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公开(公告)号：CN108641386B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201810535248.6
申请日：2018-05-30
申请人： 广东华路交通科技有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种环保型抗车辙改性沥青，改性沥青中各原料的质量百分比为：纳米氧化锡锑粉末3～7％，层状硅酸盐矿物粉末2.5～6％，纳米氧化锌粉末4～8％，偶联剂0.18～0.3％，分散剂0.1～0.18％，沥青78.52～90％。本申请的环保型抗车辙改性沥青，能吸附并降解部分在沥青混合料拌和及摊铺过程中产生的沥青烟，降低沥青路面施工过程中对环境的污染；有效降低路面沥青面层温度，减轻城市热岛效应，因此符合绿色环保的要求，环境效益好；在保持沥青混合料良好的路用性能的前提下，提高沥青混合料的高温性能，减少车辙病害的产生；本申请的制备工艺较简单，使用过程无需对传统热拌沥青混凝土施工工艺进行改变，原材料安全且廉价，具有良好的可推广性与经济效益。
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公开(公告)号：CN108585605A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810597285.X
申请日：2018-06-11
申请人： 长安大学 , 广东华路交通科技有限公司
IPC分类号： C04B24/40
CPC分类号： C04B40/0039 , C04B2103/0097 , C04B14/20 , C04B24/40 , C04B14/064 , C04B14/36
摘要： 本发明提供了一种阻热净味温拌多功能沥青改性剂，以质量份计，包括以下组分：镭石粉20～28份，云母粉19～26份，钛酸酯偶联剂1.7～2.1份，硅溶胶44～60份。本发明提供的阻热净味温拌多功能沥青改性剂具有明显的净味功能，可以有效减少沥青混合料拌和过程中沥青烟的释放量；在炎热天气中，可有效降低沥青路面温度，减少高温病害的产生；而且可以大幅度降低沥青混合料的拌合温度，节省能源。
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公开(公告)号：CN108585605B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201810597285.X
申请日：2018-06-11
申请人： 长安大学 , 广东华路交通科技有限公司
IPC分类号： C04B24/40
摘要： 本发明提供了一种阻热净味温拌多功能沥青改性剂，以质量份计，包括以下组分：镭石粉20～28份，云母粉19～26份，钛酸酯偶联剂1.7～2.1份，硅溶胶44～60份。本发明提供的阻热净味温拌多功能沥青改性剂具有明显的净味功能，可以有效减少沥青混合料拌和过程中沥青烟的释放量；在炎热天气中，可有效降低沥青路面温度，减少高温病害的产生；而且可以大幅度降低沥青混合料的拌合温度，节省能源。
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公开(公告)号：CN108641386A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810535248.6
申请日：2018-05-30
申请人： 广东华路交通科技有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种环保型抗车辙改性沥青，改性沥青中各原料的质量百分比为：纳米氧化锡锑粉末3～7％，层状硅酸盐矿物粉末2.5～6％，纳米氧化锌粉末4～8％，偶联剂0.18～0.3％，分散剂0.1～0.18％，沥青78～90％。本申请的环保型抗车辙改性沥青，能吸附并降解部分在沥青混合料拌和及摊铺过程中产生的沥青烟，降低沥青路面施工过程中对环境的污染；有效降低路面沥青面层温度，减轻城市热岛效应，因此符合绿色环保的要求，环境效益好；在保持沥青混合料良好的路用性能的前提下，提高沥青混合料的高温性能，减少车辙病害的产生；本申请的制备工艺较简单，使用过程无需对传统热拌沥青混凝土施工工艺进行改变，原材料安全且廉价，具有良好的可推广性与经济效益。
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公开(公告)号：CN109738355B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201910204087.7
申请日：2019-03-18
申请人： 广东华路交通科技有限公司 , 广州快速交通建设有限公司
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明公开了一种用于测试高聚物注浆材料抗腐蚀性能的装置，所述测试箱体内放置有通过电机驱动的旋转组件，所述旋转盘上均匀的设置有用于放置试样的盛放孔；所述测试箱体一侧设置有控制模块，所述温度显示面板、湿度显示面板、温度控制器、湿度控制器和总开关分别与MCU电连接；所述测试箱体一侧还设置有腐蚀组件，所述霉菌喷雾模块和加湿模块分布在加热模块两侧。本申请的装置能够很好的模拟出地基湿热多菌的环境，还可以根据需求不同，设置不同的温度、湿度和霉菌，更加真实的模拟出特定地区的环境；同时采用本方法能够快速的测定出抗腐蚀系数，并作出性能评价，进而方便施工单位筛选出适合本地区的高聚物注浆材料。
