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    气囊
    22.
    发明公开
    气囊 有权

    公开(公告)号：CN1668493A

    公开(公告)日：2005-09-14

    申请号：CN03816337.3

    申请日：2003-06-05

    申请人： 奥托里夫发展有限公司

    发明人： R·索里亚诺 ,  M·巴莱斯 ,  M·达姆

    IPC分类号： B60R21/16

    CPC分类号： B60R21/235 ,  B60R2021/23547 ,  B60R2021/23576

    摘要： 公开了一种气囊，其由两个重叠的织物元件(3、4)形成。每个织物元件(3、4)可呈规则直线多边形的形状，最优选正方形或三角形织物元件。一个所述织物元件(3)的角部区域(5、6、7、8)与另一个织物元件(4)的角部区域(9、10、11、12)互相交叉，互相交叉的角部区域的相邻周边部分通过接缝而互连。两个织物元件(3、4)设置成使得一个织物元件(3)的经纱和纬纱与另一个织物元件(4)的经纱和纬纱角度偏移开。这种气囊的构造能更有效地使用织物，减少或消除损耗，并且两个织物元件(3、4)的纱线之间的偏移提供了理想的充气特征。

    纺织品杆装置
    24.
    发明公开
    纺织品杆装置 无效

    公开(公告)号：CN104220658A

    公开(公告)日：2014-12-17

    申请号：CN201380015024.8

    申请日：2013-01-29

    申请人： 全球安全纺织有限公司

    发明人： 迈克尔·贝克 ,  安德里亚·恩德莱茵

    IPC分类号： D03D1/02

    CPC分类号： D03D1/02 ,  B60R21/231 ,  B60R2021/23169 ,  B60R2021/23308 ,  B60R2021/23316 ,  B60R2021/23384 ,  B60R2021/23514 ,  B60R2021/23547 ,  D03D11/02

    摘要： 本发明涉及一种纺织品杆装置(TH)，该装置包括具有单层部分(EB)和多层部分(HK，SK)的气囊(单件编织式气囊或OPW气囊)，所述气囊被编织成单件，其具有基本上在主拉动方向(HZR)上相互串接的可充气腔室，具体来说是主腔室(HK)与至少一个经由单层部分连接到所述主腔室(HK)的第一侧腔室(SK1)，其中所述腔室(HK，SK1)具有上织物层(O)和下织物层(U)，并且其中，在所述主拉动方向(HZR)上延伸的拉线(ZF)被牢固地锚定在所述第一侧腔室(SK1)的上织物层或下织物层(O,U)中，可移动地套穿过所述单层部分(EB1)，并且在所述主腔室(HK)内在所述上织物层(O)和所述下织物层(U)中交替地、朝向主拉动方向(HZR)以预定距离可移动地套入，并且在所述主腔室中被锚定至少一个点。

    可充气的织物和气囊
    25.
    发明授权
    可充气的织物和气囊 有权

    公开(公告)号：CN101861417B

    公开(公告)日：2013-04-24

    申请号：CN200880116180.2

    申请日：2008-12-26

    申请人： 可隆株式会社

    发明人： 尹靖勋 ,  郭东震 ,  金熙峻 ,  李相吉 ,  李相牧 ,  金宰亨 ,  金起定

    IPC分类号： D03D11/00 ,  D03D7/00 ,  B60R21/16

    CPC分类号： B60R21/235 ,  B60R2021/23547 ,  D03D1/02 ,  D06M15/564 ,  D06M15/643 ,  D06N3/0002 ,  D06N3/128

    摘要： 本发明涉及一种可充气的双层织物，包括：充气部分，所述充气部分具有可充气性；非充气部分，所述非充气部分用于支撑所述充气部分；以及混编部分，所述混编部分形成所述充气部分和非充气部分之间的边界，其中，所述充气部分包含两层分离的织物层，并且当所述双层织物被划分为多个像素时，所述混编部分的组织被设置在从所述双层织物的宽度末端或长度末端开始的nk+1(其中，k为2或3，并且n为0或正数)个像素处。本发明还涉及一种可充气的双层织物以及包括该可充气的双层织物的气囊，所述可充气的双层织物包括：充气部分，所述充气部分具有气体可充气性；非充气部分，所述非充气部分用于支撑所述充气部分；以及混编部分，所述混编部分形成所述充气部分和非充气部分之间的边界，其中，所述充气部分包含两层分离的织物层，所述非充气部分包括被阶梯式地和交替地混编的阶梯式混编组织。当气囊被注入空气时，本发明可以有效地阻止气体从混编部分泄露，以改善用于保持所述双层织物内部压力的性能。

    头部保护气囊装置
    27.
    发明授权
    头部保护气囊装置 有权

    公开(公告)号：CN100381304C

    公开(公告)日：2008-04-16

    申请号：CN200510134597.X

    申请日：2005-12-20

    申请人： 丰田合成株式会社

    发明人： 落合康雄

    IPC分类号： B60R21/26 ,  B60R21/213

    CPC分类号： B60R21/232 ,  B60R21/213 ,  B60R21/215 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23316 ,  B60R2021/23547

    摘要： 本发明的头部保护气囊装置具有气囊和导向托架。导向托架制成具有2个导向壁部和1个连结壁部的剖面大致コ字形。导向托架的配置方式为，在2个导向托架之间收容气囊，在支柱部的上方侧由气囊罩覆盖。导向壁部将膨胀时的气囊引向车内侧，防止向支柱装饰件的车外侧的侵入。导向托架的2个导向壁部之间的尺寸被设定为规定尺寸。也就是说，为了容许被收容的气囊的膨胀初期的膨胀，以使收容时的气囊与至少一边的导向壁部之间产生间隙的方式设定尺寸。此外，以能够由2个导向壁部对膨胀时的气囊进行限制，将其引导向车内侧的方式设置尺寸。本发明的头部保护气囊装置，即使不采取设置加强布等防止漏气措施，也能够使收容在窗的上缘侧上的气囊顺利地向车内侧突出。

    头部保护气囊装置
    29.
    发明公开
    头部保护气囊装置 有权

    公开(公告)号：CN1792682A

    公开(公告)日：2006-06-28

    申请号：CN200510134597.X

    申请日：2005-12-20

    申请人： 丰田合成株式会社

    发明人： 落合康雄

    IPC分类号： B60R21/26 ,  B60R21/213

    CPC分类号： B60R21/232 ,  B60R21/213 ,  B60R21/215 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23316 ,  B60R2021/23547

    摘要： 本发明的头部保护气囊装置具有气囊和导向托架。导向托架制成具有2个导向壁部和1个连结壁部的剖面大致コ字形。导向托架的配置方式为，在2个导向托架之间收容气囊，在支柱部的上方侧由气囊罩覆盖。导向壁部将膨胀时的气囊引向车内侧，防止向支柱装饰件的车外侧的侵入。导向托架的2个导向壁部之间的尺寸被设定为规定尺寸。也就是说，为了容许被收容的气囊的膨胀初期的膨胀，以使收容时的气囊与至少一边的导向壁部之间产生间隙的方式设定尺寸。此外，以能够由2个导向壁部对膨胀时的气囊进行限制，将其引导向车内侧的方式设置尺寸。本发明的头部保护气囊装置，即使不采取设置加强布等防止漏气措施，也能够使收容在窗的上缘侧上的气囊顺利地向车内侧突出。