2018-05-30
申请人： 广东华路交通科技有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种环保型抗车辙改性沥青，改性沥青中各原料的质量百分比为：纳米氧化锡锑粉末3～7％，层状硅酸盐矿物粉末2.5～6％，纳米氧化锌粉末4～8％，偶联剂0.18～0.3％，分散剂0.1～0.18％，沥青78.52～90％。本申请的环保型抗车辙改性沥青，能吸附并降解部分在沥青混合料拌和及摊铺过程中产生的沥青烟，降低沥青路面施工过程中对环境的污染；有效降低路面沥青面层温度，减轻城市热岛效应，因此符合绿色环保的要求，环境效益好；在保持沥青混合料良好的路用性能的前提下，提高沥青混合料的高温性能，减少车辙病害的产生；本申请的制备工艺较简单，使用过程无需对传统热拌沥青混凝土施工工艺进行改变，原材料安全且廉价，具有良好的可推广性与经济效益。
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