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公开(公告)号：CN112161888B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202011159042.1
申请日：2020-10-26
申请人： 广东华路交通科技有限公司 , 广东交科技术研发有限公司
IPC分类号： G01N3/52
摘要： 本发明公开了桥面整体化层加铺沥青层时机测算方法及回弹测试装置，制作试块，收集数据，平均回弹值RIi，计算最大回弹值，在现场浇筑桥面整体化层并保证其配合比和试验室成型试块的配合比相同，按照正常工序进行摊铺及养生，并记录摊铺时间，现场划定两个测试区域，测试区域为长宽为300×300mm，每隔12h时采用回弹仪测试桥面整体化层测试位置的回弹值P1i和P2i；测算加铺时机本申请的方法能得到的是桥面整体化层的现场实际情况，不受地域和季节制约，可以准确定量的判断出沥青层的加铺时机，能有效指导生产工作，能有效避免过早加铺而导致质量不过关，也能有效减少不必要的等待时间。
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公开(公告)号：CN113109005A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110366266.8
申请日：2021-04-06
申请人： 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种沥青混凝土复合式路面硬路肩承载力均衡性评价方法，选取位于硬路肩底部的第i块基层板上的指定位置为测点；采用贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉法测定各测点的回弹弯沉值L；计算基层板的承载力横向传荷均衡系数βi；对基层板承载力均衡性进行判定。本申请的评价方法适用于沥青混凝土复合式路面硬路肩承载力均衡性的评价，能快速有效的对水泥混凝土基层板的承载力均衡性进行判定；承载力均衡性判定的结果能为沥青混凝土复合式路面提供了数据基础和评价，并对改造扩建、翻修处理后的沥青混凝土复合式路面进行评价指导。
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公开(公告)号：CN109724893A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910203084.1
申请日：2019-03-18
申请人： 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置，控制单元设置在测试箱一侧，测试箱一侧底部还设置有尾气发生器；测试箱中部设置有荷载单元，测试箱中部为工作台，工作台上放置有超薄磨耗层测试件，工作台上方安装支撑杆，支撑杆上安装有履带，履带上安装有碾压轮，履带驱动碾压轮反复碾压超薄磨耗层测试件，履带内安装有轮胎压力监控模块，履带通过电机驱动，碾压次数设定器与电机电连接，阻力监控模块设置在碾压轮内。本发明通过碾压轮提供荷载，能够直接测定轮胎所受的摩擦阻力大小，通过尾气产生器产生尾气和加湿器，模拟不同尾气浓度和湿度状况，为评价超薄磨耗层路面长期性能提供真实的试验环境。通过测试不同环境下的超薄磨耗层抗滑衰减规律，从而判断超薄磨耗层的长期性能。
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公开(公告)号：CN113552119A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110819071.4
申请日：2021-07-20
申请人： 广东华路交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了细集料亚甲蓝值测试方法，配制浓度为1g/L的标准亚甲蓝溶液；确定亚甲蓝溶液的特征峰；建立亚甲蓝溶液浓度与吸光度的标准曲线；称取待测样品，将待测样品与亚甲蓝溶液混合，混合后静置获得混合溶液，取混合溶液的上层清液并稀释，获得待测溶液；通过标准曲线计算待测溶液的亚甲蓝浓度，最终计算细集料吸附的亚甲蓝质量，并确定细集料亚甲蓝值。本方法是基于分光光度法，以分光光度计测得的吸光度来进行细集料对亚甲蓝吸附情况的表征，有效减少了人为因素对试验结果的影响，确保了试验的可重复性；本申请的测试方法，测得的试验数据更准确可信，可操作性强，对不同细集料的区分度更显著，可实现快速、准确、定量评价。
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公开(公告)号：CN112161888A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011159042.1
申请日：2020-10-26
申请人： 广东华路交通科技有限公司
IPC分类号： G01N3/52
摘要： 本发明公开了桥面整体化层加铺沥青层时机测算方法及回弹测试装置，制作试块，收集数据，平均回弹值RIi，计算最大回弹值，在现场浇筑桥面整体化层并保证其配合比和试验室成型试块的配合比相同，按照正常工序进行摊铺及养生，并记录摊铺时间，现场划定两个测试区域，测试区域为长宽为300×300mm，每隔12h时采用回弹仪测试桥面整体化层测试位置的回弹值P1i和P2i；测算加铺时机本申请的方法能得到的是桥面整体化层的现场实际情况，不受地域和季节制约，可以准确定量的判断出沥青层的加铺时机，能有效指导生产工作，能有效避免过早加铺而导致质量不过关，也能有效减少不必要的等待时间。
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