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公开(公告)号:CN110233080A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201910501192.7
申请日:2019-06-11
申请人: 青岛特锐德电气股份有限公司
摘要: 本发明属于快速接地开关技术领域,具体涉及一种新型快速接地机构及合闸控制方法,应用于HGIS/GIS组合电器产品。所述新型快速接地机构,在电机蜗轮驱动的基础上,重新设计合闸控制结构,使用新型的合闸保持挚子结构,加以蜗轮转动缓冲定位与时间继电器配合控制,能够保证准确合闸储能,精确合闸操动,操作简单,机构应用广泛,能够精确的完成快速接地开关的合闸,并且机构的应用范围广阔。
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公开(公告)号:CN108859825A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810672783.6
申请日:2018-06-26
申请人: 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC分类号: B60L11/18
摘要: 本发明实施例提供的电动车辆身份识别方法及装置中,服务器分别获取充电桩位置信息以及用户终端位置信息;若用户终端位置信息与充电桩位置信息对应,服务器获取与用户终端位置信息对应的用户帐号信息;服务器根据第一VIN码对电动车辆进行身份识别,电动车辆位于充电桩位置信息对应的充电桩终端附近。服务器先根据用户终端位置信息与充电桩位置信息获取用户终端位置信息对应的用户帐号信息,并在数据库中获得该用户终端所登陆的帐号对应的第一VIN码,然后使用第一VIN码来对电动车辆进行身份识别,由于第一VIN码预先存储在服务器中,而非由电动车辆在身份识别过程中发送过去,故与现有技术相比,在提高身份识别速率的基础上,保护了信息隐私。
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公开(公告)号:CN107171431A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710519692.4
申请日:2017-06-29
申请人: 国网山东省电力公司淄博供电公司 , 青岛特锐德电气股份有限公司 , 特瑞德电气(青岛)有限公司
IPC分类号: H02J9/02 , H02J9/06 , H02J9/08 , H02J7/32 , H02J7/34 , H02J7/00 , H01H33/38 , H01H33/59 , H01H33/666 , H01H33/664
CPC分类号: H02J9/02 , H01H33/38 , H01H33/59 , H01H33/664 , H01H33/666 , H02J7/0047 , H02J7/32 , H02J7/34 , H02J7/345 , H02J9/06 , H02J9/08 , H02J2007/0037 , H02J2007/0039
摘要: 本发明提供一种无间断调电设备、系统及控制方法,涉及电气工程技术领域,实现电源快速切换,避免在电源切换时造成运行中断或设备冲击损坏,简化切换操作并减少误操作,能够保证负荷不断电连续运行。该无间断调电设备包括断路器、智能控制器和快切装置;断路器包括永磁机构和同步轴,同步轴上设置有辅助触点;智能控制器包括控制芯片、储能电容器组和电源模块,控制芯片用于接收外部的分合闸指令;储能电容器组用于控制所述永磁机构动作;快切装置包括断路器开关状态采集模块、电压采集模块、电流采集模块、微控制器和通讯模块,断路器开关状态采集模块用于采集断路器的开关状态;电压采集模块和电流采集模块分别用于采集线路的电压值和电流值。
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公开(公告)号:CN107134394A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710519695.8
申请日:2017-06-29
申请人: 国网山东省电力公司淄博供电公司 , 青岛特锐德电气股份有限公司 , 特瑞德电气(青岛)有限公司
CPC分类号: H01H71/10 , G01R31/3606 , H02J9/06
摘要: 本发明提供了一种永磁断路器的控制器、系统及方法,涉及断路器控制技术领域,能够实现对永磁断路器的有效控制,以适应智能化的发展趋势。该控制器包括电源模块、执行模块、控制模块和通信模块;电源模块、执行模块和通信模块均与控制模块相连接,电源模块与执行模块相连接;电源模块用于给执行模块和所述控制模块提供工作电源;执行模块包括储能电容模块和分合闸输出模块,储能电容模块分合闸输出模块相连接,分合闸输出模块用于控制永磁断路器的机构线圈,储能电容模块与控制模块相连接;控制模块为具有编程功能的微处理器,用于进行数据采集和处理;通信模块用于提供控制模块和上位机之间交互信息和命令的通信传输通道。
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公开(公告)号:CN107104511A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201710513976.2
申请日:2017-06-29
申请人: 青岛特锐德电气股份有限公司 , 特瑞德电气(青岛)有限公司
CPC分类号: H02J13/0017 , H02H1/06
摘要: 本发明提供了一种断路器的控制装置及系统,涉及断路器控制技术领域,能够实现对断路器的有效控制,并能够实现持续供电,提高可靠性。该控制装置包括:主控制器、通讯模块、分合闸电容器组和供电电源;通讯模块、分合闸电容器组和供电电源分别与主控制器相连接,分合闸电容器组与供电电源相连接;供电电源包括主电源和辅助电源,主电源与所述辅助电源之间设置有第一转换开关,第一转换开关用于在所述主电源和所述辅助电源之间进行切换,所述辅助电源包括蓄电池组。
