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公开(公告)号：CN114531031A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011322657.1
申请日：2020-11-23
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种船用大功率双向直流变流器的控制系统和控制方法，所述控制系统包括变流器单元和控制单元，变流器单元包括：第一变流器和第二变流器，第一变流器的第一端连接超级电容，第一变流器的第二端连接所述第二变流器的第一端，第二变流器的第二端连接直流母线；控制单元获取变流器单元的信号，并发送控制指令至变流器单元。根据本发明的控制系统和方法，具备控制大功率直流能量双向流动能力，且响应速度快，动态性能稳定，谐波较小。
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公开(公告)号：CN114489016A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210104544.7
申请日：2022-01-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了船舶动力系统的多模式切换控制及故障处理装置及方法，属于船舶动力系统自动化控制技术应用领域，船舶动力系统包括左舷设备、右舷设备、主机遥控、电机遥控和PMS；通过主机遥控、电机遥控和PMS进行控制信号交互，实现多模式切换控制及故障处理。本发明的左舷设备与右舷设备分开切换，即使其中一舷发生故障，只需按照故障处理方法自动进行处理，另一舷仍然可以保持正常工作，为船舶航行提供动力；本发明的船舶动力系统的多模式切换控制和故障处理方法，实现多模式切换控制和故障处理，根据不同模式切换过程中发生故障的类型与时机提供不同的解决方法。
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公开(公告)号：CN111826173B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202010713315.6
申请日：2020-07-22
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 上海齐耀热能工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于制备低碳烯烃的反应装置、生产系统和生产方法，反应装置为压力反应装置，其包括装置本体，装置本体包括依次连通的燃烧室、混合室和裂解室，混合室包括文丘里段和原料进口，原料进口设置于文丘里段的压力最低位置。本发明提供的反应装置，通过设置独立的混合室，原料在混合室内与合成气混合并直接换热，达到裂解温度后再进行裂解反应，可以缩短反应时间，提升低碳烯烃的收率；通过将混合室构造成包括文丘里段并将原料进口设置于文丘里段的压力最低位置，形成更高湍流度的湍流，具有更高的对流换热强度，从而使原料能够与合成气迅速混合和换热,可实现更短的停留时间。
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公开(公告)号：CN114459673A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011242063.X
申请日：2020-11-09
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 本发明公开了一种轴系扭矩测量装置验证平台及方法。该平台包括：电动机、发电机、负载变频器以及监控系统。电动机用于利用电能输出动力；发电机与电动机通过轴系传动连接，轴系上设置有连接轴系扭矩测量装置的结合部；负载变频器与发电机连接，负载变频器用于测量发电机的发电参数；以及监控系统与电动机、发电机以及负载变频器连接，监控系统用于控制电动机、发电机以及负载变频器以及根据发电参数计算实际轴系扭矩。本发明的轴系扭矩测量装置验证平台可以对轴系扭矩测量装置验证平台的检测结果进行校验，进而判断轴系扭矩测量装置是否符合要求及存在误差，进行验证和校核。
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公开(公告)号：CN114412613A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210116561.2
申请日：2022-02-07
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本申请提供一种抗性消声器及船，抗性消声器包括壳体、消声管道、第一隔板、微穿孔管、第一导管以及第一喷淋部，消声管道沿其轴向穿设至壳体内，且其外壁与壳体的内壁形成冷却腔；消声管道包括进气管及出气管；第一隔板设置于消声管道内，将消声管道的内部分隔为一级消声腔及次级消声腔；进气管连通至一级消声腔，出气管连通至次级消声腔；微穿孔管沿其轴向设置于次级消声腔内，并一端连接至第一隔板；微穿孔管开设有微孔；第一导管设置于一级消声腔内，其包括外壁及内壁，外壁与内壁之间存在间隙，间隙连通至进气管；沿远离进气管的方向，第一导管的横截面积增大；第一喷淋部伸入至一级消声腔内，从而同时抑制噪声和红外辐射。
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公开(公告)号：CN106433790B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201610962233.9
申请日：2016-11-04
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 上海华谊能源化工有限公司 , 上海华谊工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种可防堵渣的带热回收装置的气化设备，包括壳体，所述壳体内依次设有气化反应室、气渣导流设备、蒸汽发生器和合成气净化除尘系统，所述合成气净化除尘系的底部与所述壳体相连通，所述壳体的底部设有灰渣排出口，所述壳体的一侧设有合成气出气口；所述气化反应室的壳体上设有供含碳物料和气化剂进入气化反应室的烧嘴。采用本发明的气化设备，能够提高含碳物料气化后显热回收，并且防堵渣，通过分级布置蒸汽发生器，有效的回收原料气化后合成气的显热，约占低位发热量的8‑12％，省去激冷用压缩机，降低设备投资，并为防堵渣和积灰提出技术解决方案，降低了整个设备的故障点，保证了长周期运行。
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公开(公告)号：CN114352428A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111544397.7
申请日：2021-12-16
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种分体式气缸盖和气缸，气缸盖包括气缸盖本体和气缸盖底板，气缸盖底板位于气缸盖本体的底侧并可拆卸地连接至气缸盖本体，气缸盖底板设置有用于安装进气阀的进气孔、用于安装排气阀的排气孔以及用于冷却介质流通的冷却槽，冷却槽设置有进口并在进气孔和排气孔的周围延伸，冷却槽从气缸盖底板的顶表面向下凹陷并与气缸盖本体的底表面形成冷却通道。根据本发明，在气缸盖本体与气缸盖底板之间直接形成用于冷却介质流通的通道，使得气缸盖的整体结构简单，方便生产制造，特别适用于安装船用柴油机水冷式排气阀座。气缸盖底板是独立件，加工自由度大，可以对冷却槽进行灵活精准的设计，容易地提高冷却效果。
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公开(公告)号：CN114325199A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210001758.1
申请日：2022-01-04
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种超级电容器内阻检测方法、装置及存储介质，方法包括：在超级电容器停机期间，以恒定电流充放电，周期性采集充电时的电压值和对应的充电时间，以及放电时的电压值及对应的放电时间；获取等效内阻估计值的预设初值；针对每个充电电压值执行循环操作：计算充电时的第一电容估计值和放电时的第二电容估计值，以及两者之间的差值，其中，充电时的电压值和放电时的电压值相等；判断差值是否满足预设条件；若不满足则更新等效内阻估计值，并执行循环操作，若满足预设条件则将等效内阻估计值确定为等效内阻值。本发明所提供的技术方案能够解决现有技术中在储能系统现场需要通过高精度数学建模才能检测超级电容器内阻的技术问题。
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公开(公告)号：CN114289202A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111454708.0
申请日：2021-12-01
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 上海齐耀热能工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种喷孔截面积可自调节的机械雾化喷嘴，包括喷嘴壳体、喷嘴架、喷嘴阀芯和弹性件。喷嘴壳体包括第一腔体、进液口和喷孔；喷嘴架设置在第一腔体中，且包括第二腔体和与第一腔体连通的第一通孔；喷嘴阀芯包括本体部和渐缩部，本体部至少部分的设置在第二腔体中，并能够沿第二腔体的轴向方向移动，渐缩部的下部的径向尺寸小于喷孔的径向尺寸，使得本体部能够带动渐缩部的下部在喷孔中移动，以调节喷孔的流通截面积；弹性件沿轴向方向设置在本体部的另一端和喷嘴架之间，用于沿轴向方向对本体部施加朝向喷孔的弹性力。根据本发明的机械雾化喷嘴，能根据待雾化液体的流量自动调节喷孔的流通截面积，调节范围大，对负荷变化的适应性强。
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公开(公告)号：CN114184769A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010961757.2
申请日：2020-09-14
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种船舶监测系统及船舶监测方法。船舶监测系统包括固定监测设备、移动监测设备与控制中心；固定监测设备用于监测固定监测区域内的固定监测烟羽浓度信息；移动监测设备能够移动至船舶处，以监测船舶处的船舶烟羽浓度信息；控制中心电连接至固定监测设备和移动监测设备，控制中心构造为根据固定监测设备监测的数据对船舶进行粗筛，并根据移动监测设备监测的数据对满足粗筛条件的船舶进行精筛，以将满足精筛条件的船舶确定为超标船舶。由此，船舶监测系统通过对船舶进行初筛和精筛，可以准确确定超标船舶。
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