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公开(公告)号:CN103066507B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201210588838.8
申请日:2012-12-31
申请人: 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC分类号: H02B1/30 , H02B13/035
摘要: 本发明公开了一种开关柜,包括柜体、母线和外接电缆,所述柜体包括泄压通道室、开关室、母线室、电缆室和电压互感器室,所述母线位于所述母线室,所述外接电缆位于所述外接电缆室,所述开关室内还包括多个真空断路器,多个所述真空断路器并联在所述母线和所述外接电缆之间。通过在柜体的同一个开关室中并联多个真空断路器,可以有效的利用柜体的内部空间,并且节省母线和外接电缆的使用量,降低了开关柜的使用制造成本。另外,由于柜体中设置有多个真空断路器,在现场实际应用过程中,可以根据需要在柜体中设置相应个数的真空断路器,无需人工在现场进行并柜处理,有效的降低了工人的劳动强度。
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公开(公告)号:CN103579930A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201310456887.0
申请日:2013-09-30
申请人: 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC分类号: H02B7/06
摘要: 本发明公开了一种预制舱式变电站,包括双层预制舱式变电站组合模块和两个预制舱式变压器模块,两个预制舱式变压器模块位于双层预制舱式变电站组合模块的一侧,双层预制舱式变电站组合模块和预制舱式变压器模块之间形成消防通道;双层预制舱式变电站组合模块包括预制舱式开关箱体、预制舱式无功补偿箱体、预制舱式组合电器箱体和预制舱式二次控制箱体;预制舱式变压器模块包括预制舱式变压箱体和变压器,预制舱式开关箱体、预制舱式无功补偿箱体、预制舱式组合电器箱体和预制舱式二次控制箱体拼装在一起。采用拼装连接的预制舱式箱体建造预制舱式变电站,缩短预制舱式变电站的施工周期,减小对周围环境的影响,缩小占地面积。
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公开(公告)号:CN103050327A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201210589369.1
申请日:2012-12-31
申请人: 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC分类号: H01H33/66 , H02B13/035
摘要: 本发明公开了一种真空断路器及中压充气柜,真空断路器包括支架、操作机构、绝缘筒、灭弧室和绝缘拉杆,绝缘筒设置有贯通的空腔,空腔的一端部设置有端盖,端盖可拆卸的固定在绝缘筒的一端,灭弧室和绝缘拉杆位于空腔中;真空断路器还包括一体式导电装置,一体式导电装置包括导电夹和软连接,导电夹开设有安装孔,软连接固定在导电夹上,安装孔的侧壁上设置有开口和凹槽,导电夹位于开口的一侧设置有通孔,导电夹位于开口的另一侧设置有螺纹孔,通孔与螺纹孔同轴设置;第二出线连接器与软连接连接,动触头插在安装孔中,螺钉穿过通孔螺纹连接在螺纹孔中,动触头被夹紧在安装孔中。实现提高真空断路器的可靠性,并方便工人检修真空断路器。
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公开(公告)号:CN101540241B
公开(公告)日:2012-02-22
申请号:CN200810015445.1
申请日:2008-03-21
申请人: 青岛特锐德电气股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种高压空气断路器,尤其涉及一种带有啮合传动装置的断路器。本发明的齿轮齿条式隔离开关,包括隔离支架,隔离支架上每相分别设置两个绝缘支柱,在每相上的其中一个绝缘支柱上安装静触头,在每相上的另一个绝缘支柱上设置传动箱,传动箱上设有齿条,齿条相对于传动箱可水平移动;齿条与静触头临近的一侧设有动触头,齿条的水平移动实现动触头与静触头的分、合;条形齿条的上方设有与之相啮合的齿轮,所有齿轮均设置在同一驱动轴上并可随驱动轴同步转动。本发明传动可靠、集约程度高、组装方便,且柜体的体积大大减小,使电力设备具有集约化、小型化等优点。
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公开(公告)号:CN109149430B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN201811071836.5
申请日:2018-09-14
申请人: 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC分类号: H02B7/01
摘要: 本发明公开了一种车载式GIS变电站及其安装方法,所述车载式GIS变电站包括车体、底架和GIS变电站主体设备,GIS变电站主体设备为多个间隔横向布置于车体上,包括母线三工位开关、断路器、电流互感器、三工位开关、快速接地开关、避雷器;所述母线三工位开关采用机构下置结构,与断路器相连接;三工位开关通过电流互感器与断路器相连接;快速接地开关安装于三工位开关上,避雷器通过连接母线与三工位开关连接在一起,并且所述避雷器直接通过螺栓支柱安装在底架上,与断路器共同与底架相连,结构紧凑合理,模块化组装运输,能够满足基本公路运输要求,可根据电站实际情况进行调整,建站成本低,效率高,满足电网建设对车载型变电站的需求。
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